Аномалии Хроноса

До конца этого дня мы возились с расчетами для аппаратуры перехода во времени и обратно. Надо было всё разложить по полочкам до секунды, ведь пёс живое существо – жалко ведь. Программа у нас была разделена на два этапа. Первый – это взлёт нашего аппарата с моим псом, переход в воздухе на прямолинейное движение, переход во времени без посадки в том временном измерении. Второй этап – переход обратно, прямолинейное движение и естественно мягкая посадка на бетонку. Ведь там мой кобель. Александр задумчиво, глядя на нас, тихо произнёс: «Главное, чтобы прямолинейное движение аппарата в этом времени соответствовало точно по времени до секунды, обратному горизонтальному движению в том временном измерении. А посадка была намного медленнее и плавней, почти зависая перед самой землёй. Вот эти критерии нам необходимо обязательно соблюдать, а то залетим, бог знает куда». Подготовив всё к завтрашнему дню испытаний и еще раз всё обсудив, мы собрались ехать в город. Уже в машине, Александр с улыбкой мне заявил: «Ты ж не забудь кобеля своего завтра взять, нашего «время-укротителя», да не корми его сильно, аппарат не потянет», – пошутил он.

Проснувшись утром, выгуляв собаку, накормив его, взяв с собой всё необходимое для кобеля и для его будущего похода во времени, мы сели в машину, отправившись на полигон. Добравшись до ангара, я обратил внимание на погоду. Было раннее майское утро, тёплая солнечная погода, подымая настроение, как бы подыгрывала нам и в то же время настраивала нас на успешное завершение испытаний. Не успев, я полностью открыть дверцу в «Жигулях», как Билл с лаем выскочил из машины. Тут же завидев Ксению, завиляв обрубком своего купированного хвоста, прытью побежал прямо к ней. Вылезая из кабины своих «Жигулей», поприветствовав Ксению, я спросил: «А Саши ещё нет?» «Да нет, ты ж знаешь, что он любит поспать, – ответила она. – Должен скоро быть». Пока она поиграла, осматривая собаку, прибыл Александр. Выкатив наш транспорт во времени, мы занялись его подготовкой.

Работа кипела: аккумуляторы заряжены, газ закачен. Просмотрев остальное, мы забрались в кабину, чтобы подготовить место для нашего четырёхлапого астронавта. Установив две видео камеры: одну с обзором на кресло, где должна находиться моя собака, другую со взглядом в иллюминатор для обзора из кабины. Разложив кресло, застелив его толстой непромокаемой подстилкой, закрепили четырёхточечные ремни с ошейником, фиксирующие собаку в кресле, чтобы ни летала по кабине. Установив динамик, я крикнул: «Билл ко мне!» Спустившись по приставной лестнице, я поднял кобеля в кабину. Пристегнув его к креслу, положил перед ним долгоиграющую косточку, чтобы он не скучал. Вообще, у нас в кабине есть раскладная лестница, просто мы на полигоне её не используем. Ксения успокаивала собаку по рации через установленный динамик, глядя в камеру, до начала запуска двигателей. Связь с кабиной и изображение смогут работать до взлёта и после посадки, пока остывают секции, а во время – будут мешать сильные помехи от мощных электромагнитных полей и раскалённой плазмы. Тем временем, мы включили автоматическую аппаратуру пуска и будущего полёта, выполнили все последующие подготовительные команды по очереди. Аккуратно выставив поэтапно время всего перелёта. Закрыв кабину, откатив быстро лестницу от аппарата, все отошли на безопасное расстояние, наблюдая за стартом. Наш «чайник» закрутился и запыхтел, начал светиться, сверкать разрядами, пугая при этом всех присутствующих зрителей. Вокруг него появилось полупрозрачное, розовое облако, и он взмыл, резко набирая скорость. Прошло буквально несколько секунд, аппарат был уже на высоте около десяти или двенадцати тысяч метров.

После набранной высоты неожиданно резко, без инерционного перехода перешёл на поступательное движение. Пролетев секунды три или четыре с огромной скоростью, преодолев большое расстояние, он быстро превратился в огненный шар с голубым ореолом. Яркой вспышкой, засветившись высоко в атмосфере, он тут же исчез. Мы стояли в оцепенении, думали ну «труба», с «концами». Но буквально через тридцать секунд появилась яркая вспышка, переходящая в плазмоид, то есть огненный шар. Но материализовался он намного ближе к нам, чем исчез. Мы наблюдали за всем этим, думая, а где же он приземлится? Так и произошло. Пролетев заданное время с большой скоростью, он резко остановился и начал медленно спускаться вниз, сбавляя скорость и своё свечение. Снижался он, за озером, далеко от полигона. Мы, вдвоём поторапливаясь, усевшись в мои «Жигули», быстро поехали на место непредвиденной посадки аппарата. Александр, договорившись с руководством полигона, взял тягач, оборудованный площадкой для транспортировки и мощный передвижной подъёмный кран, сразу же отправился вслед за нами. Подъезжая на место посадки, мы увидели, что наш аппарат стоит на слегка заболоченном месте, с небольшим перекосом в одну сторону.

Недалёко перепуганный дед, выгуливающий свою бурёнку, ошарашенными глазами поглядывал то на нас, то на приземлившийся аппарат. Осмотревшись вокруг, я спросил у деда: «Что здесь произошло?» Переводя дух, слегка заикаясь дрожащим голосом, дед ответил: «Вот эта страшная бомба свистела, горела и падала, я подумал, ну всё «капут». Сразу вспомнились военные дни, бомбёжки разруха. Я перекрестился и мгновенно залёг за кочку, прижимаясь к земле, ожидая огромного взрыва, ведь бомба, Во! какая», – разводя руки в стороны, показал дед. «Она подлетела к земле, – продолжал он, но уже более спокойным голосом, – повисла низко, низко где-то на метр от земли и сразу замерла. Ожидая большого взрыва, я долго лежал, перепугался не на шутку, до сих пор к ней боюсь близко подходить. А она повисела немного и упала в болото. Да вы сами на неё посмотрите – это же натуральная огромная бомба». Осматривая место, мы увидели, что аппарат приземлился возле просёлочной укатанной дороги, в начинающийся торфяник. Опоры, вязко загрузнув в мягкой почве, застыли как вкопанные.

Одно из трёх несущих рёбер было оторвано от основания и сломаны две посадочные опоры. Все блоки и секции были в порядке. «А как же пёс», – спросила Ксения, включая рацию. «Билл!» – громко крикнула она, никакого лая или визга не было, но камера показывала, что собака шевелится. «Биллуша», – ласково позвала она его ещё раз, пёс отозвался громким лаем. Волнуясь за свою собаку, я сказал Ксении: «Хорошо, что у нас кабина герметична, холод был бы ему тоже не страшен, ведь секции раскалены, а вот задохнуться без кислорода на такой высоте он смог бы запросто». Ожидая пока остынет аппарат, мы успокаивали пса по рации, думая об установке баллонов со сжатым воздухом на дальнейшие перелёты. Ведь придётся нам летать-то втроём, а кабина наша по внутреннему объёму у аппарата не очень большая.

Тем временем подъехал и Саша. Приставив лестницу, поднявшись и открыв кабину, я увидел, что шерсть на собаке взъерошена, а глаза округлены, видно защита кабины слабовата, подумал я. Но при испытании мы этого не ощутили, очевидно, собака более восприимчива к электромагнитному полю, чем человек. Кобель, завидев меня, завилял остатком своего хвоста и немного преобразился, я понял, что с ним было всё в порядке. Снимая ремни, я взял кобеля, спустившись на землю. Освободившись от всех фиксирующих пут, мой пёс вытворял чудеса, с громким лаем бегая между стоявшими машинами. Видимо все его переживания и стрессы вырывались нанаружу. Глядя на наш вездеход во времени, подготавливая подъёмный кран к погрузке его на платформу, я последовательно прокручивал в голове все мной увиденное отрывки перелёта и частичного из-за удалённого расстояния приземления нашего аппарата.

Саша, обходя его со всех сторон, внимательно всё, осмотрев, всех успокоил: «Видите, аппарат встрял в торфяник – значит, падение с небольшой высоты было более-менее мягким, если бы не торфяник повреждений было бы намного больше. Слава богу, все блоки и секции остались без повреждений, кабина тоже осталась целой». Аккуратно погрузив аппарат на платформу, закрепив его, мы все вместе отправились на полигон. Устранить недостатки от неудачного приземления нам хватило ровно суток. Закатив в ангар наш транспорт во времени, оставшись довольными нашими проведенными испытаниями, мы разъехались по домам. На следующий день занялись осмотром и проверкой технического состояния соленоидов и блоков. Прогнали, испытывая их на стендах, а также проверили на всякий случай радиацию. Всё оказалось в исправном состоянии. «Хорошо, что всё так обошлось, – заметила с удовольствием Ксения, – я так переживала за Билла и за наш аппарат. А ведь мог вообще не вернуться в наше время. Сколько в итоге на него труда и денег затрачено, ведь на второй такой же аппарат, нам никто, ни копейки не даст». Поставив все аккумуляторы на подзарядку, и закачав в резервуары, наполнив их смесью нужных газов, я на своей машине всех развёз по домам. По дороге Александр всё, анализируя громко и доходчиво, нам заявил: «Я думаю, у нас всё получится, я полностью уверен, что мы, в этот раз, разрывая пространство, используя аномалию бога времени «Хроноса» всё-таки пройдём сквозь червоточину, проламывая временной континуум».

На следующее утро мы, обдумав всё до мелочей, назначили число и время нашего будущего старта, сообщив наше решение Петровичу. Сомневаясь, он нас спросил: «А не рановато ли вы хотите полететь? Надо всё взвесить, проверить, а то потом будет поздно, да и место будущего приземления надо чётко определить». Видно он беспокоился за нас больше чем за свои деньги, так как от нашего удачного перелёта во времени зависела его долгожданная мечта. Прислушавшись к его совету, мы ещё и ещё раз всё решили проверить, и хорошенько подготовить наш аппарат. Долго выбирали, рассчитывая время и место нашего будущего перелёта во времени. Просматривая и выбирая направление полёта, все склонились к одному, посетить Африканское побережье Среднеземноморья. Решили побывать в его недалёком прошлом. Узнать, как в те времена жилось людям, а главное испытать в реальных условиях наш аппарат, изучить и проверить его в деле, узнать, в конце концов, на что он способен.

Ксения, сомневаясь, задала вопрос: «Долетим ли, ведь это так далеко? Хватит ли нам энергии в наших аккумуляторах? Саша, задумчиво посмотрев, ей ответил: «По идее и по всем нашим расчетам должно хватить, да ещё и остаться на обратный путь, а там кто его знает, что в итоге получится». «Дорогие мои! – неожиданно вспоминая, возмутилась Ксения, обращаясь к нам с Сашей: – Вы, наверное, забыли, что у вас хромает приземление нашего совместного детища. Необходимо обязательно всё до мелочей отработать, а то ведь там, в космосе в далёком прошлом или неизвестном будущем после нашего временного перехода условий к ремонту аппарата может и не быть». Мы опять взялись за расчеты и через некоторое время прояснив обстановку с весом аппарата и его возможной инерцией при случайно-резкой посадке поняли, что нам необходимо установить гасители инерции. Что мы фактически и сделали, заказав на фирме нужные приспособления. Изготовили по нашим чертежам они их быстро. Нам осталось их только установить на каждую опору аппарата. На следующий день все амортизаторы и реактивные тормозные микродвигатели красовались на аппарате. «Вот теперь всё готово, можно не бояться за наше приземление», – уверенно заявил Саша, поглядывая в сторону нашего извозчика во времени. Закончив все работы, собравшись в кабинете договорившись конкретно о старте, мы отправились в город готовиться к нашему первому перелёту.

ГЛАВА № 2

Первая и в то же время самая опасная наша экспедиция в далёкое прошлое

Ранним утром как обычно я со своим кобелём прогуливался по парку. Солнышко вставало из-за деревьев, ярко пробиваясь через раннюю, но уже густую листву, настойчиво прогревая своими тёплыми лучами все аллеи парка. Предвещая хорошую, тёплую погоду в этот майский день. Закончив прогулку, я завёл собаку к соседу, у которого часто её оставлял. Пёс к нему привык и не возражал, да и сосед был не против кобеля, он давно хотел завести себе такое существо. Вернувшись домой, я собрался, взяв всё необходимое для перелёта, позвонил Петровичу напомнив ему о сегодняшнем событии, отправился на полигон. Мои друзья меня уже ожидали, греясь на солнышке. Поприветствовав их, я спросил: «Вы меня ждёте или боитесь начинать? Да не дрейфьте, всё будет «Вэри вел», – добавил я с улыбкой, поглядывая на открытый ангар. Засучив рукава, мы приступили, подготавливая наш аппарат к взлёту.

Сняв чехол с нашего изделия, проверив все секции, мы выкатили его из ангара. Открыв кабину, проверив заряд аккумуляторов и наличие в резервуарах смеси газов, мы начали загружать вовнутрь всё необходимое. Продукты питания, воду и на всякий случай заранее приобретённое оружие, тоже, взяли с собой. Это помповое ружьё и карабин со снайперским прицелом, я когда-то давно увлекался стрельбой с винтовки. Оружие брали с собой для самообороны и от диких зверей, не зная, куда мы попадём, и как нас встретят. Чуть не забыл взять большой патрон. Накануне у руководства нашей базы выпросили этот патрон захвата, стреляющий сеткой – путанкой, для обездвижения и захвата врага. Патрон нам был нужен для того, чтобы поймать небольшое доисторическое животное и живьём переправить его в наше время, чтобы оно служило прямым доказательством того, что мы были в другом времени, а не у «тёщи на блинах». Подготовив всё необходимое к нашему старту, именно старту, потому, что мы будем взлетать с большой скоростью, как ракета, а возможно и быстрее, на очень большую высоту. Мы, не спеша пошли в раздевалку переодеваться в наши специальные комбинезоны: «Это моя завершающая разработка, по последнему крику моды», – улыбаясь с гордостью, заявила Ксения. «Главное, чтобы удобной была униформа, да побольше карманов», – поправил её Саша. Одежда действительно была удобна, и положить мелкие предметы было куда, да и цвета белый с голубым подчёркивали элегантность. А вообще-то яркий цвет комбинезона был предназначен для розыска на поверхности планеты случайно потерявшегося члена экипажа.

Шествуя в амуниции по базе, мы были удивлены количеством людей собравшихся в стороне, под соседним ангаром. Это были сотрудники полигона и начальство со штаба, которое после испытаний с моим кобелём с интересом заглядывались на наш аппарат. Как раз к этому времени подъехал Мерседес, из него вышли наши уважаемые старички и направились к нам. Поприветствовав друг друга, Ксения с улыбкой к ним обратилась: «А мы тут уже начали переживать, вас нет и нет». Саша, глядя на них, продолжил: «Но вы как раз во время, теперь мы не будем думать, вспоминая, что улетели не попрощавшись». Ещё поговорив немного о жизни, и здоровее старичков, о нашем обещании, которое надо было выполнить, и вернуться обратно домой. После короткого общения мы начали прощаться. На дорожку, улыбаясь, старики нам пожелали удачи, добавив: «Счастливого пути вам «Святая троица». Ждём с победой!».

Забравшись в кабину, попросив всех отойти на безопасное расстояние, мы захлопнули за собой люк нашего аппарата. Подавая напряжение, на блоки и лазерные установки, открыв газовые заслонки, мы активировали обороты блоков, и их орбит, а далее и самих секций вокруг своей оси. Машина ожила, набирая обороты, нагреваясь, начала понемногу дышать горячей плазмой. Наш извозчик, во времени слегка качнувшись в разные стороны, засверкав яркими проскакивающими разрядами, начал грузно отрываться от земли. Появилось розовое свечение вокруг нас, и мы резко взмыли вверх, набирая при этом огромную скорость.

Кабина нашего аппарата была герметична и от внешнего шума хорошо изолирована. Так, что до нас доносился только звук от работы секций намного децибел ниже, чем к окружающим снаружи зрителям и нашим знакомым провожающих нас. Ксения, попавшая в кабину при движущемся аппарате впервые, произнесла: «Так это же прелесть, летать как птица, не ощущая веса». Расстёгнув ремни безопасности, и оттолкнувшись от кресла, быстро полетела вверх, не рассчитав толчок. Хорошо, что у меня неплохая реакция, я еле-еле успел её поймать за край комбинезона. «Да не отталкивайся же ты сильно», – пробормотал я ей, удерживая за одежду. В дальнейшем до перехода во времени, она просто барражировала в воздухе по кабине аппарата, ей это сильно нравилось. Саша тихо заметил: «Ну, совсем как ребёнок, готовься присаживаться и застегнись, будем переходить в другое временное измерение». Тем временем, поднявшись на нужную высоту, аппарат перешёл на горизонтальный полёт. После этого резкого поворота, хотя мы его и не ощутили, у нас появилось некоторое волнение, переходящее со временем в беспокойство, но не в панику. Мы были уверены, что всё у нас обязательно получится.

Переглянувшись, мы продолжили наше поступательное движение. На огромной высоте пролетев по горизонтали несколько секунд, мы осмотрелись вокруг. Внизу под нами леса, поля и озера, мелькая, уносились быстро назад, с такой бешеной скоростью мы летели над редкой облачностью. «Раньше я летал на самолётах много раз, но чтобы так быстро, никогда», – произнёс с восторгом Саша. «Вот-вот, о скорости, последнее время я задумывался, почему у нас такая большая скорость, да ещё с таким резким набором, а ответ оказывается простой. Мы своей плазмой сжигаем кислород и остальные примеси газов вокруг нашего аппарата почти мгновенно, и как бы влетаем в пустоту, то есть тяга есть, а сопротивления воздуха нет. Вот из-за этого и скорость у нас, что по вертикали, что по горизонтали, бешенная», – ответил я ему. Саша тут же с восхищением громко воскликнул: «Так это же нам на руку, меньше будет энергетических затрат при перелёте». Глянув ещё раз в иллюминатор, Ксения удивлённо проговорила: «Смотрите, мы уже над морем! А от нас до Чёрного моря, если лететь по прямой, больше двухсот километров, ну и отмахали, скорость-то у нас приличная».

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.