Жемчужина Придунавья. Летопись славных лет

Юрий Евгеньевич Гагарин

Родился в1846 – умер в 1905. Он внёс значительный вклад в развитие транспортной отрасли Российской империи на рубеже ХIХ – ХХ веков. Юрий Евгеньевич Гагарин – основал «Торговый дом «Князь Юрий Гагарин и К*», заложивший основы пароходства и регулярного российского судоходства на Дунае. Гагарины – княжеский род, главные ветви династии находились на российском великокняжеском и царском престолах с 862 по 1584гг. Князь Юрий Евгеньевич Гагарин родился в Одессе в 1846 году. Получил инженерное образование в политехнических училищах Карлоруэ и Цюриха. С 1867 года – на службе в управлении Закавказской железной дороги. Через 3 года, его назначают участковым инспектором Поти-Тифлисской железной дороги. В 1871 году ему пожаловано звание камер-юнкера двора. Ю. Гагарин внес свой вклад по устройству карантина и освещения в Одесском порту. Всемилостивейше награжден орденом Святой Анны третьей степени – за усердную службу. Подобно своему отцу, на гражданской службе, дослужился до генеральского чина – действительного статского советника. В начале восьмидесятых годов ХIХ века Ю. Е. Гагарин основывает «Торговый дом " «Князь Юрий Гагарин и К». Впервые суда этой компании связали Одессу с придунайскими портами, осуществляя регулярные перевозки на Нижнем Дунае. С 1883 года, суда Гагарина вышли на заграничные линии, связав Россию с портами Болгарии и Румынии. В 1834 году измаильские купцы владели 20 судами, ренийские – 5 единицами флота. Чтобы вывезти товары за границу по самому короткому пути, применялся небольшой по грузоподъемности транспорт, так как Килийский рукав Дуная не позволял проходить судам с осадкой более 6 футов (1 фут – 33 см). В середине XIX века наблюдается подъем дунайских портов. Только в 1846 году Измаил посетило 138 судов, среди них 50 русских, 45 – турецких, 38 – греческих, 8-австрийких, 2—английских. Поражение России в Крымской войне (1853—1856 гг.) стало главным препятствием в развитии дунайской торговли. На протяжении 20 лет Россия фактически была устранена с Дуная. После победы в русско-турецкой войне 1877—1878 гг. государственная граница России была установлена по Килийскому гирлу Дуная и по реке Прут. В начале 80-х годов XIX века перед русским правительством стала задача создания пароходного общества на Дунае. 3 июля 1881 года было утверждено «Положение о срочном товаро-пасажирском пароходном сообщении между городами Одессой и Измаилом с заходом в Килию и Рени». В документе отмечалось, что … «Ю. Е. Гагарин принимает на себя обязательство содержания посредством принадлежащего ему парохода «Ольга» правильного товаро-пассажирского сообщения…». В 1886 году Ю. Е. Гагарина назначили главным директором-распорядителем «Общество Черноморско-Дунайского пароходства», которое до 1903 года под началом его, успешно развивалось. Это общество открыло дорогу русским товарам и доказало выгодность пароходного сообщения на Дунае.

Журнал «Морской флот» в 1889 г. писал: «Число пароходов князя Гагарина увеличилось до 8, из них два – „Ольга“ и „Измаил“ – совершают рейсы из Одессы в российские порты на Дунае, а „Русь“ и „Болгария“ – в болгарские, румынские и сербские порты, остальные четыре парохода -„Сербия“, „Черногория“, „Граф Игнатьев“ и „Румыния“ – были предназначены исключительно для речного плавания». В 1891 году в Ньюкасле (Англия) были построены еще два парохода" Князь Гагарин" и «Бессарабец». Каждые две недели в Измаил, затем в Килию, из Килии в Рени, из Рени в Измаил и через Сулину в Одессу совершал срочные рейсы пароход предпринимателя. Скорость судна была равна 7 узлам. Второй пароход Ю. Е. Гагарина «Федор», переименованный в 1883 г. в «Измаил», совершил 18 рейсов в порт Рени. Гагарин – первопроходец в установлении регулярной дунайской торговли. Цель его была благородной – открыть русскому коммерческому флоту путь на Дунай. На новое, еще неизвестное дело он тратил весь свой капитал. Созданное Ю. Гагариным пароходство выросло в крупную судоходную компанию, положившую начало регулярному функционированию российского судоходства на Дунае. Позже, преемником ее стало Дунайское пароходство.

*

Вилково. 1903 – 1905 гг.

Недовольство вилковцев существующим строем возрастало. Даже С. Д. Урусов, назначенный в 1903 году бессарабским губернатором, писал, что уже при первом знакомстве с рыбацким посадом «заметил в Вилково признаки, указывающие на стремление рыбаков освободиться от ига, наложенного на их промысел капиталом», см. * Урусов С. Д. «Очерки прошлого», т. 1. М., 1907, с. 266. Борьба трудящихся усилилась в годы первой русской революции. Когда 15 июня 1905 года у пристани Вилково началась забастовка матросов парохода Русско-Дунайского пароходства «Болгария», команда которого заявила о своей солидарности с бастующими одесскими рабочими {История Молдавской ССР, т. 1, с. 542.}, жители посада открыто выражали им свое сочувствие.

1909 – 1915 годы

Среди российских дунайских портов, Килийский порт даже будучи в отсутствии механизации занимал по экспортной – вывозной торговле первое место! Известно, что за рубеж вывозилось в урожайные годы до 12 млн. пудов зерна (192.000тонн!). В Одессу вывозили до 3 млн. пудов (48.000тонн!).Лесопилки, паровые мельницы, небольшие черепичные и кирпичные заводики – составляли Килийскую промышленность и рабочий класс был хотя и малочисленный, но боевитый. Так, рабочие частных мельниц Килийщины, с 30 июня по 5 июля 1901года объявили забастовку против низкой оплаты, штрафов и тяжелых условий труда. В 1905 и в 1910гг. бастовали портовые рабочие.

***

Газета «Аккерманская жизнь», 1913 год, «Наша конка»:

«..Все знают, с какой бешеной быстротой мчатся по улицам грузовые платформы, все видят, что на этих платформах не всегда имеются люди у тормозов и что тормозами должны распоряжаться сами кучера, которым это, paзумеется, мешает следить за безопасностью пути. Bсе знают, что предупредительными сигналами для публики служат только свист, издаваемый прислугой платформы и заглушаемый уличным шумом. Всем это известно. И все удивляются, как это до сих пор не происходят несчастные случаи. Слава Богу, конечно, что еще не было. Но ведь могут быть. На днях, как бы в виде предостережения, произошло столкновение двух платформ, мчавшихся с хулиганскою скоростью по Измаильской улице. Против кладбища одна из них нагнала другую и налетала на нее. Лошади первой упали и только случайность спасла их от искалечения. Все, к счастью кончилось благополучно, перебранкою кучеров, но неужели нужно ожидать настоящего несчастья с человеческими жертвами? Неужели нельзя принять меры к прекращению опасного спорта? Существует же закон, карающий слишком скорую езду по городу. Неужели он не применим к конке только потому, что она „княжеская“?…»

*

1914 год. Первая мировая война.

Визит Всероссийского императора Николая II в Констанцу (Румынский порт) состоялся 19 мая 1914 года. Этот последний зарубежный визит императорской семьи был за месяц до убийства эрцгерцога Франца Фердинанда в Сараево.

Царь с супругой, царицей Александрой Фёдоровной и пятеро их детей: цесаревич Алексей, великие княжны Ольга, Татьяна, Мария и Анастасия, проплывали мимо берегов Бессарабии и прибыли в Констанцу на борту императорской яхты «Штандарт».

Визит Российского императора приурочен к празднованию даты 48-летнего правления первого монарха Румынии, Кароля I. Предусматривалась также, идея женитьбы Великой Княгини Ольги с принцем Каролем, сыном Фердинанда и Марии. Мария в своих воспоминаниях написала, что Кароль и Ольга «не почувствовали особого притяжения друг к другу». Великая княжна Ольга говорила, что никогда не покинет Россию.

Через четыре года царская семья была расстреляна.

На фото императорская и королевская семьи на террасе резиденции королевы Румынии Елизаветы в порту Констанца…

Вилково.

«Путеводитель по Дунаю» 1914 года информировал: «Население Вилкова поголовно занимается рыболовством и/ главным образом, ловлей дунайских сельдей и красной рыбы. В посаде имеются крупные рыбопромышленные фирмы, делающие годовой оборот до миллиона рублей. Из добываемых рыбных продуктов неоходимо отметить зернистую икру, как белужью, так и осетровую, приготовлением которой славится посад и которая высылается в Германию и Австро-Венгрию, где по качеству она признана самой высшей из вывозимых из России сортов икры. Вилково также славится своими дунайскими заливными сельдями, способ приготовления которых считается особенным, нигде не практикуемым». «Живописная Россия» писала: «…все рыболовство Вилково находится в руках нескольких кулаков. Вилковцы являются жертвами беспощадной эксплуатации».

‎ Июль 1914 года – начало войны.

В 1914 году начале первой мировой войны Килия стала прифронтовым городом. Военные части и госпитали Румынского фронта, Дунайская флотилия военных кораблей были размещены на городской территории и в пригороде.

16 июля расклеены объявления на красной бумаге о всеобщей мобилизации ратников первого разряда. На сборном пункте гудела толпа призывников из числа запасных и провожающие их жены и дети. На сборный пункт запасников прибыло на 15% более запланированного количества. В газете появился Высочайший манифест об объявлении войны: «Божией милостью мы, Николай Вторый, Император и Самодержец Всероссийский, Царь Польский, Великий Князь Финляндский и прочая, и прочая….. Объявляем всем верным, Нашим подданым: …Вынужденные в силу создавшихся условий принять необходимые меры предосторожности, Мы повелели привести армию и флот в военное положение, … прилагали все усилия к мирному исходу начавшихся переговоров……Германия, вопреки нашим надеждам на вековое доброе соседство внезапно объявила нам войну……Ныне предстоит заступаться не только за несправедливо обиженную родственную Нам страну, но оградить честь, достоинство России и положение ее среди великих держав…»

Население известие о начале войны встретило с патриотическим подъемом. В центре города группа людей спела национальный гимн, слышались лозунги: «Да здравствует, Государь император, Россия и русская армия!». В церквях молились «о победе над врагом». Со дня объявления мобилизации в городе закрыли рестораны, пивные и винные погреба. Стала работать военно-конская комиссия по пополнению государственной казны в виде приема в дар от частников лошадей, конской упряжи и телег.

Кабмин России, 20 июля принял решение о запрете вывоза за рубеж муки, мяса и зерна. Вследствии этого, упали цены на хлеб и снизились прибыли хлебопромышленников. С проведением мобилизации прекратились работы по строительству и ремонту городских зданий, улиц, тротуаров и площадей.

22 июля – питерцы громили на Исаакиевской площади здание немецкого посольства.

Скульптуры с фасада здания (мужские фигуры со щитами в руках и кони) – были с восторгом сброшены: «Громили здание посольства дня три, сломали двери, выламывали решетки окон, выбрасывали мебель, целиком шкафы с бумагами, и наконец было скинуто с аттика здания бронзовое олицетворение воинствующей Германии – два тевтона, держащие коней. Этот разгром посольства привлек громадные толпы людей. Сквер перед Исаакием был вытоптан, на мостовой валялись обломки мебели, куски железных решеток, книги, бумаги. Толпа выкрикивала ругательства и проклятия в адрес кайзеровской Германии и самого кайзера. Полиции там мы не видели – полицейские понимали, что соваться под руку возмущенной толпы – дело опасное», вспоминали участники тех событий. 26 июля (8 августа) – провозглашен Высочайший манифест о войне с Австрией,

и состоялось заседание ГосДумы. Спикеры выступили с призывом сплотиться вокруг «державного вождя, ведущего Россию в священный бой с врагом славянства».

26 июля – закрыты отделения знаменитой конторы Клячкина за шпионаж в Петербурге и Одессе. Эта «справочно-комиссионная контора» Соломона Клячкина, со штаб-квартирой в Лодзи, регулярно публиковала адреса торговых и промышленных фирм. За определенные деньги в конторе можно было получить справку о любой организации (финансы, баланс фирмы, репутация фирмы) и частных лицах (доходы, долги, репутация).

30 июля (12 августа) – на границе с Восточной Пруссией донской казак Козьма Крючков лично уничтожил 11 немецких улан и его первого наградили Георгиевским крестом с начала Первой мировой войны.

***

Август 1914 года – переход России на военное положение, начало массовой реквизиции продовольствия, лошадей, транспорта, сокращение производства товаров первой необходи-мости и повышение на них цены. Призванные из запаса убыли в действующую армию, а их семьи в тылу лишившись кормильцев, не хватало продуктов. В городах Придунавья организовывались комитеты помощи семьям мобилизованных, в которых участвовали «представительницы разных классов населения без различия национальностей». Также, на местах создавали отделы Общества помощи пострадавшим на войне солдатам и их семьям. Пришли и первые «похоронки».

В августе объявили о военно-автомобильной мобилизации. Комиссия испытывала каждый принимаемый автомобиль (от 8 до 30 сил), фирм: «Мерседес», «Бенц», «Лоррен-Дитрих»,, «Оппель», «Фиат», «Делоне-Бельвиль». За лучшие авто «Берлие», «Бенц» платили от 5 до 7 тыс.руб. Авто с моторами свыше 30 сил освобождались от повинности (слишком большезат-ратные). Комиссия осмотривала и принимала мотоциклетки. Пользоваться автомобилями, продажа бензина и смазочных материалов частникам была запрещена.

О настроениях населения особый разговор. В Аккермане, например полицмейстер опубликовал заявление: «…До меня стали доходить слухи, что по городу, а особенно на базарах, злонамеренные люди распространяют ложные сведения о нашей доблестной Русской армии. Объявляю для сведения жителей г. Аккермана и посадов Папушой и Турлаки, что за распространение ложных слухов виновные будут арестовываться и привлекаться к строжайшей ответственности, вплоть до выселения из пределов губернии…»

…Война охватывала новые страны.

2 августа – Египет был объявлен на положении войны

10 августа – Япония объявила войну Германии

16 августа – Австрия объявила войну Бельгии.

18 августа – на волне антигерманских настроений император Николай II переименовал Санкт-Петербург в Петроград. Газета «Биржевые новости» в экстренном выпуске написала: «Мы легли спать в Петербурге, а проснулись в Петрограде».

В то время, ситуация с медициной в Придунавье стала катастрофической. Медпомощь в Аккерманском уезде, например, оказывалась недостаточно потребностям. На 1 врача приходилось порой свыше 40.000 жителей. Всё 300-тысячное население уезда осталось на попечении ротных фельдшеров.

Городские бюджеты значительно «похудели» из-за плохой урожайности зерновых, сокращения торговли, полного прекращения экспорта зерна, значительного уменьшения ввоза товаров и других причин, вызванных войной. Дополнительно, расходная часть бюджета несла расходы по субсидиям семей призванных на войну, по расквартированию и устройству прикомандированных воинских частей. Города не имели достаточно средств на удовлетворение текущих потребностей городского хозяйства. Распоряжением управляющего акцизными сборами Бессарабской губернии о допуске продажи виноградных вин в городах допускалось только в «ренсковых погребах» – винных магазинах, а во внегородских поселениях – совсем не допускалась. Это распоряжение, сократило доходы бюджета городов до крайности и повлияло на благосостояние местных виноделов.

Шла битва за Галицию и Буковину. 21 августа русские войска взяли Львов, а 22 августа – Галич. Разгромлены 2 армии противника.

Австрийцы понесли огромные людские потери – и в вооружении, лишились важных опорных пунктов.

1914, сентябрь – …В годы первой мировой войны благотворительность – удел общества. В городах Придунавья организовывались Дамские комитеты помощи семьям призванных на войну бойцов. Пошив белья, приготовление перевязочных средств, сбор пожертвований и продуктов для раненых воинов в госпиталях. Земское движение организовывало сеть лазаретов.

4 сентября чрезвычайное собрание Бессарабского Губернского земства в Кишиневе постановило на собственные средства и пожертвования открыть в Киеве госпиталь на 200 коек. 22 сестры милосердия Аккерманской Александро-Маринской общины зачислены на службу военного времени и направлены в Киевский лазарет Бессарабского губернского земства. Открывались краткосрочные (2-х месячные) курсы для сестер милосердия военного времени.

1914, сентябрь 20 – второй призыв нижних чинов запаса.

Ввиду нехватки запасов, войсковым частям было разрешено приобретать у новобранцев свои же собственные вещи, по установленным ценам:

• Пара сапог – 7 р. 50 коп.

• Нательная рубаха – 7 р. 60 коп.

• Исподние брюки – 7 р. 50 коп.

• Носовой платок – 9 коп.

• Пара портянок – 15 коп.

• Набрюшник – 23 коп.

• Пара рукавиц – 40 коп.

• Шаровары суконные – 2 р. 40 коп.

• Кожанный поясной ремень с пряжкой – 50 коп (Алексей Перминов, для Старый Аккерман)

В Бухаресте, 27.09.1914 в возрасте 75 лет, скончался первый король Румынии Кароль I, который за 48 – летие своего правления добился независимости страны и поднял её престиж в мире. Он был союзником России в Русско-турецкой войне 1877—1878 годов и подписал либеральную по тем временам Конституцию. В Первой мировой войне король хотел выступить на стороне Германии, но общественное мнение склонялось на сторону Антанты, что ускорило его смерть.

1914, октябрь: «…Россия сдвинулась с места. Война, как подземный толчок, сорвала ее с оснований. По тысячам сел тревожно били колокола, возвещая мобилизацию. Тысячи крестьянских лошаденок везли к железным дорогам призывников из самых глухих углов страны. Враг вторгся в страну с запада, но мощный людской вал покатился навстречу ему с востока. Вся страна превратилась в военный лагерь. Жизнь смешалась. Все привычное и устоявшееся мгновенно исчезло…» К. Паустовский, «Беспокойная юность»

1914 года 1 октября – заключено российско-румынское соглашение о нейтралитете. Россия признала право на присоединение Румынией территорий Австро-Венгрии, населенных румынами. Румыния же взамен соглашалась на дружественный нейтралитет по отношению к России. Обе стороны военного конфликта: Антанта и Центральные державы, склоняли к себе румынского короля обещаниями: Австро-Венгрия предлагала русскую Бессарабию, Антанта – Трансильванию. Румыны смогли получить всё обещанное – и Трансильванию, и Бессарабию по итогам войны

Аккерманское чрезвычайное уездное собрание, 1 октября решило:

– выдать кредит в 10 тысяч рублей для оказания помощи питательно-перевязочному пункту в Бродах;

– открыть в Киеве лазарет на 100 коек, перечислив на оборудование 6000 рублей. А 5 октября помещик села Молога и издатель газеты «Аккерманское слово» М. Новиков уведомил земскую управу, что жертвует аккерманскому земству сумму 9 тысяч рублей, необходимую на полное оборудование в киевском лазарете отделения на 150 коек для раненых воинов.

15 октября – вышел Циркуляр Министерства Внутренних Дел о переименовании немецких селений: «Ввиду войны России с Германией и Австрией я нахожу своевременным поставить на очередь вопрос о переименовании тех селений и волостей, кои носят немецкие названия, с присвоением им, наименований русских». Главный начальник Одесского военного округа приказал высылать немцев российского подданства за контакты с иностранцами, за издание газет, книг, объявлений и за разговор на немецком языке.

1914 года 16 октября – Османская империя вступила в войну, – на стороне Германии. Она перекрыла проливы Босфор и Дарданеллы, для препятствия Международной морской российской торговли. Оттоманский флот пополнился двумя современными немецкими боевыми кораблями – линейным крейсером «Гебен» и легким крейсером «Бреслау», которые были фиктивно проданы Турции. Оба корабля сохранили немецкие команды. 29 октября 1914 года вошли в гавань турецкие миноносцы. «Гайрет» – торпедой затопил канонерскую лодку «Донец», с 30 моряками. Другой их корабль выставил 28 мин на подходе к порту.

Проливные дожди конца октября стали причиной приостановки строительства Аккермано-Лейпцигской железной дороги

1914 года, ноябрь. «…Великолепная осень стояла в те дни. Деревья роняли золоченую листву на стволы орудий. Орудия и зарядные ящики стояли шеренгами вдоль бульваров, дожидаясь отправки на фронт. Прозрачное, небывало густое и синее небо простиралось над городом в сиянии тускнеющего солнца. И все сыпалась и сыпалась листва, заваливала крыши, тротуары, мостовые, шуршала под метлами дворников, под ногами прохожих, как бы стараясь напомнить людям, что вокруг них все еще существует забытая ими земля, что, может быть, ради этой земли, ее прошлого и будущего, – ради всего этого все честные люди всего мира огромным совместным усилием остановят эту войну…» «Повесть о жизни» К. Паустовский. На Висле, в Сербии и в Закавказье – проходили активные боевые действия. Со вступлением Турции в войну появилась первая цель для населения Российской Империи, до тех пор мы воевали за «уничтожение германизма в международной политике», теперь целью стало завоевание «проливов» – Босфора и Дарданеллов. Бессарабских немцев в тот период высылали и штрафовали за контакты с иностранцами, за издание газет, книг, объявлений и за разговор на немецком языке.

24 ноября 1914 года турки высадили в Бессарабии десант: 25 кавалеристов (двух офицеров и 23 нижних чинов под командованием поручика Махмеда Хусеина) для разрушения железной дороги Бендеры – Рени. Через 2 дня после высадки их задержали в 6 верстах от Тарутино. Хусеин на допросе сознался, что в районе Бурнаса планировалось, высадить целую армию…

1914 год, декабрь – Армейское пополнение кое-как умело маршировать, но не знало рассыпного строя, не умели заряжать винтовки, стрелять и в бой они шли необученные. Сапог и зимней одежды не хватало и им приходилось воевать зимой в летнем обмундировании. К концу этого года потери русской армии убитыми, ранеными и пленными составили – четверть всего состава, около миллиона человек.

В городах Придунавья, в частности в Аккермане, дамские комитеты начали заниматься изготовлением белья для воинов, принимали подарки и пожертвования вещами. В Благородном собрании не проводили балов и не собирались картежники. По примеру императрицы Александры Федоровны жены дворян и почетных граждан, активно занялись благотворительностью: «…Зал благородного собрания, – в старом, очень невысоком здании, более чем скромный, такой неподходящий для балов и концертов, – отлично приспособлен теперь для многолюдной совместной работы. Посредине из целого ряда столов составлен один очень длинный стол, на котором ярко горят лампы под разноцветными абажурами. По краям стола расставлены швейные машины, за которыми усердно работают, строча толстое сукно и мягкую бумазею, пожилые и молодые дамы и девицы. Направо, за узким длинным столом, три дамы замечательно искусно и быстро кроят суконные жилеты, вернее безрукавки, теплые и удобные. Рядом за небольшим столиком молоденькие барышни усердно сворачивают в катушки бесконечные ленты белоснежной марли. На невысокой эстраде расположились вязяльщицы шлемов и перчаток. В зале около весело шипящего самовара хлопочет дежурная дама, радушно угощая сотрудниц чаем и каким-нибудь вкусным печеньем собственного производства. Дамы наскоро пьют чай и снова принимаются: кто строчить, кто пришивать завязки, кто обметывать теплые наушники…» Закрылись немецкие газеты и учреждения. На заседании Городской думы, среди прочих, обсуждались вопросы обустройства братских кладбищ для умерших войнов и о возмещении расходов содержателям постоялых дворов за постой войск.

Николай II, Российский император, 23 декабря утвердил решение о создании эскадры воздушных кораблей «Илья Муромец» – первого в мире соединения тяжелых четырехмоторных бомбардировщиков, которые за годы той войны выполнили около 400 боевых разведвылетов и бомбардировки вражеских объектов.

Рожде́ственское переми́рие. На католический Сочельник, 24 декабря, немецкий солдат из окопа направился в сторону британских позиций с бутылкой спиртного и предложил англичанам выпить. Те, радостно приняли его предложение. По всему Западному фронту англичане, французы и немцы вышли на нейтральные полосы, чтобы вместе встретить Рождество. Солдаты обменивались папиросами и сувенирами, провели пару футбольных матчей и вместе хоронили погибших перед этим в бою, воинов. На востоке война также прекратилась. В Польше и Литве немцы пели вместе с русскими рождественские песни, даже проводили совместные церковные службы, не смотря на разницу конфессий: русские – православные, а немецы – католики. Во время братаний состязались в песнопении, менялись хлебом, папиросами, алкогольными напитками, шоколадом.

Вилково

Накануне первой мировой войны в Вилкове насчитывалось 7 тыс. жителей. В посаде имелось несколько рыбных заводов и одна консервная фабрика. Для потребностей местных рыбаков открыто две небольшие прядильни {Путеводитель по Дунаю, с. 129, 130.}. В годы войны Придунайский край находился в прифронтовой полосе. Все трудоспособные мужчины в возрасте 17—55 лет (1320 из общего количества 2640 жителей) были призваны на военную службу. В посаде оставались только женщины, малолетние дети и дряхлые старики. Их положение усугублялось принудительными позиционными работами. Как сообщал посадский голова, это привело к тому, что «хозяйства мобилизованных рыбаков пришли в совершенный упадок, а семьи их по случаю непосильных трудов истощились до невозможности и обречены на нужду…» {Революционное движение в Придунайском крае, с. 169, 170.}./494/После Февральской буржуазно-демократической революции, весной 1917 года в Вилкове был создан Совет рабочих и солдатских депутатов {Якупов Н. М. Борьба за армию в 1917 году. М., 1975, с. 60.}. Однако подлинным органом революционной власти он не стал по причине засилия эсеровских элементов, которые часто выступали в одной упряжке с посадской управой, состоящей в основном из кулаков и богатых купцов. Победа Великой Октябрьской социалистической революции вдохновила трудящихся Вилкова на активную борьбу за установление Советской власти. В середине января 1918 года созданный здесь военно-революционный комитет выдвинул лозунги: «За освобождение Бессарабии!», «За Советскую власть!», «За большевиков!». Комитет возглавил член Одесского Совета рабочих и солдатских депутатов И. Г. Суворов (Косов). Ревком провозгласил в Вилкове Советскую власть. Он призвал трудящихся посада к отпору войскам буржуазно-помещичьей Румынии, начавшей оккупацию Бессарабии. Были организованы две роты, пулеметная команда, две легкие батареи по четыре орудия и санитарный отряд {За республику Советов, с. 50.}. Личный состав этих подразделений формировался из местных рыбаков и крестьян близлежащих сел. Вместе с матросами Дунайской транспортной флотилии и красногвардейскими отрядами, прибывшими из Килии и Одессы, они героически отражали атаки румынских интервентов. Предпринятая 26 января 1918 года румынскими захватчиками первая попытка овладения Вилковым с ходу была успешно отбита. 27—28 января 1918 года интервенты по нескольку раз обстреливали посад, стремясь посеять панику среди населения, но их надежды не оправдались {Смішко П. Г. Боротьба трудящих українських Придунайських земель за возз"єднання з УРСР, с. 69.}. 30 января в Вилков прибыл начальник канонерских лодок Л. Г. Железняков, назначенный председателем революционного штаба Дунайской флотилии. Он рассказал населению, морякам и солдатам о значении Октябрьской революции, о партии большевиков, сообщил о директиве Румчерода: во что бы то ни стало продержаться еще несколько дней, пока не подойдут новые силы на помощь защитникам Вилкова {Моряки в борьбе за власть Советов на Украине (ноябрь 1917 – 1920 гг.). Сборник документов. М., 1963, с. 89; За Республику Советов, с. 53, 54.}. Однако из-за осложнения обстановки на других фронтах ожидаемая помощь своевременно не подоспела. Последние бои под Вилковым продолжались беспрерывно более 48 часов. В боях с оккупантами принимали участие три канонерские лодки, один миноносец и один самоход. В обороне Вилкова участвовали и отряды из соседних сел {Борьба трудящихся украинских Придунайских земель за социальное и национальное освобождение 1918—1940 гг., с. 22.}, румынские солдаты и моряки – интернационалисты, прибывшие из Килии и Одессы. Во время боев в их ряды влилось около 20 солдат румынской королевской армии. Позднее обо всем этом бессарабский коммунист С. С. Бантке писал: «Здесь, у Вилкова, батальон румынских солдат, боровшихся на стороне красных, показал, что он считает себя членом великой семьи пролетарской революции» {Интернационалисты в боях за власть Советов. М., 1965, с. 213.}. 17 февраля захватчики ворвались в посад {«Красная Бессарабия», 1935, №1, с. 6.}.