Марафонские рассказы

Приближаемся к многоэтажному Санкт-Петербургу. Минуем мост через Лахтинский разлив, и вот, улица Савушкина, где находится долгожданный «Магдональдс», – место финиша. Терпение подвело. Вместо того, чтобы проехать по правой стороне улицы до кафе за пару-тройку минут и перейти на её противоположную сторону, мы сразу пересекаем улицу и минут десять-пятнадцать, где верхом, а где и пешком, пробираемся по тротуарам, строительным ограждениям, через бордюры пересекающих дорог до конечной точки маршрута.

Зачёт на финише и, домой!

Пока я пристраиваю тандем, Людмила выбивает чек и приносит два вкусных и холодных молочных коктейля. На чеке время 9 час. 41 мин. На велокомпьютере расстояние 412 километров пройденное за 20 часов 41 минуту.

Коктейль пьём медленно, потому что очень холодный. Через двадцать минут приезжает Андрей. Поздравляем друг друга.

Домой нам по пути. Едем с Андреем ещё 21 километр через весь Питер. Движемся не спеша. Смотрим вокруг, останавливаемся. Андрей охотно рассказывает о том, что мы видим. Он хорошо знаком со многими подробностями в части истории и развития Санкт-Петербурга!

Обращаем внимание на очень хороший асфальт на городских улицах. И даже канализационные люки лежат с асфальтом в одной плоскости: нигде не выступают, нигде не проваливаются, что безопасно для велосипедиста. В нашем городе мы такого не видели!

Сергей прибыл на финиш в 12.44. Закрытый магазин в Ермилово его так расстроил, что он повернул не в ту сторону и проехал лишних одиннадцать километров. Как он рассказывает, последнюю сотню ему казалось, что дорога постоянно идёт в подъём.

Роман прибыл в 17.36. успев испытать все прелести жаркого дня. Галина у «Магдональса» встречала его.

Отсыпаемся, приводим себя в порядок, делимся впечатлениями, которых у каждого накопилось немало, анализируем самочувствие. Когда я сказал, что у меня не болят ноги, Людмила тут же сделала вывод и объявила: «Значит, плохо крутил!»

Утром прощаемся с друзьями, благодарим их за помощь и покидаем гостеприимный Санкт-Петербург, подаривший нам такую замечательную Белую ночь!

3 – 4 июля 2004 года

Ничто человеческое нам не чуждо

Веломарафон-400 тремя из пяти участников Пензенского велоклуба «Сура-Марафон» оценивался как прикидка к предстоящему веломарафону «Вологда-Онега-Ладога-1200». Дистанция 400 километров примерно та, в конце которой на больших марафонах нужен сон. Это возможность оценить своё состояние и определиться с поведением на супервеломарафоне. Поэтому мы не стремимся увидеть высокие результаты в финишном протоколе.

Маршрут круговой, проложен по сельским асфальтированным дорогам с небольшим автомобильным движением, проходит через райцентры Беково, Колышлей и Кондоль Пензенской области. Контрольные пункты весьма условные. Никто там нас не ждёт. Просто они обозначены в легенде маршрута.

Старт в 8.00. Норматив 27 часов.

Лично я хотел пройти этот марафон спокойно, без дискомфортных ощущений, задержаться в Колышлее, и там посмотреть в придорожном кафе по телевизору футбол Россия—Голландия. Да, накладка получилась. Чемпионат Европы в самом разгаре, а у нас – марафон!

До Истоков Хопра (60 км) всё прошло гладко. Далее, тамбовская трасса огорчила двадцати километровым участком нового, недоделанного асфальта, готового в любую секунду порвать покрышки. Это и стало, в конечном итоге, причиной схода двух участников с дистанции. Привычное кафе на трассе, обозначенное как КП-1, не работало. Но это не огорчило. Первая короткая остановка состоялась через 161 километр у колонки для заполнения водой опустевшей фляжки.

Ничто человеческое нам не чуждо. Даже на марафонах.

Иногда капал дождь, но он лишь успевал смочить асфальт и освежить воздух. Один раз прошёл короткий и мелкий град. Затем облака разошлись, выглянуло солнце и стих ветер. Но нет! Затаилось небо. Опыт подсказывает, что настоящие небесные дела только разворачиваются.

Вторая остановка, через 206 километров, уже в Беково. 25 минут хватило для ужина и совмещённого с ним отдыха в кафешке – КП-2.

Немного перестарался, и в Колышлей (290 км) приехал за полтора часа до начала футбола. Пассивно ждать столько времени? Это невозможно!

Остановка на 15 минут и по сгущающейся темноте, включив фару, продолжаю марафон по новому участку маршрута от Колышлея до Кондоля, по которому никто из нас ранее не проезжал. Противоречивые впечатления. Наряду с асфальтом близким к идеальному встречаются довольно длинные участки в хлам разбитого. Конечно, это не для шоссейного велосипеда, особенно в темноте. Скорости, естественно, никакой. Ещё и запутался немного, завернув по тупиковой дороге не в то село, но быстро разобрался и вышел на маршрут, потеряв не более 10 минут.

Меж тем, с юга, сплошной чёрной стеной надвигается грозовой фронт. Небо чёрное, но эта, приближающаяся стена, ещё чернее! По всему горизонту справа от меня, с интервалом в 4—5 секунд, из разных точек агрессивной тучи в землю бьют молнии, сопровождаемые раскатами грома. Да толстые такие! Как выглядят места на поверхности земли попавшие под удар молнии, и что там происходит? Свидетели не выживают. Они испаряются.

Дорога вывернула в направлении молний, но потом снова пошла параллельно грозовому фронту. Быть может, удастся уйти или пронесёт?

Хлещут молнии и норовят достать

Футбол. Прилетевшие вести

Воспринимая небесное шоу подумал, что похожая обстановка сейчас царит и на стадионе в Зальцбурге, где уже началось сражение с голландцами. Неизвестность томит. Добраться бы до людей, большинство из которых, с радостью поделились бы последними вестями с Евро-2008.

В темноте ночи раздаётся звонок мобильного телефона. Оказывается, моя половина не спит! Она смотрит футбол! Она сама разобралась, где «наши», а где «не наши», и за кого болеть!

Слышу голос Людмилы:

– Наши гол забили!

Вот это да! Отвечаю:

– Спасибо, Люда, что позвонила. Сразу стало легче крутить!

Отключив телефон, кричу в темные пространства ночи: «Ещё пару штук! Для убедительности!».

И небеса услышали мой голос! Конечно же, не один я этого хотел.

Ещё один мобильный звонок, уже от сына. Хочу уточнить, кто же забил? Но после крутого спуска к мосту связь обрывается.

Отблески молний приблизились и засверкали прямо за моей спиной. Упали первые, тяжелые капли дождя. Но вот она, трасса Нижний Новгород – Саратов и автозаправка у перекрёстка. Почти сухой ныряю под навес (330 км).

Работник автозаправки говорит:

– Полчаса назад, один ваш, уже отъехал.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.