Новая лунная космическая гонка. Фантастика. Киберпанк. Том второй

Основы модели современного государства Европы, заложенные в Великую Французскую революцию, отличаются от предшественниц. Императорская власть и монархия основывались на вере и лояльности подчинённых личности или клану. Современными ключевыми понятиями являются гражданство и рациональная светская власть. Лояльность к государю сменяется лояльностью к государству. Происходит два параллельных движения: государство отходит от национального государства, в то же время подчинённые становятся гражданами. Уход суверенности от короля к гражданам является главным поворотным моментом в истории Западной демократии

Уже издавна мыслители предоставляли разные видения о совместной работе Европы – например, Данте в четырнадцатом или Кант в восемнадцатом веке. Более организованно их высказали движения панъевропы и федералистов между мировыми войнами и после них. Особенно увеличилось давление гражданского общества после Второй Мировой, когда опыт сотрудничества был мал, а желание сдержать последующие войны – велико. Начала, подобные Объединённым Государствам Европы не впечатлили правительств, которые начали лишь технократическое сотрудничество угля и стали (ЕОУС), и Европейскую Агентуру Атомной энергии (ЕВРОАТОМ). По той же линии пошло заключённое Европейское Экономическое Сообщество (ЕЭС), которое поставило перед собой амбициозные цели: упразднение границ между государствами-членами, открытие общего рынка и свободное передвижение капитала, товаров, услуг и рабочей силы. Сначала объединилось шесть стан: Франция, Германия, Италия, Голландия, Бельгия и Люксембург.

Европейская история испытывала на себе разные взлёты и падения. Неоднократно на территории Европы были театры европейских военных сражений и глобальных мировых войн. Но Европейская цивилизация не остановилась, а развивалась и далее. Постепенно Европа вырвалась за рамки своих границ и оказала влияние на судьбу человечества.

Глава седьмая

Еврокосмос

Еще на заре двадцать первого столетия, Европейское космическое агентство (ESA) построило несколько модулей для окололунной орбитальной станции Gateway. Это дало нескольким европейским астронавтам право поработать на этом форпосте человечества в глубоком космосе.

Gateway («Ворота», «Шлюз» или «Врата») – это станция, которая ещё до сих пор вращается вокруг Луны. NASA, совместно с Европейским космическим агентством (ESA), построила её в две тысяча двадцать втором году. Станция Gateway была промежуточным пунктом для лунных экспедиций. На Gateway отправились три астронавта Европейского космического агентства. В двадцать первом веке, тогда, первые европейские астронавты всё же так и не высадились на Луну, потому что они проводили научные исследования на самой станции, не опускаясь на её поверхность.

Специалисты Европейского космического агентства (ESA) и стартапа ClearSpace также подготовили тогда и запустили на орбиту, в две тысяча двадцать пятом году, зонд ClearSpace-1 – первый аппарат, который приступил к уборке и утилизации космического мусора. Его первой целью была отработанная ступень ракеты Vega.

«Смарт-1» (SMART-1) – первая автоматическая станция Европейского космического агенства для исследования Луны. Аппарат был создан по заказу ESA Шведской космической корпорацией при участии почти тридцати субподрядчиков из одиннадцати европейских стран и Соединённых Штатов Америки.

SMART-1 – первый аппарат в программе «Small Missions for Advanced Research in Technology» – создавался прежде всего как экспериментальная автоматическая межпланетная станция для отработки перспективных технологий и в первую очередь – электрореактивной двигательной установки для будущих миссий к Меркурию и Солнцу. Испытания новых технологий удачно совмещаются с решением научных задач – исследованием Луны. Ранее аналогичные научно-экспериментальные автоматические межпланетные станции уже запускались NASA и JAXA: Deep Space 1 и Хаябуса соответственно.

Главной изюминкой автоматической межпланетной станции (АМС) являлась солнечная электрическая двигательная установка (ДУ) PPS-1350-G, изготовленная компанией Snecma Moteurs при сотрудничестве с ОКБ «Факел». В её состав входят холловский электростатический двигатель, созданный на основе двигателя СПД-100 производства ОКБ «Факел» (стационарный плазменный двигатель – в соответствии с классификацией, принятой в России), система подачи и распределения электропитания и запас рабочего тела (ксенона) равен восемьдесят два килограмма. Ускорение ионов происходила за счёт эффекта Холла. Двигатель с кольцеобразной керамической камерой внешним диаметром сто миллиметров и внутренним пятьдесят шесть миллиметров развивал тягу до семидесяти мили ньютонов при удельном импульсе шестнадцать тысяч четыреста метров в секунду. Рабочее напряжение двигателя ровна триста пятьдесят вольт, ток равен три целых восемь десятых ампера, потребляемая мощность ровна одна тысяча триста пятьдесят ватт, расход рабочего тела ровна четыре целых две десятых мили грамма в секунду, Коэффициент Полезного Действия равен пятьдесят одному проценту. Двигатель оснащался двухстепенным механизмом поворота, позволяющим сохранять правильное направление вектора тяги по мере израсходования рабочего тела.

Глава восьмая

Селена

Лирический поэт древней Греции Пиндар и греческий драматург Эсхил, называли её «сверкающим глазом ночи», а Великая греческая поэтесса Сапфо изображала её в виде прелестной женщины на небе, с факелом в руках, ведущей за собой звёзды, когда она выступает в серебристом блеске в пору полнолуния.

Селена была дочерью Гипериона, по некоторым источникам – Гелиоса, то есть Солнца; она имеет крылья и на голове золотой венец, от которого мягкий свет разливается по небу и земле; её чествовали жертвоприношениями в дни полнолуния; ей посвящён день весеннего равноденствия, когда она, совершив долгий путь и умывшись в волнах океана, надевает на себя сверкающие одежды и впрягает в свою колесницу блестящих коней.

В небесах возлюбленным Селены был сам Зевс, от него она родила Пандию, которую чествовали в Афинах в дни весеннего равноденствия. В горной Аркадии другом Селены был Пан., Пан полюбил Селену, олицетворяющую Луну, превратился в белого барана и увлёк её в рощу.

В Олимпии имелось изображение Селены, едущей верхом. О почитании Селены у кавказских албанов упоминает античный историк и географ Римской Греции Страбон.

Наиболее известным любимцем Селены был юноша Эндимон, рассказы о котором приурочены карийской горе Латму и к Элиде.

Некогда юный охотник или пастух (либо царь), Эндимион покоится вечным сном в пещере Латма, когда Зевс предложил юноше на выбор род жизни, Эндимион пожелал бессмертия и вечной юности, хотя бы и в непробудном сне. Каждую ночь приближается к спящему Селена и, очарованная, молча любуется красотой юноши. В Эндимионе, то есть погружающемся в волны океана, немецкий и английский филолог девятнадцатого века, М. Мюллер, видит образ Солнца, которое под конец ночи встречается с Луной. По мнению немецкого филолога девятнадцатого столетия и знатока классических древностей Лудфига Преллера, это гений глубокого ночного сна или самой смерти. В Элиде, древнейшее население которой, возможно, было родственно жителям Карии, Эндимион почитался сыном царя Аэфлия и счастливым любимцем Селены, которая имела от него пятьдесят детей, то есть пятьдесят лунных месяцев олимпийского цикла.

Согласно эвгемерической версии, Селена – дочь людей Гипериона и Басилеи, после гибели брата она бросилась с крыши дома.

Ей посвящены тридцать второй гомеровский гимн и девятый орфический гимн.

Благодаря тому, что оба имени богини, особенно первое из них, сохраняли в греческом языке своё нарицательное значение Луны, месяца, подлинный смысл эпитетов и атрибутов Селены и мифологических рассказов о ней довольно прозрачен. Образ Селены как бы стоит на пороге мифотворческого процесса, который задерживается в своём развитии реальным представлением о небесном светиле, носящем то же самое имя. Если бы Луна с раннего времени получила у греков другое название и первоначальное, реальное значение имени Σελήνη было бы совершенно забыто, то богиня Селена, наверное, явилась бы героиней мифических рассказов и более многочисленных, и более сложных, и пространных, и, наконец, более отдалённых по содержанию от известного цикла небесных явлений, как это случилось с именем Артемиды. В честь Селены назван астероид Селена, открытый в одна тысяча девятьсот пятом году.

Глава девятая

В Море Изобилия

Европейская Республика, возводит свои лунные базы в Море Изобилия. Первый город Европы на Луне, ставший в последствии столицей Моря Изобилия, основан в две тысяча сто сорок пятом году, в год начала новой лунной космической гонки. Европейские колонисты назвали его, в честь античной богини луны, Селена. При строительстве Селены, было обнаружено множество исторических артефактов из истории освоения Лунных пространств, достойных для экспозиции в музеях Селены, о которых расскажу чуть далее. Но постепенное освоение космического и лунного пространства Европой длится уже второе столетие, с самого начала космической эры, где космические агенства разных держав ведут традиционное сотрудничество.

Среди некоторых других технологических экспериментов стоит упомянуть аппаратуру KaTE (X/Ka-band Telemetry and Telecommand Experiment) для высокоскоростной связи и управления в диапазонах Х и Ка, бортовое ПО автономной навигации OBAN (On_Board Autonomous Navigation) для определения положения КА в космосе, литий-ионную модульную бортовую аккумуляторную батарею и эксперимент с лазерной связью.

Аппарат был запущен двадцать седьмого сентября две тысяча третьего года ракетой-носителем «Ариан-5» в качестве попутной нагрузки при выведении спутников связи на ГСО.

– Двадцать пятого января две тысяча пятого года на Землю были отправлены первые снимки лунной поверхности, выполненные «Смарт-1» с близкого расстояния.

– Двадцать седьмого февраля две тысяча пятого года спутник достиг своей конечной цели – он стал искусственным спутником Луны, с периодом обращения около пяти часов.

– Третьего сентября две тысяча шестого года аппарат завершил свою миссию. Он был сведён с орбиты и разрушился при ударе о поверхность Луны.

За долго до строительства в Море Изобилия своей лунной базы Европейской Республикой, вблизи этой лунной территории уже побывала другая космическая держава, Советский Союз.

«Луна-20» – советская автоматическая межпланетная станция (АМС) для изучения Луны и космического пространства.

Четырнадцатого февраля одна тысяча девятьсот семьдесят второго года осуществлён пуск ракеты-носителя «Протон-К/Д», которая вывела на траекторию полета к Луне АМС «Луна-20». Пятнадцатого февраля одна тысяча девятьсот семьдесят второго года была осуществлена коррекция траектории полета станции. Восемнадцатого февраля одна тысяча девятьсот семьдесят второго года станция «Луна-20» выведена на орбиту вокруг Луны. Параметры орбиты станции составляют: наклонение орбиты к плоскости лунного экватора была ровна шестидесяти пяти градусам; период обращения был равен сто восемнадцати минутам; высота орбиты над поверхностью Луны ровнялась ста километрам. Двадцать первого февраля одна тысяча девятьсот семьдесят второго года «Луна-20» совершила мягкую посадку на поверхности Луны на участке, примыкающем к северо-восточной оконечности Моря Изобилия, в точке с координатами три градуса тридцать две минуты северной широты и пятьдесят шесть градусов тридцать три минуты восточной долготы. После прилунения станции были переданы на Землю изображения лунной поверхности и произведён забор образцов лунного грунта. Взятые образцы с помощью манипулятора были помещены в контейнер космической ракеты и загерметизированы. Двадцать второго февраля одна тысяча девятьсот семьдесят второго года с поверхности Луны в сторону Земли стартовала взлётная ступень станции «Луна-20». Двадцать пятого февраля одна тысяча девятьсот семьдесят второго года в сорока километрах северо-западнее города Джезказган совершила мягкую посадку возвращаемая ступень автоматической станции «Луна-20». На Землю доставлена колонка лунного грунта массой пятьдесят пять грамм.

Место посадки станции находится на участке лунного материка, примыкающего к северо-восточной оконечности Моря Изобилия. После прилунения станции были проверены бортовые системы и определено положение станции на лунной поверхности. С помощью телефотометрического устройства на Землю передавались изображения лунной поверхности, по которым было выбрано место взятия образцов лунной породы. Затем по команде с Земли начались операции по забору грунта. Геологическое устройство произвело бурение лунного грунта и забор образцов породы. При этом ввиду повышенного сопротивления грунта бурение осуществлялось в несколько этапов с промежуточными остановками бурового устройства. Взятые образцы с помощью манипулятора были помещены в контейнер космической ракеты и загерметизированы.

Доставленный на Землю лунный грунт был передан для научных исследований в Академию наук Советского Союза.

В целом грунт или реголит «Луны-20» представлял собой рыхлый разнозернистый материал светло-серого цвета, значительно более светлый, чем реголит из Моря Изобилия. По сравнению с грунтом «Луны-16» в нем заметно меньше оплавленных частиц. Как и в случае с Морем Изобилия, грунт из материковой области Луны обладает высокой способностью к электризации. Насыпной вес грунта от одной целой одной десятой до одной целой двух десятых грамм на сантиметр в кубе. Он легко уплотняется до одной целой семи и восьми десятых грамм на сантиметр в кубе. По данным гранулометрического анализа, средний размер частиц примерно семьдесят восемьдесят микрометров. Крупных частиц размером свыше одного миллиметра в нем больше, чем в грунте «Луны-16». Более светлый оттенок реголита «Луны-20» подтверждается исследованием альбедо. Значение альбедо выше, чем у образцов, доставленных «Луной-16», «Аполлоном-11» и «Аполлоном-12». Для мелкой фракции альбедо равно, ноль целых восемьдесят три тысячных, для ультрафиолетовой области составляет, ноль целых сто сорок пять тысячных, для видимой области, ноль целых две десятых, для ближней инфракрасной ровна, ноль целых двадцать шесть сотых. Максимум отражения приходится на коэффициент отражения составляющий четыре микрометра и равный нолю целых тридцати семи сотых единиц.

Микроскопическое изучение реголита «Луны-20» показало резкое отличие его от морского реголита «Луны-16», «Аполлона XI» и «Аполлона XII». В реголите преобладали фрагменты кристаллических пород и минералов с хорошо сохранившимися гранями, поверхностями скола. Мало наблюдалось ошлакованных брекчий и сфероидов, характерных для реголита лунных морей. Основную массу частиц составляли породы анортозитового типа, состоящие в значительной мере из полевого шпата (плагиоклаза). В них постоянно встречались включения металлического железа различной формы и размера. Породы базальтового типа были представлены немногочисленными частицами базальта, совершенно аналогичными базальтам лунных морей. В мелкозернистой фракции реголита не более восьмидесяти величин. «Луны—20» главной составляющей частью является анортозит в пределах от пятидесяти до шестидесяти процентов. В морском реголите обычно встречается около одного или двух процентов анортозита.

Глава десятая

Европейская Республика

Европейская Республика- правопреемник Европейского Союза.

В ней объединились многие основные европейские страны. Патриоты Европейского Союза, в своё время, оказали достойное сопротивление Восточной Америке, в её амбициозных поползновениях, в создании своего северо-атлантического мира. Столицей Европейской Республики стал революционный Париж.

Народы Европы долгий период времени, между второй и третьей мировыми войнами, находились в большой зависимости от Соединенных Штатов Америки. По сути бывший Европейский Союз, был сателлитом Соединенных Штатов. Но когда, позже американцы распались на два государства, Русскую и Восточную Америки, они временно ослабли в своём влиянии на другие страны. Этим воспользовались европейские интернационалисты, совершив свою революцию в Европе, пришли к власти и провозгласили Европейскую Республику. Отказались от старых невыгодных Европе обязательств, перед, снова вмешивающей в европейские дела, Восточной Америки, новая страна, Европейская Республика провозгласила независимость.

Вернувшись к прогрессивной идеи «Европа от Лиссабона до Владивостока», Европейская Республика заключила с Золотой Русью взаимовыгодные деловые контракты. Также из Великого Китая через Золотую Русь, в Европейскую Республику, наконец-то, снова восстановлен «Большой Шёлковый Путь»,по всем видам транспорта.

Европейская Республика и Великий Китай строят между собой хорошие экономические отношения. Велико-китайские высококачественные товары из Поднебесной по северному морскому пути, через арктическую территорию Золотой Руси, поступают на быстрорастущий рынок Европейской Республики, вытесняя американскую товарную продукцию более низкого качества.

Часть третья

Глава одиннадцатая

Индийская Федерация

Еще одной могущественной космической державой на нашей планете Земля стала страна, которая ныне носит название Индийской Федерации. Это одна из древнейших цивилизаций мира. А может быть и самая древняя. Исследования в Камбейском заливе показывают наличие на дне моря древней цивилизации. Обнаружены целые жилые кварталы правильной формы, каменные фундаменты домов, следы искусственного изменения русел рек. На дне залива покоятся руины как минимум двух городов. Один из которых называют Дваракой, упоминающейся в Махабхарате, как город Кришны. Этим городам не менее десяти тысяч лет. Но они в своей архитектуре и развитии технологий не уступают греческим полисам. На побережье найдены руины древних городов Хараппы или Мохенджо-Даро. Существование городов относят к периоду от пяти тысячного до одна тысяча пятисотого года до нашей эры. Жителей этих древних городов имели смуглую европейскую внешность. В городах существовала оросительная система, система плотин, канализационная и водопроводная системы. Исчезновение этой цивилизации тоже рождает множество вопросов. Кажется, что она просто исчезла около одна тысяча пятьсотого года до нашей эры. В Мохенджо-Даро находятся камни, подвергшиеся воздействию высоких температур при взрыва атомной бомбы или применения другого подобного оружия. В Махабхарате есть легенда о битве Вишну с демонами, где Вишну применил оружие невиданной силы, вспышку от которого сравнивают со светом тысячи солнц. Возможно от воздействия этого оружия и погибла когда-то Камбейская цивилизация.

Индийская Федерация – государство Южной Азии, расположенное на полуострове Индостан. Большое влияние на судьбу Индийской Федерации оказали ее внешние границы. С одной стороны, Индийская Федерация благодаря своим границам изолирована от внешнего мира. На северной, северо-западной и северо-восточной границах страны находятся горные хребты (Гималаи, Каракорум, Пурвачал), а с других сторон она омывается водами Индийского океана (Аравийское море, Бенгальский залив). Эта изолированность, естественно, отразилась на истории и культуре Индийской Федерации. Исторический путь Индийской Федерации уникален, а Индийская культура отличается самобытностью.

Тем не менее на территорию Индийской Федерации издревле вели горные проходы, которые служили воротами в Индию как для торговых караванов, так и для армий завоевателей. В основном это относится к северо-западной границе, где находятся такие горные перевалы как: Хайберский, Гомал, Болан, через которые с территории современного Союза Арабских Стран в Индийскую Федерацию пришли почти все завоеватели древних времён. Кроме того в Индийскую Федерацию можно попасть с севера и северо-востока из Великого Китая. Если говорить о морской границе Индийской Федерации, то несмотря на ее большую протяженность, Индийская Федерация никогда не считалась сильной морской державой. Это объясняется тем, что береговая линия слабо расчленена, поэтому естественных гаваней на побережье, где парусные суда могли бы укрыться от ветров, мало. В основном порты Индийской Федерации расположены либо в устьях рек либо устроены искусственно. Трудности для мореплавателей создавали также мелководье и рифы у берегов нынешней Индийской Федерации.

Индийская Федерация-это богатый музей культов, обычаев, вер, культур, религий, языков, расовых типов и различий. С незапамятных времен в Индийскую Федерацию приходили народы, принадлежавшие к разным расам (арии, персы, греки, тюрки и даже европейцы). В Индийской Федерации проживает множество народностей, у всех у них собственные традиции, обычаи и языки. В Индийской Федерации существует огромное разнообразие религиозных направлений. Сюда входят и мировые религии – буддизм, ислам, христианство; религии местного значения – сикхизм, джайнизм и множество других. Самой распространенной религией в Индийской Федерации является индуизм, ее исповедует большинство индийского населения.

Индийской Федерации могла бы уже к концу восьмидесятых годов двадцатого столетия стать страной, имеющей нескольких космонавтов. Благодаря равно дружественным отношениям с другими космическими державами, Индийская Федерация подготовила национальных специалистов для полета в космос и от Золотой Руси и от Восточной Америки. С Золотой Русью, тогда называвшейся Советским Союзом соглашение было заключено в марте одна тысяча девятьсот восемьдесят первого года, с Восточной Америкой, ранее ещё до распада, называвшейся Соединёнными Штатами – на три года позже, в декабре одна тысяча девятьсот восемьдесят четвертого года, когда первый индийский космонавт Ракеш Шарма уже слетал в космос. Но полет индийца на американском корабле не состоялся. Катастрофа шаттла Challenger вызвала отмену всех запланированных полетов.

Нужно сказать несколько слов еще о двух представителях Индийской Федерации, которые имеют самое непосредственное отношение к космосу. Во-первых, это Калпана Чавла, родившаяся в Индийской Федерации, но эмигрировавшая в Восточную Америку. Она получила американское гражданство и стала астронавтом NASA. Ее второй полет закончился катастрофой. Вместе со всем экипажем шаттла Columbia она погибла первого февраля две тысяча третьего года за шестнадцать минут до посадки. А в середине февраля две тысяча третьего года, уже после гибели Калпаны Чавлы, индийские официальные лица стали много говорить о Суните Вильямс, которую они расценивают как индийскую астронавтку, хотя она родилась в Восточной Америке. Она стала астронавтом NASA в одна тысяча девятьсот девяносто восьмом году. В мае две тысяча шестого года она была включена в основной состав четырнадцатой экспедиции. Её первый старт в космос состоялся десятого декабря две тысяча шестого года.

Тем временем Индийская Федерация не оставила попыток реализовать новые полеты национальных космонавтов. Существовало два направления таких планов:

1. Реализация совместного пилотируемого полёта с Золотой Русью или с Восточной Америкой.

2. Разработка собственных ракеты-носителей и космических кораблей, после чего Индийская Федерация стала полноценной космической державой и приняла собственную пилотируемую программу.

По этой пилотируемой программе, сначала называть своих национальных космонавтов в Индийской Федерации стали гаганавтами – производное от слова «гаган», которое на санскрите означает «небеса». Однако позже ISRO остановило свой окончательный выбор на термине виоманавт (vyomanaut). На санскрите «виома» (vyoma) обозначает «пространство» или «небо». Есть и еще один вариант названия, без использования греческих «корней» – «виомагами» (vyomagami), что переводится как «проходящий небеса», «акашагами» (тот, кто ездит по небу), «антарикша ятри» (от «антарикша» – небо над Землей и «ятри» – «паломник», «путешественник»).«Ви» означает «небо», а «ман» – «человек». Получается «человек в небе». Виманы упоминаются во многих древних текстах Индии. Причем в некоторых древних текстах о Виманы рассказывается как о реальном летательном боевом оружии богов, которое они использовали в грандиозных войнах прошлого. В индийской «Ригведе» довольно подробно описано летательное устройство треугольной формы из сплава золота, серебра и железа, имеющее три яруса и перемещающееся со скоростью мысли.

Глава двенадцатая

В Море Дождей

Лунная космическая база Индийской Федерации, одна из последних появилась на Луне, в Море Дождей, после начала новой лунной космической гонки. База, а по сути уже, быстро растущий лунный город, Ракеш-Шарма, Стал столицей Лунной Индии.

Первые гаганавты, иногда их величали виомагами, из Индийской Федерации, прилунились на своих пилотируемых Виманах на лунную поверхность, в Море Дождей, только в две тысяча сто пятьдесят пятом году. Несмотря на десятилетнее отставание от общей тенденции покорения естественного спутника нашей планеты Земля, индийские колонисты, гаганавты на Луне, уже за пятилетие, полноценно обустроили свою лунную колонию в космосе. Используя для доставки первых строительных материалов с Земли, грузовые Виманы своей Индийской Федерации, виомагами для ускорения строительства обратились за помощью по доставки строительных грузов к другим коммерческим компаниям соседних космических держав. Многие иностранные грузовые космические компании, с огромным энтузиазмом восприняли это коммерческое предложение, так как конкуренция в данном секторе космического бизнеса уже была очень высокой. Дальнобойщики Русской Америки и Союза Арабских Стран выиграли тендеры на такие перевозки грузов.