Механики. Том 3

Все разом перевели свой взгляд на него.

– У нас всё вообще отлично! – радостно выпалил он. – Качалки запустили. Сварили кучу цистерн и емкостей для хранения блюровского топлива. Залежи блюра огромны, замучаемся выкачивать там всё. В данный момент у нас уже есть 20 тонн топлива из блюра, две тонны масла, тонна смазки. Пока ничего никуда не даем и не распространяем, ждём команды. Перегоняем его там же. На завод решили всё не возить. Нашли хорошее место, там же и перегонку организовали. Если надо, емкостей для хранения сварим из толстого листового железа ещё. Наши военачальники в лице Большого и Маленького, сказали все емкости закопать в землю, что нами и было сделано. Копаем ямы и внутри уже варим ёмкости.

– Дядя Паша, – снова обратился я к нему, – что с блокпостом и заправкой в каньоне?

– Почти построили, – буркнул он. – Возили эти блоки, чтоб их, круглосуточно. Сама коробка блокпоста и забор вокруг готовы. Осталось отделать внутри и по мелочам там до хрена ещё. Неделю, максимум полторы, и можно открывать заправку. На территории поместится 4 полноценные фуры и около 10 легковушек. Сам блокпост укреплён как крепость. Там Васьки наши постройкой обороны руководили. Емкости под топливо на 8 тонн тоже готовы, закопали их в песок. С оборудованием помучились, но что-то сами сделали, что-то из облака привезли, что-то купили в городе. Сложнее всего с насосами было, но две колонки есть. Большой там охрану уже организовал, так что бойцы привыкают. Если сравнивать с блокпостом, который у нас тут в облаке, то тот в каньоне раза в четыре больше.

– И что, никто из зверюшек не попробовал ночью на зубок этот блокпост? – удивлённо спросил я.

– Как же не попробовали, – возмутился Большой. – В первую же ночь, что мы там ночевать остались, попёрли. И во вторую, и в третью. Но плиты им не по зубам, валили мы их там десятками. А потом резко всё стихло, видимо до их тупой башки допёрло-таки, что им его не взять. Так что теперь тишь да благодать. Настрелялись мы, правда, вволю. Да, Дядя Паша установил столбы от каньона до въезда в новый оазис, как и планировали, кинули провода от камней, и теперь там освещённая автодорога.

– Производители кабелей и различных проводов теперь на нас молятся, – улыбнулся Георгич. – Мы им за последние несколько недель годовую выручку сделали на заказах. Они тоже на три смены перешли, но с нашими заказами справляются.

– Ха, это они ещё не знают про хозяйственный оазис, – сказал я. – Туда тоже проводов надо много.

– Надо – сделают, – заверил меня Георгич. – Значит, будут круглосуточно работать.

– Георгич, а в целом как дела у города? Ты же у нас чиновник. Может, расскажешь нам, какие дела, планы у мэрии? Нам будет интересно послушать, что вокруг нас происходит.

Георгич не заставил себя долго уговаривать и начал вываливать на нас информацию:

– Где-то месяц назад ты говорил нам всем, что сервис достаточно сильно всколыхнул экономику этого городишки.

– Было дело, – кивнул я, вспоминая наш разговор.

– Вот, сейчас ещё больше всё всколыхнулось. Взять, например, то же самое производство кабелей для электричества. Одни добывают руду, другие её перерабатывают, третьи делают медь, четвёртые производят проволоку и всё остальное. В технологии производства я не силён, но несколько производств на этом завязаны. Мы заказали очень много километров кабеля для нового и речного оазисов и для этой освещённой дороги. Значит, появились дополнительные рабочие места и увеличение производства. То же самое касается и всего остального: краска, химическая промышленность, железо, сталелитейная, жилые дома – деревообрабатывающая промышленность. Конечно, это всё не в промышленных масштабах, но всё же. На бирже, вон, людей разбирают как горячие пирожки. Знаю точно, что к нам сюда потянулось большое количество людей из соседнего города и поток только растёт. А чтобы всё это крутилось и вертелось, нужны те, кто будет этих всех работников обслуживать, кормить, поить, веселить. Стену от города, вон, ещё раз отодвинули на километр сразу. Такого на моей памяти ни разу не было. Открываются кафешки, ресторанчики, частные мастерские, пекарни, магазины. Буквально пару дней назад мэр дал команду увеличить поголовье скота и площадь полей с овощами и фруктами, а это опять люди, техника. Всем надо платить зарплату, которую надо куда-то тратить. Денежный станок работает круглые сутки.

– Главное, чтобы они не переборщили с деньгами, и инфляции не было, – сказал я.

– Не будет, – отрицательно покачал головой Георгич, – появилось несколько аналитиков, которые сидят и просчитывают все эти возможные последствия. Я с ними общался, ребята знают своё дело очень хорошо. Они и в том мире этим занимались. Так что можете быть спокойными. Исходя из этого, в казну города увеличились отчисления, налоги. Сейчас подняли зарплаты врачам, полицейским, пожарным и всем тем, кто работает на город. Плюс сам город открывает производства, значит, есть финансирование. Раньше же ведь как, нельзя было просто взять и открыть кучу производств, набрать людей и производить то, что нужно. Вернее, не так, открыть-то можно, только людям платить надо за работу, за еду никто уже работать не будет. Вот если бы делали так, тупо печатали деньги и платили, а произведённый товар лежал нереализованным на складах, то тогда цены бы пошли наверх, а потом всё рухнуло бы, и вот тогда точно кирдык. Город удержался от этого соблазна и не допустил этого. Сейчас происходит так: получили прибыль, открыли то или это. Ещё прибыль, посчитали. Ага, налогов будет столько-то, значит, можем поднять зарплату и так далее и тому подобное.

– Неплохо, – снова сказал я, – отцы – молодцы, конечно. Не то, что наши те чиновники – только в свой карман.

– Да, – согласился со мной Георгич. – У Кирилла, вон, заказов сколько на машины. Значит, бабосы есть у людей.

– Соглашусь с Георгичем, – вступил в разговор Славка. Он у нас за электрику в сервисе отвечал, по машинам, я имею в виду. – Если у нас раньше просто тачки покупали, то сейчас поступают заказы на музыку, аппаратуру какую. Да и, знаю точно, у Ивана, вон, в малярке тачки есть, на которые люди индивидуальную покраску хотят.

– Так она вроде и так вся индивидуальная, – удивился я.

– Не, Саня, там совсем индивидуальная. Несколько цветов хотят на кузов. Наших маляров мучали. Одна девушка вообще заказала Х3, и чтобы она была покрашена как зебра. Другой мужик пятна как на форме вашей хочет цифрой мелкой. А покраска денег стоит, так что всё хорошо. Мы даже подумываем отдельно отдел делать и ещё камеру строить для таких спецзаказов. Только вчера отдали Круизёр оранжевый, а вдоль всего кузова пустили чёрные полоски. Хозяин сам придумал. Кстати, смотрится тачка красиво. А покраска такая ему в 5 тысяч обошлась.

– За мотоциклами тоже очередь, – дополнил Кирилл.

– Вот, – снова взял слово Славка, – Игорь тоже штат механиков на мотоциклы расширил.

– Блин, а потянем мы всё это? – спросил я. – Не захлебнёмся?

– Надо сделать так, – легонько ударил кулаком по столу Игорь, – чтобы потянули. Будем постепенно наращивать мощности. Я уже задумываюсь о строительстве ещё одного большого ангара.

– Мы же только построили несколько!

– Это на вырост, – спокойно ответил он. – Если такими темпами дальше всё развиваться будет, то надо сразу строить. Сейчас наш город как губка, которой впитываешь воду. И пока людям надо всё больше и больше. Бандитов нет, значит люди будут активней передвигаться между оазисами и городами. Ты, кстати, про ещё одну заправку на выезде подумай.

– Ага, как бы с нефтяниками нашими местными в тёрки не вступить, – произнёс Дима.

– Тёрки будут в любом случае, – ответил ему Туман. – Мы этим блюром и всем, что с ним связанно, сейчас им всю малину обломаем. Ну не всю, но часть их дохода заберём точно.

– Я извиняюсь, – поднял руку наш нефтяник, – но вы так и не сказали, когда мы торговлю блюром начнём. Народ-то уже наслышан про его качества, как вы тут катались на образцах. Все хотят так же. И почём его продавать-то?

– Почём продавать? – негромко сказал я и задумался.

Уже давно мы сделали на территории сервиса две большие емкости и туда просто привозили топливо для наших машин. Я там постоянно и заправлялся, ни разу на заправке не был. Если честно, я даже и не знаю, где она тут в городе находится.

– Тут два вида бензина и один вид солярки, – взял слово Дима. – Считайте 92 и 95 бензин, ну и в малых количествах они стали выпускать 98, машины-то разные появляться стали. Всё хорошего качества. Но наш блюр можно лить в любой бак, он подходит для любого двигателя и ничего делать с ним не надо. Перегонка только из его первоначального вида. Блюр лучше, универсальней, с ним мотор лучше работает, расход чуток меньше и мощность мотора увеличивается.

– Значит, его надо дороже продавать, – практически все сказали хором.

– Совершенно верно, – согласился я. – Давайте процентов на 35 пока дороже сделаем.

– А масла и смазку? – спросил нефтяник. – Мотор как часики на нём работает, да и для производств он как нельзя лучше подходит.

– Блин, масло это со смазкой ещё. А тут почём?

– Везде по-разному, – снова ответил Дима. – Производит-то один завод местный, а потом со склада продают, и уже оптовики по магазинам развозят. Там плюс-минус 10–15 процентов в цене. Топливо они только сами продают, монополисты.

– А добыча нефти городу принадлежит? – спросил я.

– Скорее всего, да, – ответил Дима, – либо частично. Я выясню.

– По-любому будет конфликт, – улыбнулся Туман.

– Ну будет, значит будет, – недобро ощерился Большой.

– Чему быть, тому не миновать, – философски сказал я. – Мы сразу поняли, что из-за блюра столкнёмся с нефтяниками рано или поздно. Но это бизнес, ничего личного. По маслу и смазке, делайте так же, на 35 процентов дороже.

– Своим продажа? – спросил Георгич.

– Те же цены, – ответил я, – чтобы не левачили. А то купил бочку со скидкой и тут же её налево пустил.

– Резонно, – кивнул он и сделал себе очередную пометку в блокноте.

– Степаныч, вам задание, – обратился я к скромно сидящему в сторонке нашему второму строителю.

– Слушаю тебя, Александр.

– Нам нужны небольшой автовокзал и место под вторую заправку при выезде из города по направлению к соседям и другим оазисам. Как и предложили, начинайте строительство. Георгич, нужно выбить землю под заправку и большое место под автовокзал. На вырост. Надо будет – покупаем, будет наша земля. Даже не так. Покупаем. Люди уже через неделю будут знать, где автовокзал. Второй автовокзал – в новом оазисе. В речном и хозяйственном будет достаточно остановок. Хотя какую-нибудь будку построить можно будет, чтобы люди под солнцем не жарились в ожидании транспорта.

– Я понял, Саш, – кивнул Степаныч. – Сегодня же прикинем, чего и сколько нам надо, закажем, привезём и начнём строить.

– По земле решу вопрос тоже завтра, – ответил Георгич.

– И начинайте торговлю блюром, – продолжил я. – Гоните на тот перекрёсток цистерну, ставьте охрану и начинаем торговлю. Посмотрим, что из этого выйдет.

* * *

Затем мы обсудили ещё несколько вопросов, и я задал вопрос нашим Васькам:

– Ну что у вас там, Василии вы наши? Как у вас там охрана? Налажена? Людей, оружия, обмундирования хватает?

– Всё путем, Александр, – взял слово Маленький Вася. – Везде наша охрана стоит: заводик, качалки, емкости с готовым топливом, блокпост, катера и причалы. Везде всё за высоким забором, плюс на нём тоже охрана постоянно. Единственное – нам нужно несколько машин, чтобы постоянно быть на колёсах. Группы быстрого реагирования сделать хотим.

– Каких и сколько машин нужно? – тут же с деловым видом спросил Туман и снова открыл свой блокнот.

Вот этот его подход мне всегда нравился. Чётко и по делу.

– Ну, если у нас там ездят на Оутлендерах, то можно точно такие же тачки. 7 штук достаточно.

– Зачем так много-то? – спросил Дима.

– Блокпост, речной, качалки, заводик, емкости, – начал перечислять Маленький. – Везде по машине должно быть. Плюс одна-две постоянно будут находиться на базе. И неплохо было бы пару Америкосов типа Чёрного Плаща. Бронированные, вооружённые, это на крайняк – для непрошенных гостей.

– Если нам предоставят такие грузовики, – сказал Игорь, – за неделю будут вам два Чёрных Плаща. Соберём.

– Будут машины, – почесал за ухом Туман карандашом. – Правда, я ещё пока не знаю, где мы такое количество грузовиков найдём, но постараемся.

– Саша, – обратился ко мне Туман, когда все немного притихли, переваривая информацию, – ты нам лучше скажи, что мы с пластилином делать будем?

Я улыбнулся и ответил:

– Ты же наверняка хочешь сначала броники пацанам сделать.

– Да. Мне жизни наших пацанов важнее всего.

– Занимайся. Профессор, сколько вы говорили, арканит в состоянии пластилина может находиться? До того, как засохнет и его только выбрасывать.

– Две недели.

– Тогда, Валер, давай так. Завтра профессор поедет к себе и переработает какую-то часть арканита. Так как вы будете сейчас очень много и часто ездить в облако за машинами, то вас первых и оденем в эти жилеты. Только вам их ещё слепить надо будет и тканью обшить.

– Это не проблема, – улыбнулся Туман.

– Думаю, что из всех присутствующих никто не будет против, так как пацаны реально с этими ящерами рискуют больше всех.

Тут мой взгляд упал на дядю Пашу. Он смотрел на меня такими глазами, что я волей-неволей вспомнил, как он хотел из этого пластилина сделать свёрла, инструмент и ещё там что-то. Вздохнув, я сказал:

– И моя личная просьба. Дайте дяде Паше и Степанычу по паре килограммов пластилина. Пусть они себе наделают из него, чего им там надо.

– Спасибо, Александр, – хором сказали наши старички и широко улыбнулись.

– Ух, я свёрл наделаю из него! – потёр руки Степаныч.

– А вам позже, – тут же сказал я старшим по сервису в лице Игоря и Ивана. Обязательно и до вас доберёмся. Вы, вон, масла и смазку пока берите.

– Хорошо, – тут же сдулся Игорь.

– Ну а потом, потихоньку доберёмся до всех остальных: холодное оружие, машины попробуем бронировать. В общем, решим, куда его тратить и на что.

– Продажа? – спросил Георгич.

– Самим пока надо, – подумав, ответил я. – Там дальше видно будет. В крайнем случае, несколько броников можно будет продать в качестве рекламы. Не пластилин, а уже готовую продукцию. А саму технологию держать в строгом секрете.

– Охрана хорошая, – улыбнулся Маленький, – въезд и выезд по пропускам. Никто посторонний на завод и на переработку блюра не попадёт, только работники.

– Из чего вы забор-то сделали? – удивлённо спросил я.

– Из сетки и листового железа, – ухмыльнулся Большой.

– Ага, весь мозг мне съели, – поморщился Апрель, баюкая руку и ерзая на сиденье. – Они забор и вдоль силового поля поставили тоже. Те два километра помнишь?

– Даже не хочу спрашивать, во что нам это встало, – махнул я. – И, кстати, напомнили вы мне. Сам хозяйственный оазис очень небольшой. Лес там есть, но его немного. Там нужно строить жильё для людей. Если валить лес там, то останется голое поле. Значит, нам надо вести лес из нового оазиса.

– Господи, да где я вам столько машин-то возьму для перевозки? – взмолился Апрель.

Все разом посмотрели на Тумана.

– А чё вы на меня смотрите? У меня волшебного ангара нет, откуда я могу в любом количестве грузовики достать.

– Ты уж постарайся, дружище, – ласково сказал я ему, – а Игорь со своими пока несколько платформ построит. Они нам всё равно в будущем пригодятся. А в данный момент платформы нужны будут для перевозки леса, досок, брусьев и тому подобного.

– Лесопилку тогда надо в новом оазисе ставить, – крякнул дядя Паша. – Нужны люди с руками и тягачи.

– Всё, – схватился за голову Туман, – я щас застрелюсь!

– С тягачами мы поможем, я думаю, – теребя подбородок, сказал Игорь. – У нас пара двигателей с коробками от грузовиков есть. Я как раз пару недель назад сказал слесарям, чтобы они их перебрали и на склад положили. Мало ли, пригодятся. Вот и сделаем из них тягачи вам. Там надо-то – раму, колёса, сиденье для водилы и защиту ему от веток. Дайте пару недель, и какой-нибудь аппарат мы соберём. Люди с мозгами у нас есть точно. Нет, ну точно! – хохотнул он – Надо открывать какой-нибудь отдел по разработке новинок местной автотехники. Пусть сидят и рисуют. А то нам уже надоело на коленке всё выдумывать.

– Открывай, – серьезно сказал я. – Тех ребят туда в первую очередь определи, ну которые Порш и Америкосов придумали. Да и багги там кто-то у тебя хорошо рисовал и выдумывал в голове своей, вернее, просчитывал, куда и что крепить. Вот и дай им задание придумать тягач для таскания брёвен, какую-нибудь передвижную лесопилку. И пусть вообще строительной техникой займутся. Так, глядишь, до гусеничной техники допрут, бульдозер замутят.

– Прикидываю, какой это монстр будет из сборной солянки, – засмеялся Дима.

– Нам всё равно, лишь бы работало всё.

– С отделом ты прав, – листая свой блокнот, ответил Игорь. – Давно я над этим думал, а тут точно нужно.

– Ну вот и решили, – резюмировал я. – Георгич, выделяй статью на финансирование.

– Да не вопрос.

– Ещё есть какие вопросы или пожелания? – спросил я у сидящих мужчин.

Все молчат.

– Если вопросов нет, можно я добавлю? – подал голос профессор.

– Да, конечно, Сергей Викторович.

– Мы тарзанку сделали в карьере.

– Точно! – воскликнул Маленький. – Совсем забыл!

– Ну и как? – спросил я. – Высота, кто прыгал уже?

– 170 метров свободного падения, – с гордостью произнёс профессор. – И таки да, прыгали уже, – и он посмотрел на Маленького.

– Я прыгал, – ударил себя в грудь кулаком тот. – Ух, я вам скажу, ощущения непередаваемые. Несколько бойцов у нас там тоже сиганули. В восторге все.

– Завтра посмотрим, – сказал я. – Насчёт прыгнуть я не уверен, конечно, а вот на других посмотреть можно. Да и гонки можно будет через некоторое время провести снова.

– Да, да, через две три недели повторим, – забарабанил пальцами по столу Славка. – Я как раз тюнингом твоего Эво занимаюсь. Крот там че-то с тачкой своей мутит, Апрель все уши мне прожужжал про тюнинг. Да и из города несколько человек уже приезжали, тоже хотят поучаствовать. Хоть тюнинг-ателье открывай.

– Открывай, – как-то сразу сказал я. – Тюнинг – вещь редкая и дорогая. Но всегда находились люди, которые хотят сделать свою машину ещё быстрее и лучше, не такую как у всех. А ещё лучше – объедините всё в один отдел: покраску под заказ, тюнинг, музыку, че там народ хочет индивидуально с тачкой сделать.

– Точно, – кивнул Игорь, – отдельная статья дохода будет.

– Маленькая загвоздка только, – вкрадчиво сказал Славка. – У нас тут запчастей на машины нет. Совсем. Я имею в виду для тюнинга. Это же специфическое производство. Те же поршни, вкладыши, распредвалы, подвеска, глушители и так далее, и тому подобное. Нет, литература-то у нас есть, конечно, да и вот тут кое-что имеется, – он постучал себя пальцем по голове, – и вот тут, – он потихоньку так же постучал по голове Игоря. – Но оборудования для производства всего этого нет. Станков, именно высокотехнологичных станков. Там же микроны при производстве учитываются. А электроника? Там вообще голову сломать можно.

– А ты заявки кидай, – спокойно сказал я ему. – Караваны ходят теперь. Так, глядишь, и привезёт тебе кто станок такой или добытчики припрут из облака, наши или чужие. А пока делайте то, что можете.

– Вы, кстати, молодые люди, можете при производстве, например, зубьев каких или деталей подвески использовать арканит, – сказал профессор.

– Точно! – ошарашено посмотрел на него Славка. – Литейщики же наши льют некоторые детали, прессы у них есть элементарные.

– Глина, Слав, – вздохнул я, – хорошего качества глина и вот тебе деталь для отливки. Отлил детали, а из них уже собираешь пресс и выдавливаешь из пластилина то, что тебе нужно. Но до этого ещё очень далеко нам, хотя начать делать попытки можно потихоньку. Элементарные вещи какие-нибудь. Либо с литейщиками теми же поговорить, да скорее это и правильнее будет. Они быстро подскажут, как и что делать. Когда пластилина будет много, те же тяги для подвески, рулевые или рычаги для машин точно можно будет выдавить прессом из него. Либо крепления какие специфические, на что фантазии и умения лепить хватит.

– Согласен, – ответил Игорь.

– Вольт, – встал я со своего кресла, чтобы пройтись, а то уже задница затекла, – чего у нас там со связью-то?

– Устойчивая связь между оазисами будет. Я нашёл тут несколько спецов. Путём хитрых манипуляций с паяльником, такой-то матери и ноутбука, нам удалось настроить тарелки и кое-какое оборудование. Между новым, речным оазисами и сервисом связь уже есть. Про хозяйственный оазис я тоже всё понял. Завтра сгоняю туда с пацанами с кое-каким оборудованием, и связь будет.

– Устойчиво будет всё работать, – спросил я, – или прерываться периодически?

– Не, всё хорошо работает. Я думаю, для пущей надежности в одном из маяков, которые будут установлены для поиска людей в пустыне, пару блоков электроники установить. Генератор-то там будет, вот и будет сигнал усиленный.

– Прекрасно. Дим, ещё задание тебе на завтра – обсуди с мэрией размер вознаграждения по людям, которых сюда Крот со своей командой из пустыни привозить будет.

– По сколько денег за человека выбивать? Всех одинаково или по знаниям и умениям?

– Думаю, что всех одинаково. Я не знаю по сколько, – пожал я плечами. – Подъёмные у нас по 1000 лин. Пусть хотя бы по 250 лин будет. Расходы-то будут у Крота, зарплату надо экипажам платить, например.

– Хорошо, поговорим тоже.

– О, мужики, – хлопнул я себя по лбу, – совсем забыл! А что с маленькой обезьянкой-то, которую мы на лечение взяли.

Смотрю, заулыбались все. Ответил Большой:

– Нога у неё зажила где-то через неделю. Света твоя как раз по каким-то делам в хозяйственный оазис с караваном нашим приехала, а Док с лечением закончил. Вот он взял Булата твоего, пару бойцов, обезьянку и поехали они в тоже место, где Вождь обезьянку к вам принёс. Мы в бинокли и прицелы за машиной наблюдали с горы. Подъехали, Булат сразу в лес рванул, они около машины ждать остались. Минут через двадцать из леса выбежал Булат, а за ним – Вождь. Обезьянка увидела его и к нему со всех лап своих ломанулась. Затем Вождь, осмотрев обезьянку, направился к Доку нашему. Подошёл к нему, понюхал, два раза ударил себя в грудь кулаком, крикнул что-то и ушёл в лес. Булат его проводил и вернулся. В общем, всё хорошо прошло.

– Ух ты! – обрадовался я, искренне радуясь, что так всё получилось. – Нам бы приручить их как-нибудь, – мечтательно произнёс я. – Союзники в этом лесу нам точно не помешают.

– Ну, это ты сам смотри, – засмеялся Большой. – У обезьян теперь Док и твой Булат – кореша. Да и тебя, я думаю, Вождь хорошо помнит. Мне он показался очень разумным. Мозг у него точно есть, и он явно не с грецкий орех.

– Да, вождь явно не дурак, – согласился я. – Ладно, придумаем что-нибудь, как нам с ними поплотнее законтачить.

Поговорив ещё минут двадцать и, наконец, всё обсудив, стали расходиться.

– Валер! – окликнул я его, когда он встал из-за стола и направился к выходу.

– Да, Саш, – он развернулся и остановился.

– Свете моей притащи по возможности из облака Икса 6. Кадиллак для неё большой очень.

– Мотор?

– Любой, у неё пожелания только по внешнему виду.

– Будет сделано, – кивнул он, и мы направились к выходу из кабинета.

Глава 4

– Там Полукед Ската зажарил! – крикнул нам, вваливаясь в помещение, Няма. – Запах обалденный! Пошли уже попробуем.

– Пошли, – легко согласились мы.

– Твоей личкой теперь постоянно будут Леший, как поправится, Няма, Слива и Кирпич, – сказал мне Туман, когда мы вышли на улицу. – Без охраны чтобы никуда не ходил. И это не обсуждается. Меняться они будут сами: то двое, то трое, то четверо. Потом ещё к тебе парней приставлю. При выезде отсюда у тебя будет минимум 4 человека охраны. Только попробуй свалить от них, везде чтобы с ними был!

Кирпич и Слива тут же пристроились сзади.

– Понятно, – вздохнул я.

– И ещё, – спохватился Туман, – тебе там машины готовят.

– Не понял.

– Ты будешь тут ездить, как президент крупной компании. Вернее, тебя возить будут. Мне Игорь сказал, что в наше отсутствие сюда из облака притащили две тачки. Сейчас их ремонтируют. Как будут готовы, передвигаться будешь на них. У тебя – седан, сзади – джип сопровождения.

– У меня же Кадиллак есть.

– Кадиллак тебе для души. Ты на нём сам, я знаю, рулить любишь. А на этих тебя возить будут.

– Ясно. Чё за тачки-то хоть?

– Седан будет у тебя Лексус ЛС 600, джип – тоже Лексус, Л-икс, с большой такой радиаторной решёткой. Обе машины будут чёрными и тонированными.