
Полная версия
Ученик из болота. Офицер юстиции
Тушки миуров повалились на решетчатый пол, слегка пованивая паленым. Главное не прибить ненароком, а то потом ходи и оглядывайся, кто же на тебя охотится?
Пластиковые стяжки еле-еле удалось перерезать водным лезвием, крепкие заразы! Лежать, не дергаться! Пришлось еще раз дать разряд котяткам. Пока шарил по карманам, пока вязал их по трубам и откосам, пока привел себя в порядок, миуры очухались.
Большую часть выражений я не понял, но вроде просто мат, другая часть меня не заинтересовала. Какая мне разница из какого клана именно этот миур? Мой потрепанный вид или место где я работаю, что из этого позволило миурам так ко мне относиться? Я спрашивал тихо, не повышая голос, затягивая стяжки через каждые пять сантиметров на одном. Именно ему нравилось меня избивать больше всех.
– Мальчики. Кто расскажет больше всех, тот проживет дольше остальных.– Я сформировал воздушное лезвие и срезал несколько волос с головы кота.– Что за браслет?
В чем прелесть мешков для мусора? В них можно переносить сырое мясо! Крысы очень любят мясо, я в этом убедился совсем недавно.
Когда я начал стягивать ноги следующего, они сдались. Начали наперебой рассказывать о браслете и его бывшем владельце, о том кто их послал и с каким заданием. Браслетик оказался с занимательной историей, довольно кровавой и длинной. Что-то наподобие симбионта поисковика, кто-то с его помощью обнаружил несколько следов предтеч, кто-то артефакт, кто-то даже координаты базы. Последний владелец попал в руки местных теневых боссов. Толи с ума сошел, толи чтобы не достался браслет никому, отчекрыжил себе руку и бегал от охраны пока не истек кровью. Перстень и браслет были на одной руке, вот так и вышли на меня…
"Кровь и пепел" девиз ассенизаторов империи, и того и другого в этом закутке осталось вдоволь. Я ценю чужую жизнь и готов дать шанс врагу измениться. Вот только это не враги были, им было глубоко плевать на канализационного работника, хотя может им было противно? Что? Лучше было оставить их живьем на съедение крысам? От такой перспективы и я блевать буду! Шутка… Я жить хочу, поэтому свидетелей не будет. Сначала я подумывал навестить ювелира, потом решил сделать по другому. Кошачий комбинезон вонял и вообще был узок и слишком длинный. Приладив отрезанный хвост, туда где он должен по идее быть, создал перед лицом воздушный щит. Легкая рябь не даст определить мое лицо камерам наблюдения, может сойду за миура? Скинув с кошельков бандитов деньги на свой, прикупил подешевле краденый, оставил лишь по паре тысяч и пошел к транспортным терминалам. Четыре билета на четыре разных рейса, на четыре разных станции. Куплены с четырех кошельков бандитов…
Быстро собрал свои вещи, правда пришлось полазить по канализации, но не хранить же их на служебной квартире? Там и так места нет из-за оранжевого комбинезона! В общем я снова отловил переводчика гекха.
Мой плач по поводу и без повода про сидение в канализации, когда хочется посмотреть мир. Про мизерную зарплату и опостылевший сухой паек! Я настолько достал гекха, что он связался со знакомым стюардом на пассажирском лайнере и устроил меня к нему на работу. Причем работать я должен уже сейчас, поэтому нечего здесь стоять!
глава восьмая
Уборка санузлов для обслуживающего персонала не намного отличается от моей предыдущей работы, точнее на два кредита в неделю. Зато питание разнообразное, все что не доели пассажиры… Сошел с лайнера я через три недели и восемь станций. Это была уже территория гекхов, миуров и здесь было полно, но надеюсь я оторвался от бандитов.
Что же, начнем с начала? В кошельке тридцать одна с копейками тысяча кредитов, надо подумать о приобретении специальности. После столкновения с бандой, мне как-то разонравилась специальность изыскателя. Найти может что и найдешь, только об этом всем станет известно, я же не один буду! Это что же получается, найти ценности это только пол дела? Может пилотом стать? Вот только какого транспорта?
Пока суть да дело, в наглую приперся в муниципальную ночлежку, ну или на служебные квартиры. Один кредит в сутки и у тебя спальное место! Для знакомых с системой довольно удобно, все удобства на этаже и санузел с душевыми, можно даже пайком разжиться…
Развалился на мягком полу и достал браслет. Ничего примечательного, плоские звенья из матово-серого вещества, замка нет. Попробовал, растягивается как резинка, внутри слабо ощущается отзвук силы. Примерно как электронные устройства на Земле. Я тщательно протер дезинсектором еще в канализации, но все равно было ощущение брезгливости. Мало ли, лучше еще раз протереть…
Я наверное так и не решился бы его надеть, но заметил подозрительное любопытство соседа. Все свое ношу с собой! Хороший лозунг, правильный, вот и надел браслет и опустил рукав комбинезона. Никакой реакции! Ну и ладно, потом поищу информацию о нем. Отдохну и с завтрашнего дня пойду искать работу…
В этой системе тоже требовались пилоты грузовиков, но была и еще одна тема! Разборка… Заманчивые условия, системный тягач в пользование, оплата за тоннаж доставленного груза, льготная заправка и обслуживание… Почему никто не бросается на эту золотую жилу? Полез на форумы, есть в муниципальном справочнике и такая услуга, вот оно что… Дочерняя фирма министерства обороны взяла подряд на разбор хлама, оставшегося после последней войны. Первых желающих уже не осталось, разборка включала в себя и разминирование! Военные предоставляли информацию по найденному вооружению и боеприпасам, но предприимчивые миуры и гекхи хотели продавать все это добро по тихому… Короче не совпали во мнениях.
Девятнадцать тысяч на пилотскую базу, надо еще где-то попрактиковаться, прежде чем куда-то отправляться! В общем опять все было не так просто, базы продавали вместе с учебной программой, месяц на курсах пилотов. Естественно не бесплатно! Оказалось, что основным документом служит удостоверение пилота, хоть четвертой категории, неважно! Вот на него добавляй базы сколько денег не жалко, без него и первый класс к штурвалу не пустят. Знал бы, оплатил только пять тысяч за удостоверение! Что я не справлюсь с тягачом? Похоже нет, все таки отличается военный пилот от гражданского…
Контракт с фирмой "Пух" был минимум на год, работников было не так чтобы много, на стоянке было полно новых тягачей. Девушка гекха выдала несколько накопителей, информация от военных и виды необходимых материалов, и повела выбирать тягач. По виду они были все одинаковые, поэтому остановился на ангаре под номером семь, счастливая цифра!
Квадрат мне выделили на самом краю кладбища кораблей. До ближайшего коллеги неделя! Приводов то нет, все своим ходом… Обычно рейс занимает около месяца, три дня туда, пару недель на резку и разборку, остальное это доставка груза. Караван с броне плитами, лонжеронами и уцелевшими агрегатами еле полз к верфи, где его принимали, оценивали и расплачивались.
Что же, я вбухал все накопленное в это предприятие, один инженерный скафандр стоил шесть тысяч кредитов! На фига он нужен в кабине тягача? На станции ходит анекдот из жизни разборщиков. Притащили на верфь целую секцию от какой-то штуки, оценили в пять тысяч. Парнишка от счастья из комбинезона выпрыгивал, а потом узнал, что в стене был сейф с миллионом… С тех пор он все внутренности облазит в скафандре, только потом тащит к верфи. Это конечно анекдот, но мелочь из трюмов манипулятором неудобно тягать. Так что скафандр мой дом родной, мне в нем месяц куковать.
Определить что это кладбище техники можно было только на радаре. Лишь иногда луч прожектора выхватывал острую грань пробоины, все было погружено во тьму. Далекое светило не давало столько света, чтобы спокойно ориентироваться, приходится расставлять прожектора. Ближайший остов оказался останками фрегата. Осмотрел и с унынием признал, что все украдено до нас. Уцелевшее оборудование демонтировано, все мало-мальски ценное давно исчезло. Значит займемся собственно работой! Отметил целые броне плиты, не так много, шахты шин проводов. Вперед!
Нудное и муторное занятие, разбирать металлолом. За фрегатом последовал следующий, потом еще и еще… Похоже сюда стаскивали малые корабли, пока даже крейсера ни одного не попалось. Это мне как новичку такую удачную делянку подкинули или все кладбище такое?
Первый караван на верфи оценили в три с полтиной, обслуживание и заправка обошлись в три! Это льготные цены?! Заглянул в контору, пообщаться с девушкой менеджером. Все девчонки любят сладости, миуры не исключение… Она спокойно объяснила мои ошибки, пока пила горячий напиток с моими конфетами, дала несколько советов и огромный список кораблей в моем секторе работ. В списке содержались данные о времени отправки на кладбище и места где корабль был подбит. Я постарался к нему добавить всю доступную информацию по грузам в трюмах. Если информация была, значит делать там нечего, проверено другими. Кстати, зря я жаловался на плохой участок, больше двух сотен кораблей, по которым нет информации!
Что же, второй заход? Теперь я сначала разыщу интересный корабль, потом будем посмотреть! Конечно, самый лакомый кусочек был бы фрегат снабжения, вот только все их грузы были описаны. Поищем ремонтника, есть несколько десятков в списке и даже без описания трюмов! Легко сказать… Силуэты изменены взрывами, некоторые номера не читаются, как тут искать нужный? Так что я просто перебирал один за одним, за неделю ничего! Может начать резать то что есть?
Есть! Есть фрегат из моего списка! По виду напоминает дуршлаг, неудивительно, что трофейщики на него не позарились. Может для меня что-нибудь осталось? Трюм был завален разгромленными в клочья контейнерами. После долгих поисков хоть чего-то, нашел почти целый контейнер. С него сорвало угол жесткости и виднелся упакованный груз. С паршивой овцы хоть шерсти клок! Завел контейнер в трюм тягача, блин, сразу понятно что это не грузовик! три-четыре таких контейнера и все! Несчастные двадцать семь кубов…
Через пару дней я нашел еще один фрегат из списка перспективных. Если бы не номер на остатке борта, я бы подумал, что это половина баржи. Носовая часть превратилась в лепешку, он что на всем ходу вошел? В трюме значит такая же лепешка…
По всей видимости и я и те кто осматривал корабль до этого, сделали неправильные выводы. Фрегат уничтожил гравитационный взрыв. Он сплющил морду, практически не затронув все остальное. Трюм не был забит до отказа, но вкусное там было. По табелю это был фрегат, полевой ремонтник. Значит должен быть ремкомплект и запчасти… Вот интересно, мичмана это те же прапорщики? Из запчастей было только ведро засохшей краски! Ремкомплект был развернут не полностью, часть была в контейнерах. Контейнеры сразу потащил к себе в трюм, для остального места не было. Ремонтный комплекс дорогая штука, зависит конечно от комплектности, но один управляющий дрон стоит больше десятки, новый… Сателлиты подешевле, но и они где-то по штуке минимум. Бросать такое богатство? Да меня зеленая не поймет!
Поставил на фрегат маячок, надо будет поискать информацию о рем комплексе этой модели, вдруг получится реанимировать? Мечты потом, сейчас лезем дальше…
Наверное я все таки удачлив! Следующий фрегат из списка принес хорошую добычу. Скрученный спиралью фрегат был относительно цел. Этакая железная юла, все люки и трапы которой сплавились в единый корпус. Значит в него никто не проникал! Буду первым!
Хорошо что я был в скафандре, иначе не сдержал бы содержимого желудка. Тут инстинкт самосохранения сработал, не до тошноты. Экипаж был на местах по боевому распорядку. Вдавленный в части рубки и приборов панели. Что сотворило с кораблем такое?
Каюты и трюм были относительно целы, мне пришлось душить жабу изо всех сил, чтобы хоть что-то оставить. Естественно я проиграл! Складывал в транспортный контейнер все что помещалось. Все, что имело хоть какую-то ценность, именно поэтому я и обнаружил сейф. Отодрал от стены картину в раме, и ба! Я не грабитель, поэтому вырезал часть обшивки и срезал заднюю часть сейфа. Зачем заморочки с замками? Несколько расчетных кошельков, какие-то украшения и информационные кристалы. Все в контейнер, разбирать буду на станции! В трюме нашлось несколько неповрежденных контейнеров, перетащил к фрегату с маяком.
Нарезанных плит едва хватило на заправку, обслуживание пришлось на свои проводить. Еле дотерпел , чтобы не вскрыть трюм еще при рабочих. Блин! Это в невесомости я мог управиться с контейнерами, здесь силенок не хватает! Пришлось арендовать погрузчик, чтобы достать контейнеры. Самый первый был с последнего фрегата, какой-то запасной агрегат должен быть. Нашел по вин коду, маневровый двигатель Мк 37 дс, хоть и старенький, но новый! Отлично, готовим к продаже… Следующий контейнер с барахлом из кают, его на потом, в сторону! Два одинаковых контейнера, однотипная упаковка и вин коды совпадают, только порядковые номера отличаются. Ищем, что это… Сателлиты рем комплекса Кр 651-1, два штука, понимаешь… Продавать? В сторону! Остался вскрытый контейнер с первого фрегата. Тут с упаковкой церемониться не надо, вскрываем!
Кр сок 942-1 в заводской упаковке… Полез в справочник, что за зверь? Комплекс ремонтный, это понятно и так по первым буквам. Средний, орбитальный корабельный, девятого разряда. Так, так… Для управления нужна специальность ремонтник второго класса, ого! Четыре сателлита, два больших, управляется одним оператором. Вещь! До сих пор эксплуатируется на флоте гракхов… К тому же сателлиты эти подходят к нему… Жаба! Задушишь!!! Маневровый едва за три-четыре тысячи продастся, и что? Будут мертвым грузом контейнеры стоять, место занимать?
Полез в контейнер с барахлом. Мелочевку для старьевщика сразу перекладывал в сумку. Цепочки, медальоны, всякие сувенирные безделушки… Оружие экипажа отдельно, с этим на станции строго. Нашел, сдай полиции или военным, носить без разрешения верный штраф! Жетоны экипажа туда же, военные ценят такие жесты. Картину и бутылки с каким-то пойлом оставим пока, тут к оценщику, а не старьевщику. Так, какая-то ювелирная мелочь, к картине…
Считывателя для кристаллов у меня не было, покупать смысла нет, две с половиной не лишние, надо спросить в аренду, но это терпит. Наконец то, на что я возлагал надежды! Три девайса с функциями кошелька, скрестил на удачу пальцы и активировал первый… Ну, что сказать? Семь двести это неплохо, не миллион из анекдота, но и не дубль пусто! Второй оказался с паролем, удача кончилась? Покрутил в руках, не решаясь попробовать взломать. Ладно, остался еще один… Бинго!!! Наверное это был капитанский счет или зарплата команды, семьдесят три тысячи кредитов! Хо-хо!!! Я богач!
С дуру глянул сколько стоит тягач, раз так везет, то может имеет смысл работать на себя? Ага! Миллион восемьсот тысяч, без учета стоянки, заправки и обслуживания… Богатенький буратино, блин!
Оббегал старьевщика с оценщиком, сдал военным оружие и жетоны погибших, продал двигатель и за все получил еще семнадцать тысяч. Почти сотка в кредитах, что дальше? Как любят говорить банкиры, деньги должны работать. Так, надо определиться с рем комплексами, нужны они мне, или нет? База и специальность обойдутся тысяч в пятьдесят, да еще доукомплектовывать… Еще тысяч тридцать. Итого, я опять с голой ж… задом в общем. Ну, а куда еще? Под проценты положить? Чтобы они работали на дядю!?
Решено, покупаю базы ремонтника! Пока добирался до терминала, вспомнил о инфо кристаллах. Блин! Совсем про них забыл, надо взять считыватель… Не знаю, поседел бы я или полысел, если бы успел купить базы, синяки на шее точно бы остались. На кристаллах была не только база для управления, но и коды доступа именно к этому комплексу. На радостях я укомплектовал комплекс еще одним большим манипулятором и зарядной станцией, получился минимальный комплект. Загнал все это в трюм тягача и отправился на работу. Комплекс Кр сок дополнили остатки малого рем комплекса оставшиеся на фрегате. Теперь мне оставалось только транспортировать броне плиты к верфи, комплекс управлял сателлитами, а те резали корабли. Я указал номера кораблей, которые нельзя резать без команды, загнал базу вооружения в память комплекса, не хватало подорвать что-нибудь.
Через три месяца мой счет пополнился следующей соткой, а я взвыл в голос от тоски! Романтика космоса! Где эта романтика? Обычный ломовой извозчик! Кладбище, станция, станция, кладбище… Еще восемь месяцев контракта!!!
Единственным развлечением стало изучение баз. Я решил все таки попробовать стать изыскателем, но самостоятельным. Все специалисты в моем лице! Главное, что бы лицо не треснуло…
Малый челнок с приводом стоил от восемьсот тысяч, это не буксир с его навороченной механизацией, просто коробка с двигателем. У меня таких денег не было, поэтому я шерстил свое кладбище в поисках кладов. Как то резко закончились остовы кораблей на моем участке и я отправился в контору.
Гракха менеджер тоже удивилась, но проверив данные с верфи, подобрела. Теперь уже она угощала меня, а я не отказывался, что-то ведь ей надо?
– Ол-лег.– Гракхи так смешно выговаривают мое имя, что я иногда даже не понимаю, что это ко мне обращаются. – Как ты смотришь на дополнение к договору? На словах?
– Клюг-гин.– Гин значит она не замужем, вторая часть имени у женщин в браке, это имя клана.– Все зависит от того, что ты предложишь.
– Два варианта на выбор. Первый, десять процентов мне и ты сам выбираешь место.– Предложение хорошее, но смысл не в нем. Девчонка явно хочет заработать и уже даже предполагает на чем.
– За что я ценю тебя Клюг-гин, так это за острый ум и чувство юмора.– Я отложил конфету.– Давай свою идею, надо хорошенько ее обдумать. Сначала обсудим все, потом будем делить, может и нечего делить будет…
– Давай не в конторе. Ты в каком баре отдыхаешь? Хуман три? Со своими? Давай в него и пойдем…
Хуман три? Свои? Я чего-то не знаю или просто лох? Видя мое замешательство, девушка встопорщила вибриссы.
– Неужели ты думал, что единственный хуман в космосе? Пойдем, я тебя отведу.
Черт! Ну, почему я такой… тормоз? Пять месяцев страдать от одиночества, не видя человеческого лица! Когда на станции целая диаспора в три десятка людей!
Бар располагался в полуподвальном помещении, лестница вниз открывала интересный ракурс на барную стойку. Точнее на барменшу, если еще точнее, то на ее декольте…
– Ого! У нас новое лицо!– Барменша приглушила музыку.– Хуманы! Порция за мой счет! За новое лицо в нашем заведении!
Пришлось представляться и знакомится с присутствовавшими. Людей было немного, время обеда, основной контингент наверняка будет вечером. Мы заняли столик в углу, подальше от музыки, не хотелось кричать о наших планах на весь бар.
– Неплохой алкоголь, надо еще наведаться.– Гракха опрокинула стопку и пододвинулась ближе.– На краю кладбища два корабля. Носитель на пять сотен и крейсер охранения. Их никто не трогал после боя, скажу больше, крейсер вообще без повреждений. Как тебе, а?
– Подозреваю причина этого не забывчивость военных.– Я понюхал напиток, коньяк? Чуть пригубил.
– Вот здесь ты прав на все сто. В носитель влепили две торпеды, одна, гравитационная, попала в командный отсек, другая в корму. Гравитационная сработала, а вот вторая… По маркировке на хвостовике это аннигилирующая, представляешь что будет если она бабахнет? Для разминирования требуется специалист не ниже второго класса, а лучше первого!
– Неужели у вояк не нашлось таких спецов? Не поверю!– Вкус оказался достойным, лет пять выдержки, не меньше. Сделал еще глоток.
– Вот тут на сцену и вышел крейсер охранения. Во время сражения искусственный интеллект получил права капитана, сейчас это невозможно на аппаратном уровне, учли ошибку. Крейсер на боевом посту уже сто сорок лет и пока не дал никому ни шанса даже приблизиться к носителю.
– Сторожевой пес у входа в сокровищницу… Ты придумала как его обойти?– Приятное тепло от напитка разошлось по телу. Может повторить?
– Я собрала всю доступную статистику и нашла ряд интересных фактов. Я даже отправила несколько зондов в район… Крейсер периодически теряет мощность, до критического значения. Этого в принципе и ждут, но расчетное время лет через сто! Время отключения систем составляет от двух, до четырех часов. Периодичность я вычислила, ее подтвердили и зонды, так что все в наших руках!– Гракха щелкнула пальцами, заказывая еще порцию.
– Вскрыть, добраться до шахты процессора, вскрыть еще и ее! При этом мы не знаем, функционирует ли контр абордажная система, или самоуничтожения. Фиг с ним, с крейсером! Разминирование неразорвавшейся боеголовки, аннигиляционной!!! Это сумасшествие!!!
– Все это надо провернуть за трое суток. Как только крейсер допустит к носителю корабль, сюда рванет мобильная саперная группа министерства обороны. Максимум трое суток и они заберут все себе! Берешься?
– Во первых, надо базы. Армейские базы первого класса, иначе смысла нет даже начинать. Второе, нужен второй транспорт, желательно грузовик с вместительным трюмом, а значит и пилот на него. Третье, куда девать аннигилирующую боеголовку? Таскать ее с собой? Подорвать? Оба варианта опасны… Найдешь ответы на эти вопросы, тогда и я отвечу.
– По боеголовке. Ее на торпеде нет!
Гракха вынула накопитель и протянула мне.
– Зонды сняли со всех ракурсов. Видно, что носовая часть торпеды вышла за борт с другой стороны, оторвав лист обшивки. Там где должна быть боеголовка, ничего нет, все сплющено!
– Вот представь, ты вся в белом проникаешь на борт носителя! Величественно идешь по коридорам в трюмы и на летные палубы…
– Почему в белом? Ол-лег!
– Чтобы охрана на вратах в рай увидела тебя издалека и открыла ворота! Потому что ты будешь нестись на такой скорости, что выломаешь их к чертям!!!
– Какой рай? Какая охрана?– Гракха хлопала ресницами, не понимая.– Почему я буду нестись?
– Блин! Да потому, что боеголовку могло сорвать внутри корпуса и она вполне может рвануть в любой момент!– У них же понятия о загробной жизни другие, так что мимо.
– Тогда это ничего не меняет! Есть контейнеровоз на двадцать стандартных мест, у меня есть права на управление. Так что пилот у нас есть. Базы… Достану я базы, через нашего шефа. У него папа большой человек в министерстве обороны.
– Почему тогда просто шефу не продала информацию?
– Максимум пятьдесят тысяч за возможность урвать несколько десятков миллионов? Причем законно!
– Что все таки с боеголовкой? Не дай Бог кто нарвется, миллионы не помогут…
– Приготовлю контейнер с сигнальным маяком, оттащим подальше, а там пусть военные решают! Должны же они чем-то заняться!
За две базы первого уровня пришлось выложить четыре сотни, хорошо хоть на пополам с Клюг-гин. Вообще-то это должна была быть одна база, но оказалось, что база саперное и минное-взрывное дело ложится только на шифрование дешифрование. Теперь я снова откладывал кредит к кредиту, таская броне плиты. Правда перебрался я как можно ближе к крейсеру, от него до меня рукой подать, всего пара миллионов километров…
Мой тягач не имел привода, зато мог пользоваться транспортными кольцами. Передаешь координаты второго кольца и вот ты уже в ж…! Конечно, сначала кольцо надо доставить к месту работ, но кто сказал что это должен быть тягач? Фирма заказывала и оплачивала доставку колец, главное работайте! Вот мы и работали…
Объем баз был гигантский, мне даже пришлось покупать ридер, чтобы учить в фоновом режиме. Все равно на усвоение нейросеть требовала месяцы, а ведь еще и сапера учить! С усвоением базы шифрования мне почему-то легче стало понимать язык гракхов, он был принят за основу общего языка содружества. Вообще все в мире оказалось шифром, живопись, традиционные наряды, поведение… Я с удивлением подмечал знакомые алгоритмы в самых неожиданных местах!
В один из вечеров, которые я проводил на станции, хочется хоть иногда посидеть среди людей, устроился за дальним столиком и заказал пиво. Напиток очень напоминал пенную радость с Земли, особенно под солененькие чипсы. Потихоньку собирались компании, готовилась к выступлению местная музыкальная группа. Не успел я пригубить бокал, как вылезла надпись в интерфейсе. Обнаружен архив данных, расшифровать? Вероятность выше шестидесяти процентов… Архив? Где обнаружен? Может я куда-нибудь подсоединился? Как бы за это по голове не дали! Проверил соединения, ничего, значит и правда какой-то мой архив, как утверждает нейросеть. Расшифровать! Е…!!! Приблизительное время до полугода… Что за архив такой?
Пока я пытался разобраться в себе, за мой столик подсели трое здоровеньких ребят. Я как-то не жаловался на габариты, на земле я про себя сказал бы шкаф, но эти были побольше. Они что-то пытались мне втолковать, но я был занят и только сейчас обратил на них внимание. Может это их постоянное место? Я человек простой, пересяду…
– Слышь!!! Ты че грубить решил!?– Не успел я пересесть, как та же компания пересела ко мне.– Сказано тебе, сегодня ты угощаешь!