bannerbanner
Все генералы Сталина. Авиация. Том 2
Все генералы Сталина. Авиация. Том 2

Полная версия

Настройки чтения
Размер шрифта
Высота строк
Поля

АНТОНЦЕВ Иван Иванович

Советский военачальник. (1901 г. Санкт-Петербург – 1982). Русский. Член ВКП(б) 1920 г. В РККА с 1919 г. на военно-политических должностях. Участник Гражданской войны против Юденича 1919-1921. В Великую Отечественную войну занимал должности: С 24 июля 1940 г. по 28 июля 1941 г. военный комиссар 4-й смешанной авиадивизии. С 28 июля 1941 г. по 30 ноября 1941 г. военный комиссар ВВС 27-й армии Северо-Западного фронта. С 6 июля 1943 г. по 20 апреля 1944 г. заместитель командующего по политчасти ВВС Западного фронта ПВО. С 21.04.1944 г. по 27 июня 1944 г. заместитель командующего по политчасти ВВС Северного фронта ПВО. С 27 июня 1944 г. заместитель начальника ГК НИИ ВВС КА по политчасти. Воинские звания: полковой комиссар; бригадный комиссар (1941); генерал-майор авиации (20.12.1942). Награды СССР: орден Ленина (21.02.1945); 3 ордена Красного Знамени (1940; 14.02.1943; 03.11.1944); орден Кутузова 2-й степени (18.08.1945); орден Отечественной войны 1-й степени (29.03.1944); медаль «ХХ лет РККА» (22.02.1938); медаль «За оборону» Москвы» (1944); медаль «За победу над Германией» (1945).

АНТОШИН Иван Панфилович      

Советский военачальник. Русский. Из рабочих. Член ВКП(б) с 1928 года. (30.04.1895 ст. Себряково ныне г. Михайловка Волгоградской области – 11.06.1944). Русский. Член ВКП(б) с 1929 г. В РККА с 1918 г. Участия в войнах: Первая мировая война 1914-1918; Гражданская война 1918-1922; Великая Отечественная война 1941-1945. Образование: 5 классов технического училища Образование в РИА: авиашкола (1917). Образование в РККА: КУВНАС (1926); Должности в РИА: командир эскадрильи, летчик (1916-1917). Должности в РККА: военный летчик (07.1920-10.1920); командир отряда (10.1920-01.1923); командир 1-й Краснознаменной истребительной авиаэскадрильи (01.1923-01.1925); помощник начальника ВВС Туркестанского фронта (15.01.1925-15.01.1926); помощник начальника ВВС ЛВО (01.1926-15.09.1927); начальник ВВС Приволжского военного округа (14.09.1927-15.11.1928); начальник Одесской школы военных пилотов с (15.11.1928); преподаватель Военно-воздушной академии имени профессора Жуковского; командующий ВВС Приволжского ВО (20.02.1938-1939); Участник освободительного похода в Западную Украину 1939: командующий ВВС Харьковского ВО (1939-1940); командующий ВВС Архангельского ВО и командир 49-й смешанной авиационной дивизии (1940); командующий ВВС Уральского ВО (1940-22.06.1941); командующий ВВС 22-й армии Западного фронта (22.06.1941-1942); командующий ВВС Сталинградского военного округа (1942); командующий ВВС Архангельского ВО (1943-11.06.1944); погиб в авиакатастрофе (11.06.1944); похоронен в Москве на 4-м участке Новодевичьего кладбища. Звания в РККА: комбриг (13.12.1935); комдив (20.02.1938); генерал-майор авиации (04.06.1940). Награды СССР: орден Красного Знамени (18.03.1943); орден Отечественной войны 1-й степени (19.08.1944 посмертно); медаль «ХХ лет РККА» (22.02.1938).

АНТОШКИН Иван Диомидович      

Советский военачальник. (25.05.1900 г. Вязники ныне Владимирской области – 02.05.1944 погиб). Русский. Член ВКП(б) с 1924 г. В РККА с 1919 г. В 1911 году закончил 4 класса начальной школы, а затем 2 класса Вязниковского низшего технического училища, после чего пять лет работал на ткацкой прядильной фабрике. 10 июня 1919 года добровольно вступил в ряды РККА, после чего воевал на Северном фронте красноармейцем, артиллерийским слесарем 1-го отдельного тяжелого артиллерийского дивизиона «Б» тяжёлой артиллерии особого назначения, а с 1920 года – артиллерийским слесарем 2-го отдельного тяжёлого дивизиона «Б» тяжёлой артиллерии особого назначения, а затем в районе Кременчуга орудийным мастером в составе тяжёлой артиллерийской группы Южного фронте. После окончания войны в 1921 году Антошкин был направлен на учёбу в Военную автотракторную школу в Перми, после окончания которой назначен на должность автотракторного шофера-механика в 14-й сводный легко-артиллерийский парк, дислоцированный в Москве. С 1923 года учился в Военно-теоретических школах ВВС РККА в Егорьевске, Киеве и Ленинграде, с 1925 года – в 1-й военной школе лётчиков имени А. Ф. Мясникова, а с 1926 года – в Военной авиационной школе воздушного боя в Серпухове. После окончания учёбы с июня 1927 года служил в Московском и Забайкальском военных округах на должностях летчика-инструктора, командира звена, авиационного отряда, отдельного авиационного отряда и эскадрильи в Московской авиационной школе спецслужб ВВС. В 1932 году окончил курсы усовершенствования начальствующего состава при Военно-воздушной академии имени профессора Н. Е. Жуковского. В 1934 году был назначен на должность командира 4-го отдельного авиационного отряда скоростных бомбардировщиков ОН, дислоцированного в Чите. С июля 1935 года находился в служебной командировке в Монголии, после возвращения в ноябре был назначен на должность командира крейсерской авиационной эскадрильи в составе Забайкальского военного округа. После окончания Липецких лётно-тактических курсов ВВС РККА в ноябре 1938 года Антошкин был назначен на должность помощника командира 31-го скоростного бомбардировочного авиационного полка в составе Белорусского военного округа, а вскоре – на должность помощника командира бомбардировочного авиационного полка 1-й армейской группы, после чего принимал участие в боевых действиях на Халхин-Голе. В сентябре 1939 года был назначен на должность командира 18-го скоростного бомбардировочного авиационного полка, дислоцированного в Бобруйске. Вскоре полк под командованием Антошкина принимал участие в ходе советско-финской войны, за что получил личную благодарность от заместителя Наркома обороны СССР командарма 1-го ранга Г. И. Кулика и за достигнутые успехи был награждён орденом Красного Знамени. Полк под его командованием выполнил 2936 боевых вылетов на бомбёжку финских войск и на доставку продуктов и боеприпасов окружённым советским войскам. Лично И. Д. Аштошкин выполнил 32 боевых вылета, первым в полку освоил ночные боевые полёты. В одном из вылетов его самолёт получил 112 пробоин от разрыва зенитного снаряда, после чего он привёл самолёт на одном работающем моторе на свой аэродром и посадил «на брюхо» (система выпуска шасси была выведена из строя), спас жизнь своего экипажа. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 20 мая 1940 года за образцовое выполнение боевых заданий командования и проявленные при этом отвагу и геройство майору Ивану Диомидовичу Антошкину присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 337). После окончания боевых действий полк был передислоцирован в Кутаиси и включён в состав ВВС Закавказского военного округа. В феврале 1941 года Антошкин был назначен на должность заместителя командира 26-й авиационной дивизии, дислоцированной в Тбилиси, с июня – на должность командира 23-й, а с 22 июня 77-й смешанных авиационных дивизий в составе ВВС Московского военного округа. С началом войны Иван Диомидович Антошкин находился на прежней должности. В октябре дивизия под командованием Антошкина, не закончив полностью формирование, из-за прорыва противника по направлении Юхнов – Медынь – Малоярославец начала боевые действия в составе ВВС Московского военного округа, а затем Западного фронта и принимала участие в ходе освобождения городов Наро-Фоминск, Калуга, Малоярославец и Боровск. В январе 1942 года полковник Антошкин был назначен на должность командира 2-й резервной авиационной бригады, в апреле – на должность командира авиационной базы по приемке и перегонке по ленд-лизу самолётов из США, а в июне – на должность командира 221-й бомбардировочной авиационной дивизии, которая принимала участие в ходе Сталинградской битвы и поддерживала наземные войска в ходе прорыва обороны противника и окружения его группировки. С января по февраль 1943 года дивизия поддерживала войска Юго-Западного фронта при наступлении в Донбассе, а также во встречных сражениях между Днепром и Северским Донцом. В марте 1943 года Антошкин был назначен на должность командира 6-го смешанного авиационного корпуса, который участвовал в ходе Курской битвы, во время которой обеспечивал с воздуха контрнаступление 13-й, 48-й, 70-й и 2-й танковой армий, а также ввод в сражение 3-й гвардейской танковой армии. Во время Черниговско-Припятской наступательной операции корпус поддерживал наступление войск, которые сходу форсировали Днепр, после чего захватили плацдармы на правом берегу рек Припять и Сож. Корпус содействовал войскам в ходе освобождения городов Севск, Глухов, Путивль, Конотоп, Бахмач, Нежин, Новгород-Северский и Чернигов. Вскоре корпус под командованием Антошкина принимал участие в ходе Гомельско-Речицкой, Калинковичско-Мозырской и Рогачевско-Жлобинской наступательных операций, во время которых были освобождены города Речица, Гомель, Калинковичи, Мозырь и Рогачёв. 2 мая 1944 года генерал-майор авиации Иван Диомидович Антошкин погиб вместе со своим заместителем по политической части полковником Г. А. Ивановым в авиационной катастрофе самолёта УТ-2. Похоронен на площади Труда Гомеля. Воинские звания: подполковник; полковник (20.10.1941); генерал-майор авиации (17.03.1943). Награды СССР: медаль «Золотая Звезда» Героя Советского Союза (20.05.1940); орден Ленина (20.05.1940); орден Красного Знамени (1942); орден Суворова 2-й степени (28.04.1944); орден Кутузова 2-й степени (1943); юбилейная медаль «XX лет Рабоче-Крестьянской Красной Армии» (22.02.1938); Награды иностранных государств: орден Красного Знамени (МНР) (1939); орден Крест «За выдающиеся заслуги» (США) (1943).

АРТЕМЬЕВ      Владимир Иванович      

Советский военачальник. (1902 г. Санкт-Петербург – ?). Русский. Член ВКП(б) с 1926 г. В РККА с 1924 г. на рядовых и командных должностях. В Великую Отечественную войну занимал должности: С 23 сентября 1942 г. старший помощник начальника оперативного отдела 232-й штурмовой авиационной дивизии Волховского фронта. С февраля 1943 г. начальник оперативного разведотделения 232-й штурмовой авиационной дивизии. С апреля 1943 г. начальник штаба 291-й штурмовой авиационной дивизии. С 5 февраля 1944 г. начальник штаба 10-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии. С 1945 г. начальник оперативного отдела штаба 17-й воздушной армии. Воинские звания: майор; подполковник; полковник; генерал-майор авиации (01.07.1945). Награды СССР: 2 ордена Красного Знамени (09.03.1944; 24.09.1944); орден Отечественной войны 1-й степени (19.04.1945); орден Богдана Хмельницкого 2-й степени (28.04.1944); орден Красной Звезды (19.02.1943); медаль «За оборону Москвы» (11.09.1944); медаль «За оборону Ленинграда» (15.12.1944); медаль «За победу над Германией».

АРХАНГЕЛЬСКИЙ Петр Петрович

Советский военачальник. (29.08.1910 г. Мценск Орловской губернии – 21.05.1990 г. Минск). Русский. Член ВКП(б) с 1932. В РККА с 01.1933. В январе 1933 года был призван в ряды РККА и направлен в 1-ю военную школу лётчиков имени А. Ф. Мясникова в пгт Кача, а в ноябре – в 9-ю военную школу лётчиков и лётчиков-наблюдателей в Харькове, после окончания которой с декабря 1935 года служил в 81-й авиационной бригаде (Киевский военный округ) пилотом и младшим лётчиком, с августа 1936 года – младшим лётчиком 21-й скоростной бомбардировочной авиаэскадрильи, а с апреля 1937 года – старшим лётчиком 25-й скоростной бомбардировочной авиаэскадрильи. Являясь старшим лётчиком, принимал участие в Гражданской войне в Испании. В мае 1938 года был назначен на должность командира авиаэскадрильи в составе 33-й авиационной бригады (Киевский военный округ), в декабре – на должность помощника командира 33-го авиационного полка, а в ноябре 1939 года – на должность командира 12-й авиационной бригады. После окончания курсов усовершенствования командного состава Высшей военной академии имени К. Е. Ворошилова Архангельский в октябре 1940 года был назначен на должность заместителя командира 33-й смешанной авиационной дивизии (Дальневосточный фронт), а в мае 1941 года – на должность командира 2-й смешанной авиационной дивизии. С началом войны Архангельский находился на прежней должности. В ноябре 1941 года был назначен на должность командующего ВВС 39-й армии, после чего принимал участие в ходе Московской битве. В июне 1942 года Архангельский был назначен на должность командира 211-й бомбардировочной авиационной дивизии (3-я воздушная армия, Калининский фронт), которая вскоре принимала участие на белыйском направлении, а также в Ржевско-Сычевской и Великолукской операциях. В феврале 1943 года был назначен на должность командира 7-го смешанного авиационного корпуса, который вскоре принимал участие в ходе Курской битвы. В январе 1944 года корпус под командованием Архангельского был преобразован в 4-й бомбардировочный, после чего принимал участие в ходе Проскуровско-Черновицкой, Львовско-Сандомирской, Сандомирско-Силезской, Берлинской и Пражской наступательных операциях. За образцовое выполнение заданий командования в ходе Львовско-Сандомирской наступательной операции корпусу было присвоено почетное наименование «Львовский», а Пётр Петрович Архангельский был награждён орденом Суворова 2 степени. После окончания войны Архангельский находился на прежней должности. В апреле 1946 года был назначен на должность заместителя командующего, а в июле – на должность командующего 13-й воздушной армией. В марте 1947 года был направлен на учёбу на авиационный факультет Высшей военной академии имени К. Е. Ворошилова, после окончания которого в апреле 1949 года был назначен на должность начальника Управления боевой подготовки – помощника командующего по боевой подготовке ВВС Дальнего Востока, в июне 1950 года – на должность командующего 45-й воздушной армией, в ноябре 1953 года – на должность помощника командующего, в марте 1957 года – на должность 1-го заместителя командующего 57-й воздушной армией, а в мае 1958 года – на должность 1-го заместителя командующего 26-й воздушной армией. Генерал-лейтенант авиации Пётр Петрович Архангельский с января 1960 года находился в распоряжении главнокомандующего ВВС и в июне того же года вышел в запас. Умер 21 мая 1998 года в Минске. Похоронен на Северном кладбище. Воинские звания: полковник; генерал-майор авиации (17.03.1943); генерал-лейтенант авиации (27.06.1945). Награды СССР и РФ: орден Жукова; орден Ленина (31.05.1945); 4 ордена Красного Знамени (22.10.1937; 02.03.1938; 26.10.1955; 07.03.1957); орден Суворова 2-й степени (19.08.1944); орден Богдана Хмельницкого 1-й степени (06.04.1945); орден Отечественной войны 1-й степени (06.04.1985); орден Красной Звезды (20.06.1949); медаль «За боевые заслуги» (03.11.1944); медаль «За оборону Ленинграда» (22.12.1942); медаль «За взятие Берлина» (09.06.1945); медаль «За освобождение Праги (09.06.1945); медаль «За победу над Германией» (09.05.1945).

АСАУЛЕНКО Александр Иванович

Советский военачальник. (15.08.1905 г. Чернигов – 1985). Русский. Член ВКП(б). В РККА с 1925 г. на командных должностях. В Великую Отечественную войну занимал должности: С 09.05.1942-11.05.1945 – начальник политотдела 2-й воздушной армии. Воинские звания: полковой комиссар; полковник (20.12.1942); генерал-майор авиации (20.04.1945). Награды СССР: орден Ленина (20.04.1953); 3 ордена Красного Знамени (14.02.1943; 06.04.1945; 06.11.1947); орден Богдана Хмельницкого 2-й степени (25.08.1944); орден Отечественной войны 1-й степени (29.05.1944); орден Отечественной войны 2-й степени (10.01.1944); 3 ордена Красной Звезды (02.01.1942; 03.11.1944; 31.07.1948); медаль «За боевые заслуги»; медаль «За оборону Сталинграда» (22.12.1942); медаль «За оборону Москвы» (01.05.1944); медаль «За взятие Берлина» (09.06.1945); медаль «За освобождение Праги (09.06.1945); медаль «За победу над Германией» (09.05.1945).

АФАНАСЬЕВ Александр Николаевич

Советский военачальник. (04.05.1894 ус. Шурино Новгородского округа ныне Крестецкого района Ленинградской области – ?). Русский. Член ВКП(б). Военное образование: Военно-воздушная академия РККА имени профессора Н.Е.Жуковского. Должности в РККА: С 1918 г. на командных штабных и преподавательских должностях. С 1938 г. старший руководитель кафедры тактики Военно-воздушной академии РККА имени профессора Н.Е.Жуковского. С 1941 г. начальник кафедры химического вооружения Военно-воздушной академии имени профессора Н.Е.Жуковского. Умер в 1963 году. Воинские звания в РККА: полковник (приказ №2601 от 13.02.1935); комбриг (17.02.1938); генерал-майор авиации (04.06.1940). Награды СССР: орден Ленина (21.02.1945); орден Красной Звезды; медаль «ХХ лет РККА» (22.02.1938).

БАБАК Николай Павлович

Советский военачальник. (13.01.1905 г. Пирятин Полтавской губернии – 1990). Русский. Член ВКП(б). В РККА с 05.10.1927 – на рядовых и командно-начальствующих должностях. В Великую Отечественную войну занимал должности: С 14.08.1940-28.02.1942 – военный комиссар 31-й смешанной авиационной дивизии. С 28.02.1942-05.05.1942 – военный комиссар ВВС Калининского фронта. С 05.05.1942-09.05.1945 – член военного совета 3-й воздушной армии. С 15.03.1961 – в отставке. Воинские звания: полковой комиссар; полковник (20.12.1942); генерал-майор авиации (23.11.1943). Награды СССР: 2 ордена Ленина (24.02.1942; 05.11.1954); 2 ордена Красного Знамени (23.02.1945; 15.11.1950); орден Кутузова 2-й степени (19.04.1945); орден Красной Звезды (30.04.1945); медаль «За боевые заслуги» (03.11.1944); медаль «За оборону Москвы» (01.05.1944); медаль «За взятие Кенигсберга» (09.06.1945); медаль «За победу над Германией» (09.05.1945).

БАВИН Иван Федорович

Советский военачальник. (1894 с. Городковичи ныне Ижевского района Рязанской области – ?). Русский. Член ВКП(б). В РККА с 1918 г. на командных должностях. В Великую Отечественную войну занимал должности: С 1941 – заместитель начальника отдела кадров тыла Красной Армии. С 29.10.1947 – в запасе. Воинские звания: подполковник; полковник; генерал-майор авиации (11.05.1944). Награды СССР: орден Ленина (21.02.1945); 2 ордена Красного Знамени (01.08.1944; 03.11.1944); орден Отечественной войны 1-й степени; орден Красной Звезды (18.09.1943); медаль «ХХ лет РККА» (22.02.1938); медаль «За боевые заслуги»; медаль «За оборону Москвы» (01.09.1945); медаль «За победу над Германией» (09.05.1945).

БАГАЕВ Павел Егорович

Советский военачальник. (19.12.1900 село Ступино ныне – Черноярского района Астраханской области – 1990). Русский. Из крестьян. Член ВКП(б). В РККА с 24.09.1918. Окончил церковно-приходскую школу в 1912 году. В 1918 году призван в РККА, участник Гражданской войны. Служил, начальником пулеметного отделения, командиром пулеметного взвода. Участвовал в подавлении Кронштадтского мятежа. В 1923 году окончил Школу командного состава им. ВЦИК, в 1925 году, Военно-теоретическую школу ВВС, в 1926 году, Летную школу, в 1927 году, Школу воздушного боя, в 1935 году, Высшая летно-тактическую школу ВВС. Во время Великой Отечественной войны был начальником Энгельского военно-авиационного училища (23.07.1938-14.05.1944), начальником 5-й военно-авиационной школы первоначального обучения (14.05.1944-12.07.1946). После войны, начальник 22-ой военно-авиационной школы воздушных стрелков радистов (12.07.1946-09.03.1954), начальник 271-ой военно-авиационной школы воздушных стрелков радистов (09.03.1954-09.10.1956) С 02.10.1956 в запасе. Умер 16 октября 1989 года в городе Умань Черкасской области. Воинские звания: полковник; генерал-майор авиации (30.04.1943). Награды СССР: орден Ленина (21.02.1945); орден Красного Знамени (03.11.1944; 20.06.1949); орден Красной Звезды (22.02.1938); медаль «ХХ лет РККА» (22.02.1938).

БАЙДУКОВ Георгий Филиппович

Советский военачальник. (13.05.1907 на разъезде Тарышта Омской железной дороги (ныне Татарский район, Новосибирская область – 1994). Русский. Из семьи железнодорожника. Член ВКП(б). В РККА с 03.1926. Герой Советского Союза (24.07.1936), Полный кавалер ордена «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР» (25.05.1987), Лауреат Государственной премии СССР (1970), кавалер наибольшего числа орденов СССР (21 орден СССР и 1 орден РФ). В 9 лет остался сиротой. Бродяжничал, затем воспитывался в интернате. С 1921 работал строительным рабочим на Сибирской железной дороге. В 1920 —1924 годах учился в Омской профтешколе. В марте 1926 года добровольцем вступил в Красную Армию. Окончил Ленинградскую военно-теоретическую школу ВВС, а в 1928 – Первую военную школу лётчиков имени А. Ф. Мясникова. С июня 1928 года служил младшим лётчиком и старшим лётчиком в 20-м отдельном авиаотряде ВВС Московского военного округа. С июля 1930 года служил в Научно-испытательном институте ВВС – лётчик-инструктор испытательного отдела боевого применения, с мая 1931 – старший инструктор-лётчик, с июня 1933 – командир корабля авиабригады при институте. Провёл ряд испытательных работ на самолётах-истребителях, участвовал в отработке методов «слепых» полётов и посадок. С ноября 1934 учился на инженерном факультете Военно-воздушной академии РККА имени профессора Н. Е. Жуковского, но уже в феврале 1935 года после досрочного окончания первого курса отобран для осуществления рекордного перелёта и приступил к тренировкам, прекратив учёбу. 20 августа 1935 года вторым пилотом в составе экипажа С. А. Леваневского участвовал в попытке трансарктического перелёта на самолёте АНТ-25, прерванного из-за технических неполадок. После этого продолжил дальнейшие испытания АНТ-25. 20—22 июля 1936 года на самолёте АНТ-25 в качестве второго пилота (командир – В. П. Чкалов, штурман – А. В. Беляков) совершил беспосадочный перелёт из Москвы через Северный Ледовитый океан и Петропавловск-Камчатский на остров Удд (ныне – остров Чкалова в устье Амура) протяжённостью 9,374 км (полётное время 56 ч. 20 мин). За мужество и героизм, проявленные при выполнении этого перелёта, Байдукову Георгию Филипповичу 24 июля 1936 года присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина. 14 мая 1937 года вместе со вторым пилотом Н. Г. Кастанаевым на самолёте ДБ-А установил мировой авиационный рекорд скорости полёта на 2000-км в замкнутом маршруте с грузом 5000 кг, равный 280,246 км/ч. 18—20 июня 1937 года на самолёте АНТ-25 в составе того же экипажа совершил беспосадочный перелёт Москва – Северный полюс – Ванкувер (штат Вашингтон , США) протяжённостью 8 504 км. С ноября 1937 – лётчик-испытатель авиационного завода № 22 в Москве, испытывал серийные бомбардировщики СБ и Пе-2, принимал участие в испытаниях самолёта ДБ-А. Участвовал в советско-финской войне с 27 декабря 1939 по март 1940 году командиром авиагруппы бомбардировщиков ДБ-3 в составе 85-го бомбардировочного авиационного полка ВВС Северо-Западного фронта. После подписания перемирия с Финляндией вернулся к испытательной работе на том же авиационном заводе. Вскоре после начала Великой Отечественной войны, в августе 1941 года, был направлен в командировку в США по вопросу приобретения американских самолётов. С ноября 1941 года – заместитель командира 31-й смешанной авиационной дивизии. С ноября 1941 – в действующей армии: заместитель командира 31-й САД (Калининский фронт), в феврале – марте 1942 – командир 31-й САД, с марта 1942 – командующий ВВС 4-й ударной армии, с мая 1942 – командир 211-й смешанной авиационной дивизии (с июня 1942 – 212-я штурмовая авиационная дивизия, с мая 1943 – 4-я гвардейская штурмовая авиационная дивизия) на Калининском, Степном, Воронежском, 1-м Украинском фронтах. С января 1944 – командир 4-го штурмового авиационного корпуса на 1-м Белорусском и 2-м Белорусском фронтах. В годы Великой Отечественной войны участвовал в: Ржевско-Сычёвская операция с 30 июля 1942 года по 23 августа 1942 года, Великолукская наступательная операция с 24 ноября 1942 года по 20 января 1943 года, Ржевско-Вяземская операция с 2 по 13 марта 1943 года, Белгородско-Харьковская наступательная операция в августе 1943, в освобождении Киева в ноябре 1943, Житомирско-Бердичевская операция в декабре 1943 – январе 1944, Корсунь-Шевченковская операция в феврале 1944, Проскуровско-Черновицкая операция в марте – апреле 1944, Белорусская операция «Багратион» с 23 июня 1944 года по 29 августа 1944 года,

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.

Конец ознакомительного фрагмента
Купить и скачать всю книгу

Другие книги автора