bannerbanner
Основные магистральные самолёты авиакомпаний России. Особенности конструкции и лётной эксплуатации
Основные магистральные самолёты авиакомпаний России. Особенности конструкции и лётной эксплуатации

Полная версия

Основные магистральные самолёты авиакомпаний России. Особенности конструкции и лётной эксплуатации

Язык: Русский
Год издания: 2017
Добавлена:
Настройки чтения
Размер шрифта
Высота строк
Поля
На страницу:
2 из 2

Управление самолетом

Общие принципы управления самолетом

Основное управление самолетом обеспечивает управление самолетом по углу атаки, рыскания и крена.

Управление по тангажу обеспечивают:

– руль высоты;

– переставной стабилизатор.

Переставной стабилизатор необходимо отнести к основному управлению самолетом, а не вспомогательному управлению, так как он обеспечивает управление по углу атаки самолета, практически дублируя функции руля высоты.

Управление по крену обеспечивают:

– элероны;

– спойлеры, работающие в элеронном режиме.

Управление по рысканию обеспечивает руль направления.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «Литрес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.

Конец ознакомительного фрагмента
Купить и скачать всю книгу
На страницу:
2 из 2