Полная версия
Рассказы
Наконец-то машина тронулась с места. Натяжно завывая двигателем, особенно на небольших пригорках, словно идя на взлет, «УАЗ» медленно полз вперед, дребезжа всеми своими внутренностями и чем-то звеня – Смиту казалось, что это высыпаются болты и гайки, скрепляющие корпус машины… Он попытался спросить об этом у водителя, но в грохоте и звоне тот не слышал его. А после Смит, отчаянно держась за торчащий впереди изогнутый штырь, приваренный к металлической же панели и призванный играть роль поручня, мотаясь из стороны в сторону и подбрасываемый до потолка на ямах и ухабах, несколько раз едва не откусивший себе язык, заткнулся и сидел молча. Молясь про себя своему Богу – не прося многого, только лишь чтобы целым и невредимым добраться до пункта назначения… Но хуже всего пришлось Джефферсону. Происходящая в его желудке революция даже в спокойном положении постоянно вызывала рвоту, а когда лейтенант оказался в подобии центрифуги, его организм взбесился… С трудом опустив стекло на двери, он высунулся из окна и поливал дорогу и кусты желчью – все остальное он выблевал еще на платформе. Объемам, извергающимся из американца, мог позавидовать любой противопожарный гидрант… Меньше всех маялся капрал Бронски. Нет, не потому, что у него были стальные нервы. Просто на очередном ухабе капрала подбросило вверх, он с силой ударился о металл крыши УАЗа, а затем, вернувшись на протертое сидение, его мотнуло в сторону и он приложился головой о металлическую дверь. От удара он потерял сознание… Правда, никто этого не заметил…
Поездка, которую можно было смело назвать пыткой, длилась два с половиной часа. За это время Бронски пришел в себя и с удивлением ощупывал шишку на голове. Удар о русский металл протряс голову капрала, заставив ее работать – неожиданно Бронски понял, что нужно сделать, чтобы более-менее целым и невредимым доехать на этой машине смерти. И капрал сумел выполнить практически фантастический трюк: на кочках и ухабах, на которых швыряло во все стороны, он смог снять с брюк ремень и зацепить им себя за ручку на дверце. Теперь, хотя по-прежнему мотало из стороны в сторону, он по крайней мере не подлетал вверх, а чтобы снова не приложиться головой о что-нибудь, он растопырил в разные стороны ноги и уперся ими в переднее сидение…
Позеленевший Джефферсон, ослабевший от истерзавших его приступом, кулем сполз на пол между сидениями и каким-то образом закрепился там. Иногда лишь подлетая вверх, в полете умудряясь ухватиться за ручки, штыри и прочие выступающие части автомобиля, подтянуться к открытому окну и выдать новую порцию струи, орошая местность, по которой они сейчас проезжали…
Впервые, наверное, за всю свою службу американские солдаты пожалели о своей профессии. Потому что со вчерашнего дня их служба, означавшую размеренную сытую жизнь без происшествий, превратилась в пытку, к которой их не готовили. И, разумеется, не платили за это… Как ни странно, подобные мысли пришли почти одновременно в головы сразу всем диверсантам. Но окончание у всех было разным. Например, Джефферсон жалел, что откликнулся на участие в секретной спецоперации. Иначе находился бы сейчас на базе, и не было бы никакой рвоты и поноса… Смит решил по возвращении на базу потребовать возместить ему моральный и прочий ущерб, который он получил во время этого «путешествия». Бронски же твердо решил, что если и дальше их спецзадание будет проходить в подобных нынешним условиях, обратиться в любое посольство или представительство США в любом городе, в котором они будут находиться, с просьбой снять его с этого ответственного задания. Данные условия, в которых ему приходится выполнять задание, жестоки и бесчеловечны, антисанитарны и угрожают жизни – он невольно снова ощупал шишку на голове. А по контракту, который он заключил с министерством обороны США, служить он должен в человеческих условиях, где ничего не угрожает его жизни и здоровью…
Но это будет потом. А пока они вынуждены трястись в разбитой машине на разбитой в хлам дороге, ежеминутно, ежесекундно, рискуя разбить себе голову, вдыхая горький дым постоянно смолившего дешевые и вонючие сигареты молчаливого водителя, мечтая о минуте, когда наконец этот вояж закончится…
…Высадив диверсантов, «УАЗ», по-прежнему громко звеня и дребезжа, уехал прочь. От нескольких часов тряски ступившим на твердую землю американцам казалось, что она также ходит под ногами и подпрыгивает, как и этот гребаный автомобиль, доставивший их сюда. Не сговариваясь, они дружно повалились на землю и лежали так несколько минут, пока земля снова не стала твердой и прочной, перестав прыгать под их ногами… Поднявшись, они осмотрелись. Затем Джефферсон, более-менее пришедший в норму, достал GPS-модуль и сверился по нему. Получалось, что они сейчас вышлю на отправную точку, с которой должны были начать свою героическую миссию. Именно здесь, по словам генерала Леггинса и по предоставленным им документам, должна была находиться скоростная сверхсовременная трасса. Американцы осмотрелись…
…Разбитая вусмерть проселочная дорога, изрытая ямами, колдобинами – создавалось впечатление, что по дороге несколько дней лупила артиллерия, стараясь перепахать каждый сантиметр дороги. За дорогой – стена леса, тянущаяся вдоль дороги. На перекрестке, где они сейчас стояли, на метр-полтора возвышались разбитые останки то ли какого-то древнего памятника, то ли стелы… Ни единственной машины ни в одну из сторон…
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.