Помните, что всегда была, есть и будет законодательно утвержденная программа подготовки водителей, в которой четко прописано – какие элементы должен освоить обучающийся, как должны проходить занятия и т. д. Перед тем как отправиться на встречу с инструктором, настоятельно рекомендуется изучить эту программу: это поможет вам следить за тем, чтобы вас не обманывали и провели с вами все необходимые занятия.

Многое зависит и от того, на какой машине предполагается проводить обучение. Если вам предложат осваивать премудрости вождения на дышащем на ладан «жигуленке» – бегите от такого инструктора подальше, пусть даже его услуги будут стоить дешевле, нежели у конкурентов. Учтите: такая машина может не только сломаться в самый неподходящий момент – она является еще морально и технически устаревшей. В частности, после нее вам будет непросто управлять современным автомобилем импортного (да пусть даже и российского) производства: вы будете испытывать дискомфорт при переключении передач, маневрировании и т. д. Кстати, очень может быть, что сдавать экзамен в ГИБДД вам придется на иномарке, а не на старых «Жигулях» – а разница в управлении этими автомобилями может для новичка оказаться очень существенной. Само собой, современные машины являются намного более комфортабельными и удобными, однако ко всему надо привыкнуть.

Помни об этом

Учебный автомобиль должен быть оборудован дополнительными педалями тормоза и сцепления – чтобы опытный инструктор успел подстраховать новичка в случае необходимости и вовремя остановить автомобиль в опасной ситуации.

Не рекомендуется обучаться вождению на собственном автомобиле. Многие обучающиеся мотивируют такое свое желание тем, что, мол, мне на своей машине проще, тем более что и ездить после получения водительского удостоверения я буду на ней. Отметим, что в настоящее время есть инструкторы, которые соглашаются учить людей на их собственных автомобилях. Но так учиться не стоит: во-первых, вам никто не разрешит сдавать квалификационный экзамен в ГИБДД на своей машине, во-вторых – в ней нет дополнительных педалей тормоза и сцепления, следовательно – инструктор подстраховать вас не сможет (рычаг стояночного тормоза не в счет – его возможностей недостаточно для экстренной остановки транспортного средства).

А кроме этого – в процессе обучения любой автомобиль подвергается самым настоящим испытаниям. Первое, что «летит» на учебных машинах – это сцепление: по причине резкого бросания педали, что свойственно всем без исключения новичкам, оно часто выходит из строя. Также в учебных автомобилях часто ломается стартер (следствие его включения при работающем двигателе), шины (результат езды по ямам и ударов о бордюры), элементы подвески (опять же – ямы и бордюры) и др. Кроме этого, из-за неумения маневрировать высока вероятность повреждения кузова. В конечном итоге обучение на собственном автомобиле может привести к сложному и дорогостоящему ремонту.

А вот если у инструктора учебный автомобиль будет той же марки и модели, что и у вас – это только приветствуется. Во-первых, вам будет проще освоить работу с органами управления, а во-вторых – проще будет маневрировать, поскольку габариты автомобиля такие же.

На что необходимо обращать внимание при выборе автошколы

Итак, вы пришли к выводу, что самостоятельно осваивать учебную программу и готовиться к сдаче квалификационного экзамена в ГИБДД экстерном – это слишком сложно и ненадежно, поэтому решили отправляться в автошколу. Что же необходимо учитывать при выборе автошколы? Об этом мы поговорим в данном разделе.

Одним из первых факторов, на который будущие водители обращают внимание в первую очередь, является стоимость обучения. Это неудивительно: в нынешнее сложное время каждый стремится заработать побольше, а потратить – поменьше. Но учтите, что в пределах одного населенного пункта стоимость услуг разных автошкол слишком сильно отличаться не будет. Более внимательно следует присмотреться к ситуации, когда цена обучения отличается от средней по городу более чем на 20% – неважно, в какую сторону. Чтобы было понятнее, поясним.

Слишком высокая стоимость обучения может быть обусловлена перечисленными ниже факторами.

Профессионализм преподавательского состава. Очевидно, что лучше заниматься у специалиста, имеющего лет 20 преподавательского стажа, чем у молодого неопытного преподавателя. Ведь опытный человек будет не просто механически зачитывать Правила дорожного движения и цитировать другие нормативные документы, а также давать еще массу интересных советов и рекомендаций, которые будут полезными не только для предстоящей сдачи экзамена в ГИБДД, но и в водительской практике. Профессионал прекрасно знает все тонкости и нюансы, коими пестрят отечественные правила дорожного движения (об этом мы также еще поговорим), и подскажет, каким образом трактовать спорные моменты на экзамене. Кстати, все вышесказанное в полной мере относится и к мастерам производственного обучения вождению (попросту говоря, к инструкторам, которые проводят практические занятия): всегда лучше заниматься у опытного профессионала, чем у человека, который и сам-то лишь пару лет назад сел за руль.

Современная материально-техническая база. К сожалению, далеко не все российские автошколы могут похвастаться современными и качественными учебно-методическими материалами (рис. 1.1), учебными автомобилями, хорошо оборудованными тренировочными площадками.

Рис. 1.1. Наглядно-методические пособия

Например, о таком «изыске», как обучающие тренажеры, многие автошколы и не мечтают. А ведь для новичка очень важно потренироваться манипулированию органами управления на таком тренажере (рис. 1.2), прежде чем сесть за руль автомобиля.

Если же говорить о занятиях в классе, то одно дело – когда преподаватель что-то чертит на доске, и совсем другое – когда он пользуется современной телевизионной и компьютерной техникой. То же самое касается учебно-методических материалов: в одной автошколе знаки дорожного движения, сигналы светофора и регулировщика, а также линии дорожной разметки изображены на древних картонных плакатах, а в другой – оформлены в виде современного красочного табло.

Рис. 1.2. Автотренажер

Помни об этом

В любой уважающей себя автошколе в обязательном порядке должен иметься компьютерный класс. Он может быть как отдельным (где по очереди занимаются все учащиеся из разных групп), так и индивидуальным (когда, попросту говоря, в каждом учебном классе стоят компьютеры).

Ну и, само собой, состояние парка учебных автомобилей также влияет на стоимость обучения: никому не хочется получать первые водительские навыки на древних и дышащих на ладан «Жигулях», а каждый предпочел бы современный автомобиль, желательно иностранного производства. Что касается тренировочной площадки, то здесь тоже все не так просто: где-то из земли торчат ржавые стойки, а где-то – современные ограничители, причем сама площадка может быть оборудована функционирующими светофорами.

Наличие хороших отношений с местным экзаменационным отделением ГИБДД. Не секрет, что в современной России пользу от дружбы с «сильными мира сего» никто не отменял. Если у руководства автошколы налажены хорошие отношения с отделением ГИБДД, где ее выпускники сдают квалификационные экзамены, – можно с высокой долей вероятности говорить о том, что процент успешной сдачи у нее будет намного лучше, чем у конкурентов. Подобная репутация, само собой, стоит денег, поэтому обучение в такой автошколе может стоить на порядок дороже, нежели у конкурентов. Кстати, нередко руководителями автошкол становятся бывшие высокопоставленные работники ГИБДД – это также можно считать неплохим преимуществом.

Наличие хороших рекомендаций от выпускников автошколы. На репутацию любой автошколы влияет не только дружба с ГИБДД и наличие хорошей материально-технической базы, но и отзывы ее выпускников. Многие россияне при выборе автошколы консультируются у знакомых водителей, где они обучались и стоит ли обращаться в ту или иную автошколу. В некоторых российских городах бывает так, что в одну-две автошколы выстраиваются очереди, в то время как их конкуренты не могут укомплектовать группы из-за недостатка учащихся. Кстати, иногда люди идут не только в конкретную автошколу, но и к конкретному преподавателю (мол, я хочу учиться только у Иванова); то же самое может касаться и инструкторов по вождению. Подобные факторы также способствуют увеличению стоимости обучения.

Полезный совет

Много интересной информации для выбора автошколы может дать Интернет. В частности, на разных автомобильных форумах можно почитать отзывы об интересующей автошколе. В некоторых российских городах создаются так называемые «черные» и «белые» списки автошкол, которые формируются их учащимися и выпускниками и также публикуются в Интернете.

Что касается слишком низкой по сравнению с конкурентами стоимости оплаты за обучение, то к этому всегда нужно относиться настороженно. В связи с этим нельзя не вспомнить актуальность известного правила: внимательно читайте то, что написано мелкими буквами. Иначе говоря, может оказаться так, что в заявленную стоимость обучения не входит цена автомобильного топлива, либо аренда компьютерного класса, либо организация сдачи экзамена в ГИБДД, либо что-то еще. В результате придется нести дополнительные траты в процессе обучения: вряд ли кто-то согласится отказаться от дальнейшей учебы из-за того, что нужно доплатить за бензин, тем более что это становится известно не сразу, а по истечении какого-то времени – когда определенная часть материала уже пройдена.

Следующий важный момент, на который необходимо обратить внимание – это расписание занятий. Все где-то работают, причем подавляющее большинство россиян – в условиях строго нормированного рабочего дня (например, с 9-00 до 18-00). Чтобы обучаться в автошколе, нужно предусмотреть время не только на обучение, но и на дорогу с работы – в автошколу (или наоборот, из автошколы – на работу, в зависимости от времени

Поэтому каждая автошкола имеет, как правило, несколько расписаний. Одни группы формируются для обучения в утренние часы, другие – для вечерних занятий. Например, утром занятия могут проходить с 9-00 до 12-00, а вечером – с 18-00 до 21-00. В этом случае выбирайте для себя тот вариант, который является наиболее оптимальным. В крайнем случае, можно договориться с начальством на работе о временном смещении рабочего графика на тот период, пока вы будете проходить обучение в автошколе.

Полезный совет

Если вы никак не можете успевать на занятия в автошколе (или на работу – после занятий), а сместить свой рабочий график не получается – ищите такую автошколу, в которой организовываются группы выходного дня. В этом случае занятия проходят по субботам и воскресеньям, и вам не придется отрываться от работы. Правда, отметим, что такие группы имеются далеко не во всех российских городах.

Еще одним важным критерием при выборе автошколы является срок обучения. Не секрет, что все будущие водители желают как можно быстрее отучиться и получить, наконец-то, заветное водительское удостоверение. Однако учтите, что почти всегда прослеживается следующая закономерность: чем меньше срок обучения – тем хуже качество подготовки. Не стоит «клевать» не рекламные приманки «у нас вы пройдете весь курс обучения всего за несколько недель». Ведь действующая на момент написания данной книги программа подготовки водителей предусматривает изучение теоретического материала в течение 105 академических часов, и плюс к этому – обучение практическому вождению в течение 50 астрономических часов. Отсюда следует: чтобы должным образом подготовиться к сдаче квалификационного экзамена в ГИБДД, необходимо учиться никак не меньше 2 месяцев.

Помните, что после окончания автошколы вам на руки должны выдать соответствующие документы. Так вот: перед тем как отправиться в автошколу, обязательно поинтересуйтесь – что это за документы и в соответствии с какими нормативными и законодательными актами они оформляются. Ведь одно дело – когда выпускнику автошколы выдается какая-нибудь справка о том, что он прошел обучение, и совсем другое – когда ему оформляется водительская карточка, а также свидетельство об окончании автошколы. Учтите, что различного рода справки имеют минимум юридической силы и практической пользы, а вот карточка водителя и удостоверение об окончании автошколы – это официально утвержденные документы, принимаемые в любом экзаменационном отделении ГИБДД. Отметим, что стоимость обучения в автошколе, которая выдает нормальные документы, может быть выше, чем у конкурента, выписывающего справки чуть ли не произвольного образца. Экономить в данном случае не стоит: у любого водителя должен быть в наличии (имеется в виду не при себе во время управления транспортным средством, а вообще) официальный документ установленного образца, подтверждающий факт окончания автошколы.

Еще один важный нюанс, который необходимо принимать во внимание при выборе автошколы – это то, занимается ли она организацией сдачи квалификационного экзамена в ГИБДД. Отметим, что данную услугу предоставляют далеко не все автошколы, хотя она является довольно удобной для учащегося: ведь он избавляется от необходимости самостоятельно составлять документы и заниматься прочими организационными вопросами, что, особенно учитывая волнение от предстоящего экзамена, совершенно неинтересно. Эта услуга не входит в перечень обязательных услуг, оказываемых автошколами, но если ее оказывают, то она будет платной. Поэтому заранее необходимо уточнить не только ее наличие, но и стоимость, которая зачастую не входит в стоимость обучения и оплачивается отдельно.

При выборе автошколы учитывайте и такой момент, как ее месторасположение. Одно дело – когда автошкола находится неподалеку от дома или работы, и совсем другое – когда к ней придется ехать через весь город.

Также очень желательно, чтобы автошкола имела собственную тренировочную площадку. Иногда бывает так, что при ее отсутствии учащимся приходится самостоятельно искать место, где они могли бы получить свои первые водительские навыки. Если у вас нет возможности найти тренировочную площадку – весь процесс обучения может оказаться под угрозой. На любые возражения типа «я заплатил деньги и хочу получить обучение» вам могут ответить, что теоретические занятия с вами проводят, а также выделяется инструктор с учебным автомобилем, которому вы должны сказать, где находится тренировочная площадка. Обычно факт отсутствия тренировочной площадки и необходимости поиска ее обучающимся отражается в договоре – но либо мелкими буквами, либо в неожиданном месте. В такой ситуации доказать свою правоту обучающийся вряд ли сможет даже в судебном порядке.

Таким образом, подведем итоги сказанного в отношении того, что же необходимо учитывать при выборе автошколы, – краткое резюме:

♦ стоимость обучения;

♦ срок обучения;

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.

Конец ознакомительного фрагмента

Купить и скачать всю книгу

<1 2

На страницу:

Перейти

2 из 2