Истории дальнобойщика. Часть вторая

– Ничего не страдает, у меня весьма толковый помощник, на него можно полностью положиться. Отчеты проверяю каждый день.

– Ну а помочь мне в одном щекотливом деле?

– Это противозаконно?

– Я не могу тебе сказать сейчас однозначно.

– Куда мне приехать?

Мы встретились на ранчо и долго разговаривали, когда я услышал про описание шерифа то сразу понял что судьба дает мне шанс поквитаться с ним. Конечно посвятил Патрика во все подробности, он посоветовал быть крайне осторожным поскольку шериф напоминает гремучую змею и питона в одном лице. На следующее утро я отбыл выполнять поручение моего работодателя и наверное почти друга. Как я понял роли в предстоящем спектакле были четко распределены, противники были куда как серьезные и ошибки могли стоить не одной жизни. По этой причине я со всей серьезностью отнесся к порученному мне казалось-бы пустячному делу. Мы вступили в войну, при этом раненных на ней добивают и пленных не берут. Моя миссия была сродни разведки на предстоящем поле боя и мне необходимо было провести ее со всей тщательностью и приложив максимум усилий.

США. Штат Аризона. Где-то в глубинке. Патрик, Артур и другие. Накануне…

Утром на ферме появился шериф, спокойный и деловитый. Буквально мгновениями раньше от нас уехал Стивен, если-бы они столкнулись боюсь что карусель закрутилась намного раньше. Но кто-то свыше нас хранил, видимо ему хотелось посмотреть на то что у нас получиться. Тратя время на никчемные разговоры он прохаживался по территории видимо пытаясь что-то разглядеть. Я занимался ремонтом тягача и по ферме его сопровождал Артур. Покружив с полчаса они приблизились ко мне, шериф с ленцой поинтересовался:

– Скажите мне Патрик, у вас в Калифорнии что нет тягачей?

– Отчего-же конечно есть шериф, и даже в достаточно большом количестве.

– Что-же вас заставляет ковыряться с этой рухлядью здесь?

– Ну скажем до рухляди этому парню еще далековато, а так… все-же это моя работа и мои родственники, хоть и не настоящие, но хорошие люди отчего не помочь.

– Я заметил у вас в последние дни много гостей?

Этот вопрос он адресовал уже Артуру.

– Да шериф приезжали люди с которыми я раньше работал-Артур был совершенно спокоен-навестили меня и решили вот погостить немного.

– Что-то я никого не вижу?

– Поехали закончить какие-то свои дела по доставке грузов.

– Понятно, ладно что-то я тут с вами заболтался совсем, дела ждут. Смотрите парни не наделайте глупостей о которых потом придется очень жалеть.

– Ну что вы шериф, мы сама законопослушность.

Он отвернулся сел в машину и уехал, по моей спине пробежал неприятный холодок. Я посмотрел на Артура, похоже он испытал те-же эмоции. У шерифа при всей его отрицательности все-же очень сильное чувство опасности, это могло грозить нам проблемами. Ну отступать нам было уже поздно и некуда, по этой причине запущенный нами механизм стал постепенно раскручиваться. Ближе к полудню мы отправились на встречу с представителем полиции штата. Заручиться поддержкой властей в таком деле играет немаловажную роль. Разговор продлился недолго и оставил после себя двоякое ощущение, во всяком случае у меня. Показалось что парень из полиции играет совсем не в нашей команде, а просто проник в нее пытаясь понять в чем хитрость и кто есть кто. Что-то во всей окружающей нас обстановке мне очень не нравилось, настораживало и заставляло сомневаться. После обеда когда приехали парни я поделился своими сомнениями с остальными, привел все доводы которые были у меня в запасе и аргументы. Парни притихли и задумались, первым заговорил Майкл:

– Знаешь Патрик я всегда тебе доверял и никогда не прогадывал. С твоим чутьем надо было в полицию идти работать. И в данный момент понимаю что все не просто так. Подвох во всем этом на самом деле просматривается все ярче. Что будем делать? Определенные моменты уже оговорены, некоторые люди уже действуют, в обратную сторону закрутить сложно будет.

– Ничего отменять не будем, просто в определенных планах произведем изменения. Придется немного подставиться.

– Это опасно. Ты знаешь что опасно очень.

– Знаю, но если не подставляться они нам не поверят. Если не поверят значит ничего делать и не будут, доказательств у нас не будет. И прищучить мы никого не сможем.

– Перспективы прямо скажу совсем не блестящие.

– Выбора не остается, второй шанс будет нескоро и похоже мы до него не доживем точно. Придется рисковать, самое плохое что рисковать не только мне. Мы должны провалиться как минимум в двух местах, а лучше в трех.

– Ну это мы устроим без проблем, правда парни?

– Конечно, нам попадаться не впервой.

– Ну тогда и договорились, все начнется как только поступит информация от Стивена. Должно быть не позднее чем послезавтра. А теперь давайте еще раз обсудим наши планы.

Стивен позвонил на следующий день после обеда, по его информации все у наших противников было наготове. Мы пообедали все вместе и примерно через час после трапезы все разъехались по оговоренным заранее местам, я отправился в самое пекло, в аэропорт. После того как я на тягаче своей компании прибыл к центральным воротам аэропорта, где меня встретил Стивен, операция начала входить в свою самую ответственную стадию. Теперь уже ходов назад не было, после того как мы со Стивеном все обсудили он остался на своем посту а я в свою очередь начал выдвигаться к позиции предполагаемого провала. Если меня там не ждут и остановят значит нас раскрыли и можно всем кричать о том чтобы срочно уматывали куда подальше. Развернув тягач я отправился к дальним воротам аэропорта…

США. Штат Аризона. Где-то в глубинке. Патрик, Артур и другие. Маховик запущен…

В кабине у меня лежали подлинные документы на груз, в прицепе лежали коробки с газетами, только крайние три и верхние ряды был с консервами внутри. На телефоне сидел диспетчер, которому в случае сомнений будут звонить проверяющие, все было подготовлено на самом серьезном уровне, но я ожидал провала и готовился к нему. Вот и ворота, они конечно были закрыты и мне навстречу вышел охранник с автоматом на плече. Он и не скрывал своего оружия, а значит был уверен в том что его никто не станет спрашивать о законности ношения оного. Он не спеша подошел к водительской двери:

– Кто такой, что надо?

– У меня груз в шестой ангар на отправку.

– Здесь частная закрытая территория, уматывай давай отсюда.

– Хорошо я уеду только пусть ваш старший сделает отметку в моих документах что меня не пропустили и груз не нужен, иначе у меня будут неприятности.

В это время сзади за мной к воротам подкатили два джипа, из первого вышел высокий господин в сопровождении шерифа. Ну вот я и попался. На удивление на меня они даже не посмотрели, оба прошли через проходную и только напоследок шериф крикнул охраннику чтобы тот скорее решал вопросы со мной и пропускал их машины. Судя по озабоченным лицам у них что-то не получалось как планировалось, от размышлений меня отвлек крик охранника:

– Эй, убери свой тягач в сторону, сейчас придет начальник и разберется, дай проехать.

Спорить смысла не имело и я отогнал тягач в сторонку, джипы проскользнули в ворота. Через пару минут подошел здоровый такой малый в шляпе и с кобурой на поясе, видимо представлял себя ковбоем.

– Что там у тебя? Какой груз и кому?

– Я не знаю написано консервы, приказ был разгрузить в шестом ангаре, сказали меня встретят.

– Мне ничего про груз не известно, давай документы и открой фуру посмотрим что за консервы у тебя там.

Я отдал ему документы, открыл ворота фуры и стал ждать. Начальник прочитал бумаги и махнул своему сторожу чтобы он проверил фургон.

– Только возьми коробку не из первого ряда.

Сейчас я молился за то, что настоял на своем. Артур не хотел грузить много коробок с товаром, мол ну кто будет себя утруждать вытаскивая коробки изнутри. Я стоял на своем говоря что чаще всего именно на этом все и проваливается, мелочи очень важны в таком серьезном деле. Коробка из второго ряда показалась на улице, копать еще охраннику не хотелось. Он спрыгнул на землю и резанул ножом по коробке, она неожиданно развалилась и банки посыпались на асфальт ударяясь большей частью о его ноги. Окрестности огласили яростные проклятья, он орал до тех пор пока начальник не сказал ему заткнуться:

– Документы в порядке и груз тоже как я вижу и слышу, только вот нам в шестой ангар не требуется никаких консервов, давай-ка номерок твоего диспетчера.

Он отошел в сторону и достаточно долго разговаривал по телефону, мне было не видно набирал-ли он другие номера или все время говорил с одним абонентом. Потом подошел ко мне:

– Все это выглядит загадочно и подозрительно, на территорию мы тебя не пустим. С диспетчером я уже договорился, в твоих бумагах мы распишемся и вали отсюда куда подальше пока не влип в неприятности.

С этими словами он скрылся в будке откуда через пару минут охранник вынес мне отмеченные документы. Лихим росчерком пера та было указано что товар не востребован и претензий на компенсацию груза никто подавать не будет. С этим меня оттуда и отправили, я ехал и терялся в догадках почему меня не поймали. По сути они должны были нас ждать, но видимо что-то пошло не так и события повернулись в обратную сторону. Теперь наши предположения не оправдались и как провоцировать действия противника я не знал. На повороте меня ждал Стивен, которого я предупредил по телефону, его лицо выражало озабоченность:

– Патрик двое наших провалились как ты и предполагал, при этом даже со стрельбой.

Это уже было с одной стороны хорошо, с другой не сулило ничего доброго.

– Что известно?

– Они видимо полезли на рожон и нарвались на стволы, обоих забрали и тягач тоже. Они на территории того заброшенного аэродрома, за ним следят и уже вызвали туда полицию штата.

В это время в его кармане затрезвонил телефон, он выхватил трубку, внимательно выслушал все что сказали, ответил… хорошо, я все понял… и отключился.

– На аэродром приземлился самолет, подрулил к ангару, двигатели не глушат. Погрузили туда какие-то ящики и захваченных парней, суетятся. Полиция не успевает, что будем делать?

– А мы-же близко к этому месту.

С этими словами я вдавил педаль в пол. До аэродрома сопровождаемые скрипом и визгом тормозов и проклятьями мы добрались за пятнадцать минут. Там нас встретил Майкл с оставшимися двумя парнями:

– Что полиция когда будут?

– Сказали не раньше чем через полчаса-час, у них там срочное ЧП и все заняты. Что делать-то будем?

– Забирайтесь в кабину, один на подножку с автоматом, стреляй во все что движется. Пойдем на таран и надеюсь они от неожиданности не успеют предупредить остальных. Мы помчались на таран. Захват самолета прошел более чем успешно, количество плохих парней на данной площади было минимальное и мы быстро с ними справились. Тут-же приступили к допросу пилота, предварительно конечно освободив своих.

США. Штат Аризона. Территория заброшенного аэродрома. Патрик, Артур и другие. Маховик крутится…

Пилот оказался парнем сообразительным ему вовсе не хотелось иметь даже подпорченной физиономии. Оказалось они прилетели сюда чтобы забрать часть груза и пленных, потом им предстояло перелететь на частную территорию аэропорта их там уже ждали. О том что их ждут мы и сами знали, теперь предстояло решить что-же делать дальше. На связь вышли федеральные маршалы и попросили нас сообщить что происходит. Выслушав наш краткий рассказ сказали что срочно вышлют в этот район вертолет и пару машин с полицейским спецназом, а так-же прибудут сами. Мы перенаправили их в сторону аэропорта, но попросили не вмешиваться пока не получат сигнал или мы не выйдем на связь в течении часа. Решение было принято единогласно, мы летим самолетом на территорию аэропорта, а там будь что будет. Подмога все равно рядом и если что за нас отомстят. Этот поступок конечно был абсолютно безрассудным, но в тот момент рассудок был явно не на главных ролях. Самолет взлетел и взял курс на аэродром, летчик запросил разрешения на посадку и вскоре под шасси самолета вновь была твердая земля. Только вот мы не знали насколько твердой она окажется для нас после того как двери самолета откроются. Подрулив к ангару мы остановились, все замерли в ожидании. Как ни странно никто не начал стучать в двери и криками привлекать наше внимание, стояла полная тишина. Наконец она стала настолько тягостной что мы решились сами открыть дверь. Снаружи никого не было и только ветер вольготно разгуливал по частной территории совершенно не опасаясь быть убитым или хотя-бы выдворенным с нее. Тишина полнейшая, мы были просто в недоумении и какое-то время находились в ступоре. Потом рванули со всех ног в сторону ворот, они оказались запертыми на замок с наружной стороны, домик охраны был тоже закрыт. Мы повернули к самолету и в это время снаружи затормозила машина, потом вторая и третья. Раздался топот и отрывистые команды, не успели мы толком ничего понять как ворота распахнулись и бравые парни из полицейского спецназа скрутили нам руки положив перед этим носом в асфальт. Крики о том что мы свои не возымели никакого эффекта и через некоторое количество времени мы всей компанией оказались сперва в полицейском участке, а потом в довольно тесной камере. Плюсом было только то, что нас не рассадили по разным камерам…

И как эпилог…

Из тюрьмы мы вышли благодаря помощи и содействию Ригана. Вечером следующего дня мы собрались теплой компанией у него и выслушали финал этой истории:

Маршалы приехали на аэродром на машине не украшенной полицейской символикой, охрана конечно решила их достаточно грубо развернуть за что тут-же и поплатилась. Арестовали всех и в одном месте, они были так ошарашены что даже не оказали сопротивления. Суть бизнеса всей этой шайки таилась в фармации, они продавали «налево» сильнодействующие экспериментальные лекарства, которые не проходили никаких тестов. Отсюда появление в разных концах страны водителей потерявших память, на них проводилась демонстрация действия препаратов. Пропавшие-же водители как и сгинувшие фермеры оказывались поставщиками органов для продажи, побочно-дополнительного бизнеса этой шайки. Теперь всем грозили достаточно серьезные тюремные сроки и не только сроки. Мой брат был убит по причине оказания как они выразились на допросе:…дьявольского сопротивления… От неожиданности бандиты растерялись, потом спохватились, слегка струхнули и убили…

Так закончилась очередная глава моей жизни, закончилась к счастью мирно и без нового кровопролития. Мы с Джулией переехали жить на ферму, Артур теперь работает на нас в Европе, а моим заместителем в штатах стал Майкл вместе со всей командой, им тоже уже изрядно поднадоело мотаться по стране. У меня родилась дочь и мы счастливы, живем себе не тужим, с соседями дружим. Сеем, пашем все что соберем наше, возим и продаем и немного за так отдаем. По жизни дальнобойной скучаю, все чаще и чаще замечаю. Руки просят руля, ведь дальнобой это жизнь моя!!!

Желаю вам всего самого доброго!!! С уважением, Патрик.

Истории дальнобойщика. Простые истины

Германия. Берлин. Управление полиции. Синтия

Здравствуйте, меня зовут Синтия, я дочь известного вам по предыдущим рассказам Патрика. Мой отец нынче занимается грузоперевозками в Америке и мне приходится помогать своему брату Дмитрию в Европе. Я тоже дальнобойщик, правда по совместительству еще и сотрудник спецотдела дорожной полиции. Вчера вечером я вернулась из Франции и вот теперь сижу перед кабинетом своего полицейского босса и ожидаю очереди для доклада. Если быть с вами до конца откровенной мне до тошноты опротивела вся эта полицейская работа, работа на тягаче мне нравиться куда-как больше. Говорят что гены очень сильно передаются через поколение, в нашей семье гены водителей-дальнобойщиков передаются каждому поколению вне зависимости от пола. Дорога и любимая «Скания» – это самое лучшее в моей жизни, мой брат больше любит американские тягачи, но я пару раз проехавшись на них пришла к выводу что не мое. Теперь вот выполнив часть задания во Франции я буду докладывать об этом шефу, потом он засадит меня строчить отчет, а мою любимицу в это время будет обхаживать Генрих, механик из нашего гаража. По мне так лучше с ним поползать в яме чем торчать здесь, но ничего не поделаешь, работа. Вот наконец дверь кабинета распахнулась и меня пригласили внутрь, ну увидимся позже… вам туда со мной нельзя.

Ну вот все-же я и уволилась со службы как хотела, теперь в гараже ковыряюсь со своей красавицей, привожу ее в надлежащий вид и придаю лоск. Скоро придет мой брат и нам предстоит разговор, я позвонила ему и рассказала о своем уходе. По реакции моего брата всегда сложно понять одобряет он мои решения или нет, вечером еще предстоит разговор с родителями. Знаю что отец вполне себе даже будет не против моего увольнения из полиции, что касается мамы, то тут ситуация посложней. Она всегда не одобряла мои занятия дальнобоем и ей казалось что именно в полиции я смогу сделать для себя карьеру как и подобает добропорядочной девушке. Только вот я этого мнения никак не разделяла, так вот пока я тут прикручиваю на положенное место одну детальку расскажу вам вкратце о моем увольнении. Шеф видимо сегодня был не в настроении и после моего доклада, который по моему мнению был полным и достаточно информативным, начал выговаривать мне за недобросовестное отношение к службе. Сперва я конечно отнеслась к этому спокойно, все в нашем подразделении прекрасно знают что шеф часто не в духе и тогда ворчит и ругается на всех. Он долго и нудно вспоминал все мои грехи до седьмого колена, но потом видя что меня это не пронимает решил усилить нажим и упомянул что дальнобой вредит моим якобы прямым обязанностям полицейского. После этого я конечно терпеть не стала и прямо заявив что дорога и тягачи притягивают меня больше чем вся эта полицейская белиберда, и как раз именно она-то и мешает мне полноценно жить и себя реализовать. После чего ошеломленный шеф на десерт получил значок на столе и рапорт написанный мной в рекордно короткие пол-минуты. Заскочив в оружейку и избавившись от пистолета и патронов я со спокойной душой отправилась в гараж. Там меня и застал звонок брата, он спокойно выслушал меня и сказал что зайдет поговорить. Теперь вот кручу гайки и жду что мне скажет мой горячо любимый брат. Нет не подумайте я в самом деле его очень люблю, у нас конечно бывают и конфликты и разногласия, но у кого их не бывает. На самом деле мой брат самый классный человек на земле, ну после родителей. Заговорилась и чуть не сорвала резьбу, ну вот и Дмитрий пришел:

– Синтия, ты здесь?

– Да под правым колесом, заходи.

– Нет уж давай-ка вылезай оттуда и пойдем поговорим в офисе.

Пришлось бросать все на полпути и тащиться в офис где мы налили себе по чашке кофе и устроились в креслах:

– Итак я слушаю тебя, братишка.

– Мне в принципе импонирует что ты ушла из полиции, я не против. Не разделяю мнения мамы что тебя там ждала умопомрачительная карьера, знаю что тягачи и дорога в твоей крови, вот и пришел поговорить именно об этом. Нам предлагают хороший контракт, одна фирма которая выпускает парфюмерию хочет чтобы мы занимались доставкой их продукции. Требуется четыре тягача…

– Так в чем проблема-то, что тебя смущает?

– Обязательное условие этой сделки-водители должны быть исключительно женского пола, а ты знаешь насколько сложно найти женщину-дальнобойщика да еще со свободным контрактом.

– Погоди у нас ведь есть две, ну кроме меня.

– Да только одна работает сейчас во Франции, а вторая вот ребенка ждет как оказалось. Что будем делать, сестренка?

– Отказываться от контракта нельзя?

– Отчего-же можно, мы это себе можем позволить и по финансам тоже, но там хорошая перспектива дальнейшего сотрудничества и плюс выход на рынок где мы раньше никогда и не были. Какие мысли?

– Сколько у нас времени?

– Есть неделя на поиски, потом или мы подписываемся или отходим в сторону.

– А что в рекрутинговых агентствах?

– Пока еще не знаю этим занимается наш отдел по кадрам, жду выкладку через час примерно.

– Давай дождемся, а потом уже будем что-то решать дальше. Работать-то хоть где?

– Германия и ближайшие страны плюс Россия.

– Давай тогда я пойду закончу с тягачом, мне часа как раз хватит, потом уж отправимся в офис и будем ломать обе головы, твою и мою.

– Хорошо, я тогда тебя там буду ждать и не забудь покушать пожалуйста.

Германия. Берлин. Офис Европейского

представительства компании «RGA Truck Co». Дмитрий и Синтия

Первое что сделал Дмитрий когда я пришла это поинтересовался поела или нет, он такой, за внешней суровостью всегда скрывался заботливый и добрый брат. Получив утвердительный ответ показал на кресло у стола и сам присел:

– Нам подобрали, что удивительно, шесть кандидатур и еще дали выход на агентство специализирующееся на трудоустройстве именно женщин водителей. Давай будем смотреть что нам предлагают.

– Давай, ты сам смотрел?

– Так бегло пробежал глазами.

– И что скажешь?

– На первый взгляд нам могут подойти три дамы, думаю начнем с них.

– Хорошо.

Мне досталось досье на Магдалену Рейтен, девушке было всего 29 лет, но она уже была опытным водителем. За ее плечами были два года работы на частного перевозчика на тягаче «Ман», потом пять лет на Берлинский филиал DHL на «ДАФ» и сейчас она продолжала работать на частного перевозчика на «Ивеко», в качестве причины поиска работы она указала нестабильность выплаты и небольшой размер заработной платы. Из такой серьезной конторы как DHL ее сократили по причине вывода части тягачей из эксплуатации, так получилось что ее «ДАФ» тоже попал в список. Правда ей нашли место в этой частной конторе, но вот как писала она не все было ладно. Я сразу чтобы не терять времени набрала номер этой конторы:

– Алло, здравствуйте. Вас беспокоят из «RGA Truck Co», с кем могу поговорить?

– По какому вопросу? – девичий голос был звонким и чистым.

– По кадровому.

– Минутку соединю вас с господином Либе.

– Слушаю вас, у телефона Либе.

– Здравствуйте, меня зовут Синтия, представляю…

– Знаю, знаю… уже доложили, что вы хотите узнать?

– Меня интересует Магдалена Рейтен.

– Знаете что, могу я попросить вас о личной встрече?

– Да конечно, только я буду не одна.

– Хорошо, тогда жду вас через полчаса в офисе на Трайден-штрассе 45.

– Мы будем.

Патрик за это время уже просмотрел оба оставшихся досье и отбросил их в сторону.

– Они нам не подойдут, что у тебя? Что-то интересное?

Он прочел материал и похвалил меня за расторопность, мы отправились на встречу с герром Либе.

Встреча проходила в кафе недалеко от офиса в которое мы все вместе переместились сразу после знакомства, разговаривать в офисе герр Либе не захотел. Узнав что нас интересует он немного помолчал, а потом начал свой рассказ:

– Моя контора когда-то была прочной, ко мне переходили люди из больших предприятий, например когда сокращали парк DHL они отправили ко мне более десяти водителей, из них сейчас работают только три включая и Магдалену, они просто пока не нашли места вот и остаются у меня. Однажды ко мне пришел такой господин из транспортной полиции (в этом месте я напряглась и превратилась в одно большое ухо), он сказал мне что по новому еще не принятому закону я не смогу работать, поскольку каждому водителю-дальнобойщику, особенно женщинам, мне придется платить компенсацию за отсутствие государственной гарантии профессиональной занятости, это я по памяти процитировал что он сказал. Конечно я ничего не понял, но когда он начал оперировать цифрами то у меня полезли на лоб глаза. Я понял что мне не осилить такой налог, он предложил мне тогда создать вместе с ним предприятие, мои вложения и кадры, его имя и прикрытие. Тогда пообещал он все будет нормально и от непомерных компенсаций он меня спасет, поскольку оформит все через муниципалитет. Требовалось полтора миллиона евро, люди и техника у меня были. Он еще обещал заказы от муниципалитета и тендеры, короче я поверил. Деньги конечно уплыли, никаких подобных законов никто и не выпускал, а он пропал с моими сбережениями. Я понимаю что вы думаете, сплошь и рядом разоблачают мошенников и они прикидываются всякого рода дельцами и сотрудниками разных спецслужб. Потом на поверку оказывается что они нигде и не служили, но я потом через свои каналы узнавал, этот тип на самом деле является сотрудником управления дорожной полиции Германии… Только вот достать я его не смогу, да кто мне поверит, с тех пор мои дела все хуже и хуже… похоже что и Магдалену вы заберете… а что-же делать мне?

Мы молчали, сколько таких историй уже было и сколько еще будет, люди не умнеют и бояться. Боязнь властей сильнейшая штука ее так просто не перешагнешь и теперь ему не доказать абсолютно ничего и никому. Неожиданно Дмитрий поднялся и попросив прощения отозвал меня в сторону. Мы отошли ближе к стойке бара.