Истории дальнобойщика

Киев – Ковель. Джамал, Глеб, Януш… Далеко до родного порога

Постепенно туман сошел и дорога, которая казалось несколько мрачноватой, стала выглядеть более приветливо. На полочке зашевелился Глеб, который не собирался меня покидать и спрятался на лежаке, а на фирме я сказал, что парень решил уволиться и со мной не поехал. Он спустился на на сиденье и улыбнувшись сказал:

– Хорошее утро, дорога зовет нас на подвиги.

– Конечно мы их обязательно совершим – я не смог сдержать улыбку, хотя настроение признаться было, пусть не похоронное, но и до восторгов не дотягивало совсем.

– Джамал знаю ты нервничаешь и переживаешь, мне тоже нелегко, но я верю все будет хорошо, у нас есть те, кто не бросит в беде – Глеб всячески пытался приободрить меня, хотя у самого наверное на душе скреблись кошки.

– Знаешь брат, то что нас ждет впереди неизбежно, и когда оно случится мы посмотрим как судьба раскинет карты, и кто окажется в итоге с прикупом. Меня жизнь уже успела основательно потрепать, поэтому сложности в общении с ней мне не в новинку-мой монолог произвел впечатление и парень задумался.

Под колеса летела дорога и мотор урчал в свое удовольствие, мы двигались вперед, к тем событиям которые были за горизонтом и мы не могли пока их видеть. Поскольку мы поехали в Ковель через Коростень, то после проезда города Сарны, до места назначения населенных пунктов нет. Мы остановились на небольшой стоянке под вечер, до места оставалось совсем немного, а запас времени у нас был. Выйдя на улицу и совершив променад, я вдруг решил проверить везем ли мы людей. Поскольку на фуре стояла пломба, то мне пришла в голову дурная мысль обстучать прицеп, на предмет ответной реакции. Конечно я помнил рассказы Ксаны, о том что девушек чем-то накачивают, но надеялся… на что надеялся не могу объяснить до сих пор. Мы с Глебом с энтузиазмом принялись исполнять этот безумный план.

– Бог в помощь – неожиданно услышал я сзади знакомый голос.

Обернулся и обомлел, рядом с фургоном стоял джинсовый и с ним три мордоворота.

– Давненько не виделись водила, давай-ка слезай оттуда, поговорить надо. И ты пацан неумный тоже слазь, ведь сказано было тебе на фирме остаться, нет ты лезешь куда не просят.

– А то я вас забыл спросить куда мне лезть – голос Глеба дрожал от возмущения и злости, и это было плохо, поскольку в данной ситуации эмоции были плохим советчиком.

– Глеб успокойся и делай что они говорят – я не хотел, чтобы парень пострадал.

– Вот вот слушай, что тебе умные люди-то говорят – джинсовый издевательски усмехнулся.

Мы спустились и встали напротив бандитов, теперь у меня отпали всяческие сомнения, по поводу рода занятий этих людей.

– Ну и что ты там искал? – спросил меня джинсовый.

– Мы крепления тента проверяли – я не собирался идти ему навстречу ни в чем.

– Правда, ну и как крепко держится?

– Уж покрепче чем твоя голова на плечах – не знаю почему, но мне вдруг очень захотелось его разозлить.

– За мою голову не беспокойся, она крепко держится, а вот твоя возможно скоро покинет плечи. Ладно признавайся пытался девочек обнаружить, да… что не так?!Тааак, вижу глазки-то забегали. Ну и что результата ноль… правильно, во-первых они там ездят в состоянии исключающем контакты и попытки себя обнаружить, а во-вторых в этой фуре нет никого. Что сюрприз неприятный, правда. Поскольку вам на этом свете задерживаться не придется, то скажу, что фура с товаром идет следом, и после вашей пустышки спокойно пройдет. Все фараоны поймут, что облажались и ничего не поймали, а мы под шумок проскочим.

– Да задумали неплохо, только ведь проверять-то будут не только мою фуру, но и все схожие по описанию, а поскольку у вас головы не хватило менять прицепы, то и сыпаться будете по полной – я блефовал пытаясь потянуть время и лихорадочно искал выход.

– Перестань говорить ерунду, я прекрасно знаю, что все ваши контакты с полицией неофициальны. И заморачиваться без запросов и подтверждений никто не будет, а по дружески могут одну фуру и проверить.

– Интересно, а кто мой трайлер поведет?

– Не переживай, вот есть у меня водитель – он показал на одного из своих-а про тебя скажем, мол стало плохо человеку, мы его заменили, а самого в больницу отправили. На фирме-то все наши сидят, подтвердят при надобности все что угодно. Ну ладно заговорился я тут с вами, пора прощаться дел много. Череп ты парнишку на прицеле подержи, а я пока этому головушку отделю.

С этими словами он достал из ножен на ремне нож и стал приближаться ко мне. Я напрягся, улица многому меня научила, да и мои отцы тоже были не робкого десятка. Умением драться я обладал в достаточной степени, для того, чтобы не дать себя просто зарезать. Желание показать всем свою крутость, сыграло с джинсовым дурную шутку. Он видимо не ожидал от меня столь яростного сопротивления и такого проворства в драке. Наши силовые упражнения затягивались. Но тут при отступлении я споткнулся и нож рассек мне лицо, кровь мгновенно залила глаза и я практически ослеп. Воспользовавшись этим джинсовый двумя ударами повалил меня на землю и видимо собирался закончить дело. Неожиданно со стороны где был Глеб раздались какие-то резкие крики, звуки ударов и выстрелы. Джинсовый вскрикнул и стал заваливаться на меня прижимая к земле всем телом. Я начал задыхаться, но тут тело отлетело в сторону и надо мной кто-то склонился.

– Джамал ты как? – услышал я голос Глеба.

– Нормально, только лицо щиплет и не вижу ничего.

– Сейчас я помогу.

Он притащил из машины аптечку и уже через десять минут привел меня в порядок. Я огляделся, все четверо бандитов лежали в крови без признаков жизни, а у джинсового в голове была аккуратная дырочка.

– Ты как умудрился-то, ты что спецназ? – сказать что я был удивлен было-бы мало.

– Прости я не мог сказать тебе, что являюсь сотрудником спецслужбы России. У нас происходили похищения девушек и меня решили внедрить по легенде. Похоже я справился с заданием.

– Так это что, ты сейчас позвонишь и прилетит кавалерия и нас спасет?

– Нет прости Джамал, но кавалерии не будет. Поскольку мы посвящали в детали этой операции малый круг людей здесь, то украинцы нам не помогут. На польской границе нас ждет наша опергруппа и польские спецы. Но как нам вычислить реальную фуру?!

– Я же говорил они не меняют прицепы и так его можно вычислить. Только мне придется ехать дальше, они наверняка отслеживают передвижение моей машины. И если я не проеду могут отменить прохождение настоящего груза.

– Но как ты поедешь, ведь за рулем-то должен сидеть другой.

– У меня есть идея, мы посадим в кабину труп джинсового, натянем на лоб кепку, никто ведь не знает что произошло, может они решили меня оставить за рулем.

– Это конечно авантюра, но в данных обстоятельствах наверное лучший выход, а я поеду за тобой на их машине как сопровождающий.

Глеб стал подниматься и в этот момент раздался выстрел, пуля попала ему в грудь, но он успел выстрелить в ответ. Раненный бандит теперь замертво рухнул на асфальт. Я подбежал к Глебу…

Украинско-польская граница.

Командир группы захвата ФСБ России

майор Сергей Смекалин, командир польского

спецназа капитан Юзеф Домбровский, Глеб, Джамал…

Права на ошибку нет

Мы с капитаном польских спецов ждали связи с нашим агентом. Телефон молчал, он уже давно должен был прозвониться по месту их нахождения. И мои парни и поляки хоть и нервничали, но виду не подавали, профессионалы. И вдруг телефон ожил:

– Слушаю, бюро находок – как и было условлено сказал я. В ответ прозвучало по английски.

– Здравствуйте, меня зовут Джамал, Глеб тяжело ранен поэтому говорю я, мне нужен командир русских полицейских.

– Где вы находитесь, и что вообще происходит?

– Мы двигаемся в сторону границы, наш фургон был обманкой, в фургоне контрабанды нет, настоящая фура движется следом. Хотелось-бы получить указания и помощь. Прошу правда не светиться по ходу движения, возможно нас ведут.

Я задал пару проверочных вопросов, ответы на которые мог знать лишь Глеб, и в этих ответах были зашифрованные слова которые говорили о провале, эти слова не прозвучали, значит они не работали под угрозой.

– Джамал оставайтесь у телефона, я с вами свяжусь в течении пяти минут.

Отключив телефон я через переводчика кратко объяснил ситуацию поляку. Надо было что-то решать с захватом реального груза и снятием раненного с машины. В стрессовых ситуациях мой мозг работает значительно быстрее, как собственно наверное у каждого второго человека на земле. Решение пришло само.

– Джамал это командир, продолжайте движение по маршруту, через пять километров есть примыкающий к дороге овраг, остановитесь возле него вроде как для променада и проверки машины, тягач поставите с заездом на проселочную дорогу, так чтобы фура скрыла обзор пассажирской двери. Мы за пять минут эвакуируем раненного, вам придется идти по маршруту до окончания операции. Все изменения прошу сразу докладывать, все работайте – по привычке как своим парням скомандовал я.

Он не обратил на это и сказав, что все понял отключился. Я скомандовал и капитан тоже дал команду своим, трое моих парней и пятерка польского спецназа мгновенно погрузились в машину и умчались к месту рандеву. Время тянулось бесконечно. Я понимал, что если бандиты увидят эвакуацию, то вся операция провалится. Капитан тоже нервничал, ведь помимо тех кто участвовал в этой акции находясь на свободе, были еще девчушки томящиеся в тесноте везущей их в небытие фуры. И были те которые уже исчезли из своих родных сел и городов, и ждали теперь своей участи в какой-то импровизированной тюрьме, гадая увидят-ли еще раз дневной свет. Мои парни были профи, как и польские спецы, но обычно самая маленькая гадкая оплошность, рушит все. Я очень надеялся, что гадостей не случится. (Эта глава написана от лица командира русской группы захвата, все это было рассказано Джамалу майором Смекалиным по окончании операции по аресту бандитов. Рассказчик был немного нетрезв, поэтому в главе преобладают эмоции, а некоторые моменты просто удалены по этическим соображениям)

Дорога к границе. Джамал

Я остановился как и было условлено, поставив машину боком к оврагу и повернув так, чтобы фура закрывала пассажирскую дверь. Глеб потерял сознание и тихонько стонал, я успокоил его и вышел из кабины, отошел к растущему неподалеку кустарнику. Простоял там минут десять и вернулся в кабину, раненного уже не было, только капли крови на сидении напоминали о нем. Взяв себя в руки я тронулся и продолжил путь по направлению границы. Через полчаса меня неожиданно на большой скорости обошел большегруз с прицепом как у меня. Только когда он стал удалятся до меня вдруг дошло, что это возможно и есть тот фургон в котором везут девушек. Видимо что-то пошло не так и они решили изменить порядок движения машин. Я вдавил педаль газа в пол и набрал номер русского полисмена.

– Алло, это Джамал. Мимо меня только что, на большой скорости, проследовал тягач с прицепом идентичным моему. Предполагаю что это искомый объект. Преследую.

– Джамал будьте осторожны, мы должны понимать, что в фургоне находятся люди.

– Хорошо, я понял.

Расстояние между нашими машинами сократилось и я решил не рисковать подъезжая ближе. С водителем было явно что-то не в порядке, поскольку автопоезд швыряло из стороны в сторону. Скорость-же его не падала. Подумав немного я решился. Прибавил еще газу и пошел на обгон впереди идущего трака. Благо в это время машин на дороге практически не было, а те что встречались испуганно жались по обочинам. Промелькнул информационный щит, что до границы осталось пятнадцать километров. Наконец я поравнялся с кабиной догоняемого тягача и увидел, что водитель с трудом удерживая руль мотается в разные стороны. Поддав еще газу и обойдя его начал потихоньку притормаживать. Удар почувствовал через пару минут и стал рывками давя на тормоза замедлять движение обоих машин. Скорость стала потихоньку падать. Вдруг впереди справа я увидел огромную кучу песка, видимо приготовленную для ремонта дороги. Осторожно прибавив газу я вывернул свой грузовик влево, и когда вторая фура снова поравнялась со мной несколькими толчками направил ее в песок. Ударившись в кучу тягач увяз и остановился. Включив аварийку я побежал вытаскивать водителя из кабины. Через десять минут возле нас остановились две полицейские машины. Из одной выскочили парни в масках и с автоматами, а из другой парни в камуфляже возглавляемые высоким, подтянутым человеком в костюме. Я облегченно вздохнул и в это время тент стоящей в куче песка фуры разорвала автоматная очередь…

Очнулся я уже в больнице, лежал в отдельной палате, за мной ухаживала Ксана. Она и рассказала мне, что в фуре ехали два бандита для охраны, при столкновении оба головами приложились и один очнувшись начал палить. В меня попало две пули в ногу, и в плечо, плюс наложилось нервное потрясение, перенапряжение и я слег на месяц точно. Водителя в том грузовике спасли, оказывается это свои, когда нашли трупы братков поняли, что прокололись и решили обрубить концы. Догнали фуру и резанули из автомата по кабине, надеялись что водила мертвый все улики с собой утащит, а он молодец держался, хотя три пули в нем сидело. Когда я его тормозил, он уже на автопилоте рулил, еще-бы чуток и точно забрал бы все с собой туда откуда уже не вернуться. Россия, Польша и Украина совместными усилиями продолжают выявлять и арестовывать участников международной ОПГ (организованной преступной группировки). Кстати выживший водитель принимает уже активное участие в следствии. Была правда и плохая новость. Глеб не выжил, пока его доставили до больницы он умер от большой кровопотери и перенапряжения. Я узнав об этом слез сдержать не смог. Януш появился у меня на второй неделе, рассказал, что фирму накрыли и арестовали всех и хозяина пана Бриля тоже. Ему знакомые в полиции предложили выкупить после окончания следствия эту контору, по вполне разумной цене, поэтому он спрашивает меня не хотел-бы я стать его компаньоном. Поскольку деньги у меня были я с радостью дал согласие. Потом появился Ник, рассказал что теперь имеет права водителя и какой-то парень по имени Мэтью, которого он когда-то выручил, в Америке вложил его капитал в покупку маленькой транспортной компании, и завтра Ник отправляется покорять Америку. Его уже допросили и разрешили покинуть страну, я был рад за этого открытого и честного парня. Уходя он сказал, что если вдруг у меня что нибудь не заладиться, то всегда меня будет ждать место в его пусть не огромной, но хорошей компании. Мы пожелали друг другу удачи и он ушел. Вот так все и устроилось, я поправился и уехал в Польшу, работать вместе с Янушем. После пяти лет совместного труда мы с ним решили разделить капиталы, он уехал в Австрию где и по сей день трудится на ниве доставки грузов. Я за время моей работы успел познакомиться и очень сдружиться сначала с Михаэлем, а потом и с Сабиной. Они мне и сказали, что в Ростоке продается очень хороший гараж. После всех моих приключений здоровье стало подводить, и я решил открыть мастерскую по ремонту. Правда дорога так и не отпустила меня, и иногда вечером я сажусь на свой старенький тягач и отправляюсь на пару дней колесить по Германии. Вот такая моя история друзья. Много пережито, много утеряно, но дружба с Янушем не прервалась до сих пор, и каждый год я езжу на в Россию на могилу Глеба.

– И все-же Джамал, ты упустил Ксану?! И в тот первый раз мне про нее ничего не рассказал и сейчас умолчал, где она, что с ней? Ведь ты-же любил ее наверно? – моя жена проявила настойчивость в этом вопросе.

– Почему-же любил, я и сейчас ее люблю, вот она рядом со мной. По прошествии некоторого времени мы поняли, что уже не сможем друг без друга, правда зовут ее теперь Хельга, поскольку некоторые личности уже скоро выходят из тюрьмы, мы были вынуждены принять определенные меры безопасности. Через неделю у нас свадьба все приглашены. А через пару месяцев я стану отцом.

– Это надо отметить – и мы всем гуртом отправились в дом.

Поскольку завтра нам всем еще не надо было прямо с утра садиться за руль, то мы позволили себе отметить объявленную новость. Правда излишествами в нашей компании никто не страдал, поэтому на следующий день все встали в прекрасном расположении духа и отличном здоровье. Позавтракали, собрались и отправились в город. После прекрасно проведенных выходных, в отличной компании, всех ждали трудовые будни. Перед тем как распрощаться мы пообещали друг другу встречаться при первой-же возможности и в дальнейшем дружить семьями, при этих словах Михаэль и Диана (подруга Сабины) так посмотрели друг на друга, что мы все поняли и искренне рассмеялись.

– Похоже семей-то скоро будет еще на одну больше – сквозь смех проговорил Джамал.

Все тепло и искренне распрощались и разъехались.

Послесловие

После этих больших выходных я заметил, что Сабина стала больше тянуться к ребенку, и даже не заикалась о поездках. Когда-же мы с Михаэлем вернулись из рейса она спросила не хотел бы я завести еще одного малыша, чуть позже. На мой вопрос как-же она будет ездить, она совершенно серьезно ответила, что семья для нее на данный момент важнее всего остального, и мол хватит по одному дальнобойщику на семью. Джамал и Джон договорились о том чтобы сыграть свадьбы в один день. Мы все очень здорово погуляли на дубль-свадьбе, и были очень рады за молодых. Джамал взялся за обслуживание моего автопарка и теперь мы с ним еще и компаньоны. Джон теперь работает над созданием нашего филиала в Америке, кстати совместно с Ником, который тоже пережил кучу приключений. Михаэль стал начальником отдела транспорта, но в офисе его не застать, все равно мотается в рейсы. Наша жизнь продолжается и думаю мы с вами не будем прощаться насовсем, интересные события всегда ждали и будут нас ждать! До встречи!

Новые герои и примечания

Мама Джамала – мама и есть мама.

Герр Томас – опекун Джамала.

Пан Юзеф Бриль – владелец и директор фирмы по грузоперевозкам (бандит).

Януш – водитель-дальнобойщик, друг Джамала.

Глеб – агент русских спецслужб, друг Джамала, трагически погиб.

Марианна – водитель-дальнобойщик, работник Украинского филиала компании пан Бриля.

Ксана (Хельга) – девушка которую спас Джамал, нынче его жена.

Джинсовый и его компания – просто бандиты.

Сергей Смекалин – офицер ФСБ.

Юзеф Домбровский – командир польского спецназа.

Ник – друг Джамала, бывший полицейский, ныне водитель-дальнобойщик, в Америке.

Диана – подруга Сабины, ныне невеста Михаэля.

Сильвия – ныне жена Джона.

Патрик – сын Дмитрия и Сабины

В этой истории использованы мотивы игр «18 стальных колес. Украинские просторы» и частично, маленьким мотивчиком «Дальнобойщики 3. Покорение Америки».

Истории дальнобойщика 3

Росток. Офис. Дмитрий

Последние два месяца я просто зашивался. Не успели мы открыть филиал в Киле, как из порта пришла огромная заявка на завоз товаров для отправки каравана судов в Африку. Притом все было жутко ограничено по времени, я сам сутками не вылезал из-за руля, и пришлось еще нанимать дополнительных водителей. Мы справлялись, но ведь были и еще заказы, да еще постоянные клиенты, которых в последнее время появилось достаточно много. При этом некоторые из них требовали, чтобы с ними работал определенный водитель. Вот такая кутерьма творилась, и твориться сейчас. К тому-же только приехав из рейса, я был вынужден отправиться забирать с трассы тягач, водитель которого неожиданно занемог. Доставкой груза заказчику пришлось заниматься мне, и надо-же такому приключиться попал на дорожную полицию, получил штраф за превышение нормы движения без отдыха. Тьфу… со всеми заморочками забыл даже поздороваться с вами. Здравствуйте, кто не знаком со мной представлюсь, меня зовут Дмитрий, я водитель-дальнобойщик и теперь владелец компании по грузоперевозкам,«RGA Truck Co.» – где R-Russia (то есть я),G-Germany (то есть Сабина (моя жена), Михаэль (брат жены), Джамал (наш общий друг)) и многие другие работники фирмы, ну и A-America (то есть Джон (теперь тоже наш общий друг)). Вот кратко и все, если вам хочется подробней узнать о наших взаимоотношениях, то придется прочитать «Истории дальнобойщика» и «Истории дальнобойщика 2». Теперь, от организаторов праздника виноделия в Берлине пришла заявка на доставку из Франции элитных вин. Поскольку на празднике ожидалось присутствие высоких гостей, вплоть до канцлера, то заявку следовало выполнить аккуратно и в срок. Заявка была рассчитана на два тягача, прицепы нас ждали на фирме во Франции. Я уже второй день ломал голову кого и куда отправлять, составление графика перевозок стало потихоньку напоминать пытку. Сына я не видел вот уже ровно два с половиной месяца, или видел спящим. Хорошо, что моя жена сама работала когда-то на дальнобойных перевозках, и все, понимая не роптала. С ее желанием завести второго ребенка пришлось пока подождать. Удачно получилось, что вчера вечером из Америки прилетел наконец-то Джон, который занимался там, совместно с нашим другом Ником, организацией нашего американского филиала. Там все благополучно начало работать, учитывая подвиги Ника, получение им приза»«Дальнобойщик года»», его американским друзьям и коллегам, а также неоценимой помощи некоего мистера Топокинаки. Джон оставил все на Ника, который женился на Дороти, и благополучно прибыл сюда. Теперь я точно знал, кто поедет за вином во Францию, мы с Джоном. Поскольку теперь основная проблема была решена, я спокойно доделал график перевозок и отправился домой, предварительно, по телефону, уведомив Джона о предстоящей через два дня поездке, и впервые за последние два месяца увидел своего сына не в кроватке. Вдоволь наигравшись с малышом, я приложил руку к его отправке спать и теперь мог уделить время своей любимой жене. На следующий день в офис пришел Джон с отчетом о поездке, мы крепко пожали друг другу руки о дружески обнялись:

– Рад тебя видеть, дружище – я думал мощные лапы Джона сломают мне пару ребер – как вы тут без меня?

– Знаешь, Джон у меня сейчас каждый человек на счету, а ты там, в Америке прохлаждаешься – шутливым тоном обвинил я своего доброго друга.

– Как ты можешь, я прилагал все усилия для того чтобы росло твое благосостояние.

– Заметь не только мое, ладно давай докладывай как там все..

Джон достал из папки бумаги и передал мне, пока я их просматривал он начал доклад:

– Значит, смотри, мы объединили три конторы, Ника, мистера Топо и нашу, поскольку у Ника на этот момент уже было четыре филиала и три водителя, нам ничего придумывать не пришлось, просто прикупили еще пару офисов и наняли парней. Все закрутилось быстрей, чем мы ожидали и за время моего присутствия там уже пошли кое-какие крупные заказы и небольшие пока деньги. Получается нашим водителям даже некогда поработать на благо Организации торговых баз Калифорнии, поскольку работы и так хватает. Там в бумагах все указано, их составила для тебя секретарь Ника, Памела. Кстати такая милая девочка.

– Джон прекрати, ты женатый человек.

– Ну и что мне теперь не смотреть на девчонок.

Я не ответил, продолжая просматривать бумаги. К слову из новостей могу вам поведать, что у Джамала родилась дочь, а Михаэль с Дианой назначили день свадьбы, правда самого Михаэля я не видел уже неделю, он мотался со всеми водителями по очереди, занимаясь, как начальник отдела транспорта плановой проверкой кадрового и подвижного составов. В лице его невесты я вполне мог себе нажить неприятеля, ну да она прекрасно знала, кого выбирать себе в мужья. Закончив с бумагами и докладом, мы с Джоном отогнали наши траки на проверку к Джамалу, и отправились на обед. После еды пошли проверять состояние гаража эстакад для осмотра машин, потом приехал инспектор из дорожной полиции для оформления разрешений и т. д. и т. п. Вечером приехали ребята из командировки в Бельгию, мы принимали у них отчеты. Наконец день завершился, и мы отправились по домам. Следующий и последний перед поездкой день прошел также в хлопотах и заботах. Пришел представитель организаторов праздника, и мы уладили крайние формальности относительно поездки. Этот день я завершил-таки пораньше дома. Наступило утро поездки. Тягачи были проверены и мы, не теряя времени, отправились в путь. Поскольку нам требовалось проехать через всю Германию до города Саарбрюккен, а потом еще по Франции до Авиньона. Запас времени был, и я рассчитывал услышать от Джона историю его жизни. Добрый путь!

Росток – Саарбрюккен.

Автобаны и проселки. Дмитрий и Джон

Поскольку по рации рассказывать ничего мне Джон не будет естественно, пришлось ждать остановки. Первую мы решили сделать в Ганновере, тем самым разделив наш путь по Германии на два перехода. Дорога бежала под колеса и тут неожиданно ожила рация: