bannerbanner
Проблемы развития туризма в Центральной России: культурный потенциал как фактор устойчивого развития региона
Проблемы развития туризма в Центральной России: культурный потенциал как фактор устойчивого развития региона

Полная версия

Проблемы развития туризма в Центральной России: культурный потенциал как фактор устойчивого развития региона

Настройки чтения
Размер шрифта
Высота строк
Поля
На страницу:
2 из 3

4-я проблема. Одной из «ловушек» ко-брендинга является фокусировка внимания на сильном бренде событийного мероприятия в ущерб туристскому бренду территории.

Событийное мероприятие позволяет укрепить, изменить или добавить эмоциональных выгод бренду туристской территории. В результате взаимодействия брендов у туристской территории создается конкурентное преимущество, уникальное по своему предложению. В заключение еще раз хотелось бы подчеркнуть, что событийное мероприятие является маркетинговым инструментом, и оно должно работать на туристский бренд территории.

Литература

1. URL: http://www.yar-tour.com/cal2012.html

2. Краснова В. Время брендов-одиночек прошло // Эксперт. 2004. 7 июня.– URL: http://www.ippnou.ru/article.php?idarticle=000080 (дата обращения: 29.12.2012).

3. Binkley C. Fairmont and Porsche Team Up In Luxury Cross-Marketing Deal // The Wall Street Journal. Europe Ed. 2002. 8 Oct. – URL: http://online.wsj.com/article/SB103403527914089000.html (дата обращения: 27.12.2012)

4. Там же.

5. Trošt K., Klarić S., Ružić M. D. Events as a Framework for Tourist Destination Branding – Case Studies of Two Cultural Events in Croatia // Turizam. 2012. Vol. 16, Issue 2. P. 69.

6. Candrea A. N., Ispas A. Promoting tourist destinations through sport events. The case of Braşov // Revista de turism: Journal of tourism. 2010. Vol. 10, Issue 10. Р. 63.

7. Trošt K. Op. cit. Р. 70.

8. URL: http://eyowf2013.ro/about-eyowf/eyowf-2013

9. Родина Деда Мороза. URL: http://www.dom-dm.ru (дата обращения: 10.01.2013)

© Александрова А. Ю., 2013

КУЛЬТУРНЫЙ ТУРИЗМ В ЯРОСЛАВСКОМ РЕГИОНЕ. КОНТЕКСТУАЛЬНЫЕ ФАКТОРЫ ХХI ВЕКА. СИЛЬНЫЕ И СЛАБЫЕ СТОРОНЫ. ВОЗМОЖНОСТИ И УГРОЗЫ

Теунис Ян Кампхорст (перевод Л. В. Таран)(университет г. Утрехт, Нидерланды)

УДК 338.48-6:7/8

Я рад попытаться выполнить основную задачу, которая, по моему мнению, заключается в изложении общего вступления к теме конференции – «культурный туризм в Ярославле».

Я также рад начать это сообщение с позитивного послания о том, что, несмотря на экономический кризис, туризм продолжает бурно развиваться. Согласно данным, собранным ЮНВТО, в 2012 г. в мире было зарегистрировано 1.2 млрд туристских прибытий и доходы экономики в области туризма выросли до 1000 млрд долларов. Каждый десятый вид деятельности во всем мире связан с туризмом. Более того, ожидается рост до 1800 млрд прибытий к 2030 г. Согласно обозначенным основным политическим направлениям на будущее, больше внимания будет уделяться внутреннему туризму, рациональному управлению, созданию новых рабочих мест в сфере туризма; расширится география туристских дестинаций, будут созданы новые туристские ниши, повысится внимание к использованию туризма в целях устойчивого развития территорий. В целом туризм – быстро развивающийся бизнес.

Жизнь меняется, и, соответственно, меняются условия для развития туризма. Приятно заметить, что экономика туризма мало зависит от кризиса, однако будет ли так продолжаться при условии углубления кризиса? И какое влияние могут оказать иные вызывающие беспокойство события, с которыми сталкивается мировое сообщество? Перечислим некоторые из них: процесс глобализации / регионализации; энергетический кризис; озоновые дыры в атмосфере: растущий дефицит сырья; загрязнение воздушного, водного и земного пространства во всем мире, ведущие к природным катастрофам, таким как наводнения, мегаураганы, оползни; рост населения (станет ли возможным прокормить 7 млрд ртов в 2050 г.)?; постоянно продолжающиеся разрушения экосистем; неравенство между полами; возрастающий разрыв между богатыми и бедными; рост потребления; коррупция; разрушения, связанные с атомной энергией, недавно засвидетельствованные в Японии; безграмотность и недостаток образования; возрастающий дефицит чистой воды; нехватка канализаций, что приводит к вспышкам болезней; ослабление социальных структур; рост индивидуализма, эгоцентризма и эгоизма; и последнее, не менее важное, – национализм, стоящий на пути развития мирового сообщества с менталитетом космополизма. Я имею в виду космополитов, которых заботят не только их непосредственная среда обитания, таких, которые, с одной стороны, путешествуют в удовольствие, с другой – разделяют ответственность за те проблемы, которые возникают во всем мире. Туризму нужно будет решать эти проблемы, и самой сложной задачей для туризма является ослабление влияния этих событий, вызывающих беспокойство.

Ответом туристского сектора на эти проблемы прозвучал призыв к «устойчивому туризму». Относительно недавно мне сообщили, что в русском языке нет эквивалента слову «sustainable» (термин переводится как «устойчивый», но и как «гармоничный», «поддерживаемый» «равномерный», «сбалансированный». В дальнейшем при переводе используется принятый ныне в науке термин «устойчивый», хотя, по признанию многих исследователей, он не совсем адекватно отражает сущность явления. – Ред.). Нет необходимости возвращаться к философии Витгеншнейна для понимания, что то, что ещё не понято и / или не высказано, не может быть реализовано. В любом случае, вероятное отсутствие подходящего эквивалента слову «устойчивый» в русском языке, имеется в виду слово абсолютное по значению и коннотации, вызывает трудности в самой реализации «устойчивой» политики. Подразумевается, что туристская деятельность наносит наименьший вред Земле. Устойчивая политика – это политика, нацеленная на реализацию долговечности, выносливости и неизменности. В туризме термин «устойчивость» обычно связывают с реализацией долговечности, выносливости и неизменности в трех сегментах: окружающая среда, экономический и социальный / культурный сегменты. Говоря об устойчивости окружающей среды, мы имеем в виду отказ от таких действий, как: замусоривание места, оставленного после пикника; прогулка по вересковым растениям, с трудом восстанавливающимся после того, как их потревожат; оставленный включенный свет; нецелесообразная покупка ненужных вещей; пользование транспортом, включая самолеты, там, где это возможно заменить на ходьбу; заказ излишней еды в ресторанах, которая потом идет на отходы; излишнее потребление воды.

Под экономической устойчивостью понимают мировую направленность к экономическому росту. Не является ли это убеждение в необходимости экономического роста с целью спасти экономическую систему главным фактором, провоцирующим ряд серьезных международных проблем, озвученных ранее? Не является ли правомерным утверждение социолога Й. Шумпетера, что «красота в малом», а «достаточное достаточно»? Конечно, сидя в комфортабельном доме, на комфортабельном стуле, с комфортным наличием денег на банковском счете и еды в холодильнике и чистой воды из-под крана, легко рассуждать, что «достаточное достаточно» и «красота в малом», и, возможно, мне нужно было бы добавить, что оба суждения правомерны для развитых стран Запада. Как мы знаем, только ограниченное число населения планеты, а именно та часть, которая проживает на западном развитом полушарии, потребляет непропорциональную часть мировых естественных ресурсов. Как показывает широко распространенное ожирение у людей, проживающих в той части Земли, потребление стало практически ничем не ограниченным. Что касается остальной части Планеты: я не отрицаю право каждого жить достойной жизнью, однако слишком часто я замечаю тенденцию копировать уклад Запада в отношении тяги к богатству и неогра-ниченного потребления. Тот ли это путь, по которому нам развиваться?

Экономическая устойчивость относится к попыткам создать прибыль посредством устойчивой практики. Чтобы точнее понять, что подразумевается нами, мы поменяем слова местами с «экономической устойчивости» в «устойчивую экономику». Существует много подобных подмен понятий, в том числе и в туризме. Строительство отеля для получения прибыли для достойной жизни и не более. Компенсацией за урон, причиненный авиаперевозками окружающей среде, является посадка деревьев. Или смена профессии рыбака на туристского гида, который знакомит туриста с искусством рыбалки, не вызывая риск исчезновения некоторых видов рыб и одновременно получая прибыль.

Третье, социальная устойчивость, рассматриваемая в рамках туризма, подразумевает влияние туризма на местное население. Пример с испанскими побережьями показывает, что развитие туризма не всегда способствует сохранению исконного уклада жизни местных жителей. Чрезмерное развитие туризма приводит к его уничтожению. Местные сообщества и деревни могут быть наводнены туристами, которые могут серьезно изменить местную атмосферу и социальную структуру.

И наконец, культурная устойчивость подразумевает сохранность и некоторую реставрацию традиционной культуры. В начале развития туризма культурное достояние являлось главной притягательной силой для туристов, массовый же туризм породил ситуации, в которых это культурное достояние стало нуждаться в защите от массового туризма. Известными примерами этого влияния являются Тадж Махал в Индии и музеи Флоренции, которые открыты для посещения только в определенное время для туристов. Относительно недавно таким примером стал и Амстердам, в котором массовый туризм оказал давление на жизнеспособность центра города, что явилось (следствием) причиной политики туризма, направленной на рассредоточение туриста по всему городу, включая населенные окраины. Проблема культурной устойчивости остро стоит и в Ярославле. Культурные сокровища Ярославля, среди которых, например, фрески церкви Иоанна Предтечи, страдают от огромного туристского потока и нуждаются в реставрации и защите.

Говоря об «устойчивости», мы фактически ведем речь о предельной допустимости ресурса. Как много следов человека выдержит вересковое растение, прежде чем потеряет свою способность восстановиться? Как много туристов могут наводнить центр Амстердама, прежде чем он потеряет жизнеспособность для населения города? Как много туристов могут выдержать фрески церкви Иоанна Предтечи, оставаясь в неизменном состоянии? Предельная допустимость ресурсов территорий является решающим фактором во всех ситуациях и может определяться, например, предельной допустимостью ресурсов – это сумма внешних влияний на организм / объект, который он способен выдержать и продолжать находиться в первоначальном состоянии и / или иметь возможность восстановиться. Предельная допустимость – это интересный феномен, который можно применить к любым процессам, системам, организмам. Как много влияний извне способно выдержать человеческое тело, прежде чем заболеть? Как много загрязнений может выдержать экосистема, прежде чем разрушиться? Как много загрязнения воздуха туристами может выдержать картина Да Винчи «Тайная вечеря» из Сикстинской Капеллы, прежде чем повредиться?

Дискуссии на тему устойчивости и предельной допустимости переносят нас опять в Ярославль, или более конкретно – к основной теме конференции – «Культурный туризм в Ярославской области». Как много туристов может принять великий Ярославль, сохраняя свой первоначальный облик (не превышая ту самую предельную допустимость) окружающей среды, экономический и / или социальный / культурный. Превышение предельной допустимости очень опасно. Существует ли она в природе? Для России, с её огромными малонаселенными просторами, маловероятно. Возможно, порог предельной допустимости следует учитывать в отношении экономики Ярославской области? Достиг ли туризм в целом и массовый туризм в частности того предела, где он наносит ущерб экономике Ярославской области? Наоборот, туризм, даже на том уровне, на котором он находится сейчас, вносит значительный вклад в экономику региона. Возможно, под угрозой предельная допустимость сложившегося быта населения? Вероятно, и индикатором этой угрозы мог бы послужить отток коренного населения из города на дачи в период туристского летнего сезона. Или исчерпывающую предельную допустимость можно наблюдать в культурной среде? Возможно, эта угроза касается фресок? Принимая во внимание факт, что они уже пострадали от массового туризма, ответ может быть «да». Предельная допустимость уже была превышена и, возможно, уже пришло время медленно, но верно менять существующую политику в области туризма на политику устойчивого туризма. Как это сделать?

Конечно, мы можем сформировать политику, направленную на охрану фресок от пагубного влияния туристов. Мы могли бы попросить туристские агентства отправлять туристов к другим достопримечательностям города, которые пока не находятся под угрозой. Например, когда планы по реставрации российско-голландских объектов культурного наследия, среди которых голландский парк и мануфактура в Петропавловском парке Ярославля, будут осуществлены, мы сможем отправить часть туристов туда, чтобы разгрузить церковь Иоанна Предтечи. Другими словами, мы можем применить такие средства защиты объектов, как сокращение нагрузки туристов на определенные объекты и / или сокращение часов посещения. Однако должно существовать эффективное решение для всех сегментов, для которых в будущем будет актуальна проблема устойчивости: с точки зрения окружающей среды, экономики, общества и культуры.

Возможна такая политика в области туризма – сокращение числа туристов в Ярославле. И я уже слышу возгласы представителей туристской индустрии – «но с сокращением числа туристов город теряет прибыль!». Уважаемые владельцы отелей и ресторанов, гиды, представители компаний, чья прибыль связана с туризмом: не так быстро! Не так быстро, пожалуйста! Так как имеется путь даже увеличить вашу прибыль путем сокращения числа туристов, посещающих ваш чудный и интересный городи одновременно пользующихся вашими услугами и платящими за них. С продвижением новой туристской ниши туристы задержатся в городе более чем на 1 день, который они проводят в городе сейчас. Два туриста, которые приносят городу 25 евро каждый за однодневный визит в город (плата за входные билеты в музеи, сувениры, мороженое, прохладительные напитки), тратят в итоге 50 евро. Однако один турист, который остается в городе на 2 дня и тратит 25 евро каждый день, также в итоге принесет экономике Ярославля 50 евро, хотя число туристов в 2 раза меньше. Очевидно, что это гораздо эффективнее! Моим непритязательным советом для города является не массовый, а устойчивый и качественный туризм.

Что может мотивировать туриста задержаться в городе более чем на один день или даже, как показывает практика с туристами круизных лайнеров, на несколько часов? Как «заставить» туриста оставить городу больше денег? Однозначно одно: должно быть достаточно причин для привлечения туриста в Ярославль. Почему турист должен находиться там, где ему скучно? И здесь мы затрагиваем сектор продвижения информации и связи с общественностью, которые могли бы решить данную проблему, если бы довели эту самую информацию до потенциального туриста. Таким образом, Ярославлю необходимо работать над созданием объектов, достойных посещения, одним из которых может стать российско-голландское культурное наследие при достаточной информационной поддержке.

Однако прежде чем разворачивать устойчивую качественную культурную туристскую нишу, необходимо выполнение некоторых требований. Во-первых, должна быть усовершенствована инфраструктура. Доработка и облагораживание отелей, ресторанов, общественного транспорта, гидов, туристских карт, городских знаков, мест развлечения, музеев (языковая подготовка!) и т. д. Во-вторых, следует повышать качество работы персонала, задействованного в туристском секторе. По своему опыту знаю, что положение не критическое, но могло бы быть и лучше. В-третьих, ярославские культурные сокровища следует сделать более доступными, улучшить их информационное обеспечение. Проделав всю эту работу, мы можем при поддержке туристских фирм начать компанию по созданию нового сегмента туристов.

Вот какие интересные факты и объекты имеются в наличии у Ярославля для привлечения нового сегмента туристов:

• 1000-летняя история Ярославля;

• Ярославль входит в «Золотое кольцо России»;

• Памятники православной культуры;

• Церковная история: церковные здания, монастыри, фрески, иконы, церковная утварь;

• Другие сокровища, среди которых коллекция икон и церковные богатства, выставленные в Ярославском музее-заповеднике;

• Статус города как объекта ЮНЕСКО с соответствующими последствиями;

• Российско-голландское наследие (требует реставрирации)1;

• Разнообразные исторические панорамы, включая реки и набережные;

• Культурные традиции и практики городского населения;

• Близлежащие поселения с их укладом, традицией, культурным наследием, фермерской жизнью.

Исходя из вышесказанного, перед созданием нового сегмента туристов в Ярославле необходимо проделать работу в области спроса и предложения в туризме. Наряду с работой в самом городе, требуется расширить её до городов проживания потенциальных туристов, которых нам бы хотелось привлечь в Ярославль и область. Это туристы, которых интересует в первую очередь культура и которые способствуют устойчивому развитию региона. И нужно постараться, чтобы те, кто приедет, обязательно бы рассказали об их незабываемом путешествии в Ярославль своим знакомым и родственникам, что будет лучшей рекламой городу.

© Кампхорст Т. Я., 2013

КОНЦЕПЦИЯ ГОРОДСКОГО ТУРИЗМА – СТРАТЕГИЧЕСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ РАЗВИТИЯ ТУРИЗМА ДЛЯ Г. ЯРОСЛАВЛЯ

Д. А. Цапук(Ярославский филиал Российской международной академии туризма)

УДК 338.48-44(1-21)

Городской туризм как комплексное явление приобрел популярность более 10– 15 лет назад в Европе, когда ряд городов с очень значительным культурным и интеллектуальным потенциалом, а также с развитой инфраструктурой сервиса (общепит, транспорт, связь, развлечения и т. п.) предстали перед потенциальными туристами как комплексный туристский продукт. Сегодня особые перспективы в развитии городского туризма открываются для Восточной Европы, поскольку представители Западной Европы испытывают потребности во все новых дестинациях.

Как отмечается в комплексном исследовании по проблемам городского туризма, проведенным Всемирной туристской организацией (UNWTO) [1], нарастающая популярность городского туризма сопровождается следующими факторами:

– города – сосредоточие культуры и знаний народов;

– ядром комплексного туристского продукта «городской туризм» выступает городская среда – крайне привлекательная и благоприятная для туристов;

– в Западной Европе доля городского туризма составляет по разным оценкам от 40 до 70 %.

Авторы вышеупомянутого исследования предлагают типизацию городов и подразделяют их на 3 группы:

– города с наличием историко-культурного наследия (например, Кентербери, Делфт, Гранада, Гейдельберг);

– города с наличием историко-культурного наследия и исполнительских искусств (например, Флоренция, Авиньон, Брюгге, Зальцбург);

– крупные города с наличием историко-культурного наследия, исполнительских искусств и так называемой «креативной индустрией» (например, Амстердам, Барселона, Берлин, Милан, Париж).

Явление городского туризма является не просто туризмом в городах, а приобретает новое качество как потребление комплексного туристского продукта. При этом такой неосязаемый элемент городской среды, как «атмосфера города», становится все более важным для потребителя. Начинает представлять значительный интерес тематика современного дизайна, гастрономия, авторская архитектура, уличные действа и культура «открытых пространств», а также тематические, дизайнерские, художественные и бутик-отели.

Основным потребителем городского туризма чаще являются женщины с высоким уровнем образования и относительно высоким доходом, а основным мотивом для посещения городов – знакомство с их культурой и историей. Ранее автором были проанализированы отельные элементы с точки зрения формирования проектов и тем развития культурного туризма [2] в условиях Центральной России.

В российских условиях Ярославль представляется одним из наиболее перспективных городов для реализации концепции городского туризма. На взгляд автора, было бы неразумно не воспользоваться таким преимуществом. На сегодня Ярославль – достаточно крупный и экономически развитый город. А самое главное – весь его исторический центр – памятник ЮНЕСКО, причем подавляющее число зданий находится в хорошем состоянии. То есть благоприятная и привлекательная городская среда уже имеется. Кроме того, город имеет лучшую и наиболее развитую туристскую инфраструктуру в Центральной России (не считая Москвы, разумеется) и расположен в 2–5-часовой доступности от наиболее перспективного рынка (Москва с пригородами).

Современная концепция городского туризма позволит органично консолидировать практически все существующие в городе перспективные предложения (событийный и деловой туризм, «Ярославль как столица «Золотого кольца России», детский и семейный туризм и т. п.).

Таким образом, не надо «придумывать» искусственный бренд для туристов. Ярославль должен предстать перед ними во всем многообразии его тысячелетней истории, отраженной в архитектурном комплексе, музейных собраниях и современных объектах и событиях. Это позволит делать и классические стандартные, и тематические (Ярославль мастеров, Ярославль театральный и пр.), и новые оригинальные туры.

Основные целевые аудитории (сегменты) российских туристов в рамках «городского туризма» представляются следующими:

А) Компании и семьи (25–45 лет)

продукты («1000-летний Ярославль», «набережная и Стрелка», «сувениры и кафе города», «театр» и т. п.)

Б) Семьи с детьми (30–45 лет)

продукты («1000-летний Ярославль», «зоопарк», «новый планетарий», «театр», «детская железная дорога», и т. п.)

В) Группы молодежи (16–30 лет)

продукты («современное искусство», «события», «ночная жизнь» и т. п.).

Основной мотив (фраза позиционирования) для посещения в этом случае может быть сформулирована в следующем виде:

– «Ярославль – идеальный российский город для туристов»;

– или «Ярославль – городская гармония туризма»;

– или «Ярославль – все грани туризма»;

– или «Ярославль – городской туризм в центре России»;

– или «Ярославль – городской туризм в центре России».

Для превращения Ярославля в российского лидера «городского туризма» необходимо предпринять ряд последовательных действий.

1. Упаковка, правильная подача и продвижение имеющихся турпродуктов (таких как «провести выходные», «погулять с детьми», «посетить премьеры в театрах», «увидеть памятники ЮНЕСКО», «увидеть Волгу», «посетить интересные события», «ознакомиться с настоящей русской культурой» и т. п.).

2. Создать удобную систему навигации для гостей города и добиться существенно большей информационной открытости.

3. Придать целостность городскому тур-продукту (единые городские карты , PASS cards, проведение уникальных городских праздников).

4. Значительное улучшение ситуации с благоустройством города, общественных зон и рекреационных территорий.

5. Поставить достаточно амбициозную цель (например, ежегодный прирост числа потребителей «городского туризма» на 20 % или звание самого популярного в Центральной России города для отдыха в уик-энд) и добиваться её достижения.

Литература

1. City Tourism & Culture – The European Experience // World Tourism Organization and European Travel Commission. Madrid: World Tourism Organization, 2005. 124 p.

2. Культурный туризм: особенности и развитие в Центральной России // Проблемы и перспективы развития туризма в странах с переходной экономикой: материалы Междунар. научн. – практ. конф. Смоленск: СГУ, 2000. С. 277–280.

© Цапук Д. А., 2013

ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ УЧАСТНИКОВ ФОРМИРОВАНИЯ И РЕАЛИЗАЦИИ ТУРИСТСКОЙ ПОЛИТИКИ: НОВЫЙ ВЕКТОР

Н. А. Лоншакова(Российская международная академия туризма)Н. Е. Лоншакова(ЗАО «АКГ "РБС"»)В. В. Багин (Московская финансово-юридическая академия)

УДК 338.481.32

Отмечая социально-культурную значимость туризма, выражающуюся: для государства – в снижении социальной напряженности в обществе, обеспечении социальной стабильности, сохранении культурных и исторических традиций и т. д.; для бизнеса – в повышении качества человеческих ресурсов, производительности труда за счет рекреации, восстановления духовных и физических сил работников и т. д.; для населения – в повышении уровня и качества жизни, удовлетворении потребностей в активном полноценном отдыхе, оздоровлении, рекреации (физической и духовной), приобщении к культуре, развитии личности и т. д. – необходимо говорить о формировании и реализации эффективной туристской политики. По мнению авторов, такая политика должна основываться на новом понимании роли и места сферы туризма в социально-экономическом, полити-ческом, культурном развитии российского общества в современных условиях.

На страницу:
2 из 3

Другие книги автора