Когда в 1982 году открыли рейс Архангельск-Котлас-Волгоград, я стал изучать историю 2МВ. Начал с 14 томов истории. Я понимаю, что 14 томов истории нормальный человек не осилит, поэтому старался писать очень кратко на основании километров прочитанного…

Когда в 1982 году открыли рейс Архангельск-Котлас-Волгоград, я стал изучать историю 2МВ. Начал с 14 томов истории. Я понимаю, что 14 томов истории нормальный человек не осилит, поэтому старался писать очень кратко на основании километров прочитанного…

Иногда в небе бывает опасно. Пассажир может столкнуться раз на тысячу часов в воздухе.

221 Лётчик, защитники Ленинградского Неба. Я писал только о самолётах, на которых и защищали мой город.

Цель жизни - это самовыражение. Самовыражение - это занимайся жизнью или смертью.

Как я был, вероятно, единственным русским на столетии Первого Полёта братьев Райт, Сталинград, когда истекало время, когда сам мог добраться из-за болезни, потом Египет, где в Красном море я погрузился на 20 метров, а едва высохла соль, как я Лондоне…

Когда в 1982 году открыли рейс Архангельск-Котлас-Волгоград, я стал изучать историю 2МВ. Начал с 14 томов истории. Я понимаю, что 14 томов истории нормальный человек не осилит, поэтому старался писать очень кратко на основании километров прочитанного…

Когда в 1982 году открыли рейс Архангельск-Котлас-Волгоград, я стал изучать историю 2МВ. Начал с 14 томов истории. Я понимаю, что 14 томов истории нормальный человек не осилит, поэтому старался писать очень кратко на основании километров прочитанного…

Как в цивилизованной Европе мог прийти фашизм? Как могли его допустить на Родине великих композиторов и писателей, художников и мыслителей?

Когда в 1982 году открыли рейс Архангельск-Котлас-Волгоград, я стал изучать историю 2МВ. Начал с 14 томов истории. Я понимаю, что 14 томов истории нормальный человек не осилит, поэтому старался писать очень кратко на основании километров прочитанного…

Когда в 1982 году открыли рейс Архангельск-Котлас-Волгоград, я стал изучать историю 2МВ. Начал с 14 томов истории. Я понимаю, что 14 томов истории нормальный человек не осилит, поэтому старался писать очень кратко на основании километров прочитанного…

Я уже девять лет на пенсии, и всё это время инвалид пытался совместить путёвку жены по профзаболеванию и свою. Это разные ведомства. Это основной аргумент чиновников, исполняющих ФЗ...

КАК ВЫ ПОПРОСИЛИ, Я МОМЕНТАЛЬНО ОТКЛИКНУЛСЯ. ЧЕРЕЗ ДВОЕ СУТОК КНИГА БЫЛА НАПИСАНА. КОГДА ПОЛЕТАЕТЕ СКВОЗЬ ВСЕ ЖИЗНЕННЫЕ СТРАХИ И СУМЕЕТЕ РАССУДКУ СТРАСТИ ПОДЧИНЯТЬ, И ПОСТРОИТЕ НАДЁЖНЫЙ ТЫЛ,

От парашютного прыжка до 11000 часов в небе и обеспечении полётов пока мог до работы дойти и вот когда дойти уже не мог уйти на окончательную пенсию, а на окончательной пенсии считать, что лучше помереть, чем только кушать и гадить. Я пишу да рисую. …

Родился в Ленинграде и очень люблю этот город. О том рассказы. Они не нудные и не длинные по возможности.Рисунки, коллажи автора.

Почти 11000 часов налетал и мне скоро 60. Если бы мне предложили такую книгу лет 50 назад...В общем,Анатолий Маркович Маркуша так повлиял, что и устоять сейчас было невозможно! Эта книга для тех, кто хочет летать и тех, кто думает об Авиации.

Как я Книгу написал и что с того имел. (в школе я написал одно сочинение !)

Мои наблюдения о животных и птицах что были, вокруг меня. Я наблюдал и собаками, и за попугаями, за кошками, и дельфинами и лошадьми.

Мои наблюдения о животных и птицах что были, вокруг меня. Я наблюдал и собаками, и за попугаями, за кошками, и дельфинами и лошадьми.

КАК ВЫ ПОПРОСИЛИ, Я МОМЕНТАЛЬНО ОТКЛИКНУЛСЯ. ЧЕРЕЗ ДВОЕ СУТОК КНИГА БЫЛА НАПИСАНА. КОГДА ПОЛЕТАЕТЕ СКВОЗЬ ВСЕ ЖИЗНЕННЫЕ СТРАХИ И СУМЕЕТЕ РАССУДКУ СТРАСТИ ПОДЧИНЯТЬ, И ПОСТРОИТЕ НАДЁЖНЫЙ ТЫЛ,